2024年7月24日，康明斯中国区零件分拨中心迎来一场具有里程碑意义的投运仪式。继第二届上海零碳博览会签约后，在康明斯中国区供应链与上海扬海物流合力之下，由康明斯Accelera氢燃料电池驱动的牵引车在该中心正式投运，开启分拨中心绿色物流新篇章。这座位于上海的分拨中心不仅是康明斯中国区负责全球零件分拨的枢纽，同时也是康明斯全球四大核心零件分拨中心之一。这台康明斯Accelera联合陕汽德创定制开发的燃料电池牵引车交付给扬海物流，用...

吉凯恩航空公司(GKN Aerospace)推出了H2FlyGHT，这是一项耗资4400万英镑的革命性项目。这项合作计划将开发一个2MW的液氢电力推进系统，为未来一代更大的可持续飞机设定新的标准。在H2GEAR项目成功的基础上，H2FlyGHT引入了尖端的热管理解决方案，以提高效率和性能。GKN表示，最新的努力将建立在H2GEAR计划的基础上，该计划的重点是为最多可容纳19名乘客的区域支线飞机开发液氢系统。H2FlyGHT旨在简化飞行测试和认证的路径，满足客户需求和行业标...

总部位于瑞士的PHA-ZE 100水陆两栖飞机开发商JEKTA公司今天宣布，该公司已选择ZeroAvia公司的燃料电池发电系统(PGS)技术，用以演示其电动水陆两栖飞机改型概念，以期在PHA-ZE 100改型上市时实现该系统的适配。随着电池技术的不断发展，JEKTA致力于探索所有可能的选择，以增加其零排放飞机的航程和有效载荷。由ZeroAvia公司的燃料电池PGS提供动力，预计PHA-ZE 100的航程将达到500或600公里，有效载荷将增加1吨，从而为机身增加更多的能力。氢燃料系...

总部位于美国的铝加工公司Constellium使用氢气燃烧器熔化铝并将其铸造成12吨的板坯——这是首次使用氢气炉生产出这种尺寸的产品。该板坯是在法国东南部Voreppe的Constellium C-Tec铝研究设施生产的，使用的燃烧器通常使用化石气体和氧气。Constellium转而使用氢气和氧气，作为其欧盟资助的HyInHeat研究计划的一部分，该计划旨在将氢气作为高温加热的脱碳燃料。用于测试的氢气由工业气体巨头林德提供，该公司也提供了炉子——最初校准为燃烧...

2024年7月11-12日，2024(第四届)可再生能源制氢产业发展论坛在江苏盐城隆重举办，论坛以逐氢而行，聚绿汇流为主题，以绿色化工与绿色燃料为出发点，邀请行业内顶级专家和产业链上下游代表性企业进行广泛交流，共同推进产学研用一体化发展与深度合作，助力厚植新质生产力。稳石氢能总工程师张宝春、副总经理王一霖和高级销售经理孟春华皆受邀出席此次大会。在2024年7月11日上午举行的圆桌会议上，稳石氢能的总工程师张宝春先生受邀参加，会议主题为多...

7月8日，我省首架液氢无人机样机研制成功并顺利完成了飞行测试，标志着我省在液氢低空应用领域取得重大技术突破。我省首架液氢无人机样机，由陕西同尘和光低温科技有限公司(以下简称同尘和光低温科技)联合西安交通大学、盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司(以下简称盛世盈创)共同研制。本次测试的液氢无人机搭载了轻量化低温液氢储罐及燃料电池系统，同尘和光低温科技联合西安交通大学负责研发液氢燃料供应系统及液氢加注系统;盛世盈创负责液...

Joby Aviation公司成功试验了一架氢动力空中出租车，在美国加州上空完成了523英里(842公里)的飞行。据称，这是这架由液态氢驱动的垂直起降飞机(eVTOL)的首次飞行，上个月在玛丽娜上空的演示中，这架飞机的氢罐容量仅剩10%。该演示机使用高达40kg的液氢，由Joby的德国子公司H2FLY负责设计和制造其氢燃料电池系统，该公司去年完成了液氢燃料电池飞机的首次载人飞行。这次试飞——据信是世界上第一次使用氢动力eVTOL——使用了一架经过改装的预生...

近日，西班牙航空业的六大主要参与者签署了一项协议，研究创建该国第一个氢机场枢纽。制造商空中客车(Airbus)、机场运营商Aena、诺斯特姆航空公司(Nostrum)和西班牙航空(Iberia)、西班牙燃料分销商Exolum和能源巨头雷普索尔(Repsol)共同参与了这项合作。各方已联手应对在西班牙部署氢动力航空带来的主要挑战，最终目标是促进和支持该行业生态系统的发展。此次合作将为他们提供氢动力飞机的整体蓝图，以及如何将它们整合到机场生态系统中—...

Energys和Telstra在澳大利亚维多利亚州部署了五台氢能动力备用发电机。Energys的Mulgrave工厂生产的氢燃料电池发电机已经交付给Neerim North, Chum Creek, Christmas Hills, Coldstream和Kinglake的站点。这些地点是因为容易受到电网风暴破坏，它们在极端天气下对区域社区的非常重要。Energys公司提供12kW, 40kW, 125kW和250kW的系统，可以提供长时间的零排放电力。Energys的解决方案设计符合国际和澳大利亚标准。

近日，东方电气集团与深圳大学/四川大学谢和平院士团队合作，首次实现海上风电与海水直接电解制氢一体化，在大海中利用海上风电驱动海水制氢。节水与消纳海上风电同行上述项目团队的合作方——东方电气(福建)创新研究院有限公司执行董事、总经理刘泰生在接受《中国能源报》记者采访时表示，项目取得了两个突破：一是在3级至8级大风、0.3米至0.9米海浪干扰下，平台首次与海上风电直接对接，连续稳定运行240个小时，海水杂质离子阻隔率高达99.99%以上...

6月27日，由国家电投北京重燃能源科技发展有限公司(以下简称北京重燃)牵头实施的国内首台兆瓦级纯氢燃气轮机成功完成整机试验验证，燃机燃用纯氢燃料实现点火、升速、升负荷，至满负荷稳定运行，氮氧化物排放达标(NOx排放<50mg/Nm3)。该项目历时2年，在攻克了纯氢燃烧易回火、燃烧脉动高、NOx排放高等关键难点的基础上，形成了具有完全自主知识产权的微预混纯氢燃烧技术、氢燃机安全运行控制技术、燃料系统设计等核心技术。通过整机试验验证了...

7月1日，国内首列氢能源智轨电车在宜宾智轨产业园装配下线。据了解，该氢能源智轨电车由中车株洲所自主研制，8月将在宜宾智轨T4线投入使用，未来将为当地市民带来更为环保、高效的出行选择。对比宜宾智轨项目已投运的智轨电车，氢能源智轨电车运营效率更高，它创新采用了35MPa储氢系统和大功率燃料电池系统，具有能量转化效率高、加氢速度快的特点，可大幅度提升车辆运营效率。续航里程更长，一次加氢可行驶200多公里，能够满足城市公共交通的长距离运...

6月27日，在湖北合创重工有限公司船厂码头，航运公司国内首艘10850吨级的甲醇双燃料综合电力推进内河散货船(HC-A2304)国能长江01完成首次码头-槽车方式绿色甲醇燃料加注。此次加注历时2.5小时，一次性加注ISCC EU认证的绿色甲醇33吨，实现了国内长江内河船舶甲醇燃料加注零突破。图为移动便捷式船用甲醇加注多功能泵撬装置为保障国能长江01轮首次绿色甲醇燃料码头-槽车加注顺利开展，航运公司前期深入调查研究，与中国船舶集团物资有限公司旗下...

6月26日-27日，在通过国内首台氢气品质移动检测车对制储加用全流程氢气品质检测，国家能源集团国华投资(氢能公司)万全油氢电综合能源站顺利为丰田氢燃料电池乘用车提供加氢服务，标志着国家能源集团首次实现交通用氢的全流程品质检测，并将加氢服务范围拓展至乘用车等全车型。这是国家能源集团加快布局战略性新兴产业和未来产业、打造氢能新质生产力的重要成果。从商用车加氢向乘用车加氢迈进，通过为丰田氢能乘用车加氢，拓展了加氢站服务范围...

近日，首批5台氢能快递专用车在天山区顺利发车，标志着天山区首个氢能消纳示范项目正式启动。预计在未来一年时间里，将有1万台“氢能快递专用车”穿梭于乌鲁木齐大街小巷。