近日，宁德时代与国网综合能源服务集团有限公司成立了一家合资公司—新疆国网时代储能发展有限公司。天眼查的信息显示，国网时代双方认缴出资日期为2月29日，注册资金3000万元，经营范围包括储能项目的投资、建设、运营。

此前业内对全球新冠肺炎疫情蔓延对中国锂电池出口产生打击的担忧正在变成现实。在我国疫情取得逐步好转的同时，境外的疫情却不容乐观，呈现迅速恶化的趋势，其中欧洲和美国成为重灾区。这给出口欧美的中国锂电池企业产生了直接影响。

众所周知，氢燃料电池汽车和采用锂电池的纯电动汽车都是新能源汽车的重要技术路线，这两种路线将长期并存互补，共同满足交通运输和人们的出行需要。相比于纯电动汽车，我国在氢燃料电池汽车领域发力较晚，与国际先进水平有不少差距，但是在国家政策的扶持下进步巨大。

近日，内蒙古鄂托克前旗举行2020年招商引资项目签约仪式，在旗大数据中心引进5个项目总投资达241亿元。其中，北京京能电力股份有限公司(简称：京能电力)签订5000MW风、光、氢、储一体化项目总投资230亿元，计划2020年开工建设，2021年建成投用。

2017年国内有近200家电池企业逐鹿市场;2018年，这一数字下滑到105家;而到了去年10月，实现动力电池规模装机的企业仅剩30家左右。近年来，无论是在中国还是海外，动力电池市场向头部企业集中的趋势正日益明显。

近年来，三元策略在提高有机太阳能电池性能方面已展露出很大的潜力，成为有机光伏领域的研究热点。张福俊教授课题组长期专注于三元有机光伏器件物理方面的研究，提出了研究三元体系中激子和载流子动力学的新方法、新手段，以及理解合金模型的微观机制。近期，该课题组基于PM6:Y6:MF1体系成功制备出效率为17.22%的三元器件，在中国计量科学院的验证效率为16.8%。此工作已经以Articles形式发表在Science Bulletin上。

3月15日，国网合肥供电公司工作人员在庐江县国轩新能源储能电站进行设备调试。该项目预计于年内并入合肥电网运行，届时将成为安徽省最大用户侧储能电站项目，标志着综合能源新兴用能发展又一里程碑。

进入2020年，中国汽车市场延续走低的趋势，一直高速增长的新能源汽车也开始负增长。但与此同时，在促进汽车消费和“新基建”等政策的推动下，国内动力锂电池产业显示出逆势上扬的态势，众多中外企业频频加大在锂电池领域的投资。据不完全统计，到目前为止，今年在锂电池领域的新增和计划投资已经接近2000亿元。

近日，大连化学物理研究所储能技术研究部(DNL17)李先锋研究员、张华民研究员团队在长寿命锌基液流电池复合离子传导膜研究方面取得新进展。

德国咨询机构3EC和Team Consult的数据显示，德国电网行业将在2020年将大电池容量扩大到517兆瓦，比去年的453MW(已经超出预期的19%)高出14%。

中科院大连化学物理研究所(以下简称大化所)储能技术研究部和大连融科储能技术发展有限公司联合牵头，制定出首项国际电工委员会(IEC)液流电池核心标准《固定式液流电池2-1：性能通用条件及测试方法》。近日该标准正式颁布，也是我国在该领域牵头制定的首项国际标准。

近日，中科院大连化物所研究员吴忠帅团队与中国科学院院士包信和团队以及中国科学技术大学教授余彦团队合作，开发出具有高比能、高倍率的准固态钠离子微型电池，并揭示了钠离子多方向传输机制。相关研究成果发表于《能源和环境科学》。

我们的人体获取能量的方式类似于一个燃料电池，通过呼吸系统将空气中的氧气带入人体，并随着血液循环系统与营养物质反应，为生命活动提供源源不断的能量。而在燃料电池发动机中，也有一个子系统扮演着和人体的呼吸系统相同的角色，那就是我们今天要介绍的主角——空气进排气系统。

南京寒锐钴业股份有限公司(300618.SZ,下称“寒锐钴业”)最近发布业绩快报，2019年公司营收同比下滑36%至17.8亿元，归母净利润同比下滑98.5%至0.1亿元。寒锐钴业如今境况，或在2018年时便埋下伏笔。彼时虽然账面现金流充沛，但研发投入依然维持在较低水平;公司将更多现金投入于原材料的购买中，然而最终难抵钴价暴跌，毛利率从49%的高位滑落到8%。而同行毛利率多维持在两位数。

近日，中国科学院大连化学物理研究所二维材料与能源器件研究组(DNL21T3)吴忠帅研究员团队与中国科学技术大学余彦教授团队以及中科院宁波材料所姚霞银研究员团队合作，构筑了聚合物固态电解质和正极材料的一体化集成系统，有效降低了固固界面阻抗，显著提高了电子、离子和电荷的传输效率，研制出高比能、柔性的全固态钠电池。