目前，电动汽车或借助两根朝天“长辫”，或通过自带充电电池供电前行。前者行驶路径受到限制，后者不仅充电费时，且因电池自重而耗能。针对这两种电车存在的问题，以色列初创公司伊莱克特瑞昂无线(ElectReon Wireless)开发出独特的解决方案：铺设能进行无线充电的智能道路，让带有少量电池的汽车在这种道路上边充电边行驶。

为加快绿色数据中心建设，引领数据中心走高效、低碳、集约、循环的绿色发展道路，按照《工业和信息化部国家机关事务管理局国家能源局关于加强绿色数据中心建设的指导意见》（工信部联节〔2019〕24号）要求，现组织开展2020年度国家绿色数据中心推荐工作。有关事项通知如下：

放眼全球汽车产业链，中国在关键零部件制造领域第一次走在了世界前列。作为全球最大的锂电池供应商，宁德时代已经连续三年位居全球首位，国内市场占有率超过50%，并成功进入大众、宝马等高端供应链。2019年，宁德时代动力电池累计出货32.5GWh，占全球市场的27.87%。

7月28日，中国科学院学部咨询评议项目“长三角地区地热资源及其综合利用研究”启动会在中国科学院地质与地球物理研究所举办。

新能源汽车能源补给技术路线再次引发关注。在政策助力下，多家车企纷纷布局换电模式，新能源汽车和能源行业迎来利好。

在京津冀及周边地区、汾渭平原等重点区域，柴油车污染是长期存在的突出问题。按照生态环境部、国家发改委等10部委及中国铁路总公司联合印发的《柴油货车污染治理攻坚战行动计划》，到2020年，排放达标率要实现明显提高，初步形成绿色低碳、清洁高效的交通运输体系。

一台旧电视，在重庆的电子废弃物处理厂，可以被拆解成23种部件。用一位业内人士的话说，“除了灰尘之类不能用，其他都能变废为宝”。

2020年上半年受新冠疫情和补贴政策“退坡”等因素影响，新能源汽车行业竞争日益激烈。补贴政策的大潮退去，理性消费观念的转变，也让品牌之间一场肉搏之战必不可免。为了实现强力突围、保持竞争优势，从产品升级到产品命名，各大车企也是各显神通，争奇斗艳。

据乌兰察布市委召开的四届九次全会上相关文件获悉，该市制定《关于坚持以人民为中心的发展思想 决胜全面建成小康社会 书写新时代乌兰察布发展新篇章的实施意见》，将对草原上在建运营的矿山、风电光伏等项目限期退出。

8月2日，据数据显示，7月份国内新能源汽车产量同比增27.4%、环比增7.3%。知名的四大造车新势力特斯拉、蔚来汽车、理想汽车和小鹏汽车也都成绩不凡。

近日，国新办就2020年上半年工业通信业发展情况举行发布会。工业和信息化部副部长辛国斌介绍，目前，中国新能源汽车产业规模全球领先，产销量连续五年位居世界首位。

7月30日，第六次金砖国家环境部长会议以视频形式召开。生态环境部部长黄润秋出席会议并致辞。黄润秋表示，2020年是新一轮金砖国家生态环境合作的开局之年，也是中国“十三五”规划的收官之年。

7月28日，生态环境部举行7月例行新闻发布会。科技与财务司司长邹首民出席发布会，向媒体介绍科技助力打赢打好污染防治攻坚战。生态环境部新闻发言人刘友宾主持发布会，通报近期生态环境保护重点工作进展，并共同回答了记者关注的问题。

能量为人类的生产发展提供动力，能量载体不同形式的表现区分出不同的能源种类，根据能量载体(能源种类)的不同，可以做出以下区分：一是碳氢化合物或其衍生物的化石能源，例如煤炭，石油，天然气，其最大的特点是含碳和短期内的不可再生性;二是可再生资源，可以循环再生。是取之不尽，用之不竭的，例如水、风、光等;三是通过人为加工形成的核电，各种储能装置等。

水利部日前公布了国家级重点监控用水单位名录，将1489个用水大户纳入监控，旨在贯彻节水优先方针，落实《国家节水行动方案》，强化节约用水监管，抑制不合理用水需求，全面提高用水效率。