第一瓶合格氢气经第三方单位化验纯度达到99.99%的纯氢要求，满足氢燃料电池使用需求，实现了燃料电池“绿氢”在华电集团的顺利出炉。

11月10日，据中国石化新闻办消息，近日由中国石化所属青岛炼化承建的山东省最大氢燃料电池供氢项目——青岛市氢能资源基地项目建成。该项目氢气年产能力为2250吨，预计今年12月底投产。投产后，将彻底解决青岛市燃料电池用氢来源问题，有效提高山东省氢气生产和供应能力，促进山东氢能产业快速发展，助力打造“东方氢岛”。

11月8日，据五菱汽车官方消息，今日，上汽通用五菱旗下新一代氢燃料电动试制车正式亮相。据介绍，2019年，上汽通用五菱就已经启动了氢燃料电池汽车的开发工作，并于2020年完成了第一辆氢燃料电池功能样车的搭建。今年9月，上汽通用五菱与武汉理工大学、佛山仙湖实验室形成氢燃料电池汽车产学研战略同盟，成功完成了新一代氢燃料电池汽车的研发。

第四届中国国际进口博览会（以下简称“进博会”）举办期间，作为中国市场对外开放的重要力量，央企的“购物车”再次扩容，国家能源集团、中国海油、中国石化、中国石油、中核集团等多家能源央企率先拉开了“买买买”序幕

碳中和，是指人类活动排放的二氧化碳被人为作用和自然过程所吸收。研究显示，当前全球每年排放约400亿吨二氧化碳，其中14%来自土地利用，86%源于化石燃料利用。这意味着，实现碳中和，必须变革以化石能源为主导的能源体系，构建以风、光、水、核等为主体的非碳能源新结构。

要贯彻总体国家安全观，统筹发展和安全，强化底线思维，增强危机意识，立足国内，放眼国际，进一步增强我国能源持续稳定供应能力、合理需求调控能力、风险预警与应对能力、政策机制保障能力和国际能源市场影响能力，增强能源供应的稳定性、安全性、可持续性，更好地把能源的饭碗端在自己手里。

11月3日，上海市发改委在官网上公布的《关于支持本市燃料电池汽车产业发展若干政策》（下称《若干政策》）显示，为支持本地燃料电池汽车持续健康发展，推动核心技术加快突破，鼓励规模化示范应用，上海特制定了《若干政策》。这标志着，上海正式打响了全国燃料电池汽车示范应用的第一枪。

国家电力投资集团党组书记、董事长钱智民介绍，目前，国家电投的光伏装机规模已超过3600万千瓦，新能源发电装机规模已超过7000万千瓦，可再生能源发电装机超过1亿千瓦，均位居世界第一。中国电力是集团公司的旗舰上市公司，此次发布新战略，是落实“双碳”目标的重要举措。

秋高气爽，相聚“云端”。10月26日上午，第七届中日韩产业博览会开幕式暨2021中日韩产业合作发展论坛以视频形式举行。本届博览会以“新时代、新格局、新机遇”为主题，通过线上方式举办2021中日韩氢能产业高峰论坛、中日韩地方政府合作对接会、中日韩人才交流发展大会等活动，将进一步深化中日韩三国各界在经贸、投资、科技、文化等领域的交流合作。

10月26日上午，第七届中日韩产业博览会暨2021中日韩产业合作发展论坛在山东潍坊(线上)隆重开幕。下午，作为大会和论坛重要内容的“2021中日韩氢能产业高峰论坛暨氢能产业展览会”以线上直播的形式成功举办。

美锦能源成败尚未可知，但先发者的价值，会在终局被人记住。

在全球双碳背景下，各国对氢能源尤为重视，做出了详细的产业规划，一直在不断推进更新中。氢能源车作为深度脱碳的使者，正向我们缓缓走来。

SNEC(上海新能源大会)第四届国际氢能与燃料电池(大连)技术大会21日在辽宁省大连市闭幕。为期3天的会议中，来自业界的院士、专家、学者，在当前的“双碳”背景下，探讨氢能与燃料电池的研究发展现状与未来产业化发展路径。

近日,骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破,在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上,通过工艺与装备升级,高电位耐蚀性提升10倍。

近日,骥翀氢能全资子公司常州翊迈在金属双极板涂层技术上再获突破,在第四代涂层完全解决金属板防腐、导电、低成本这一行业瓶颈的基础上,通过工艺与装备升级,高电位耐蚀性提升10倍。