截至2019年6月底，全国新能源汽车保有量达344万辆；今年1-7月，我国新能源汽车累计产销70.1万辆和69.9万辆，同比增长39.1%和40.9%。我国新能源汽车产销量连续多年高速增长，保持全球第一。

8月16日，瑞浦能源有限公司、温州市交通运输集团有限公司、浙江中车电车有限公司共同举行了温州交运纯电动公交&社区巴士车型发布会。据了解，温州市交通运输集团首批采购的纯电动公交车和纯电动社区巴士搭载了瑞浦能源动力电池，性能稳定、续航持久，累计运营4个月零故障。会上，瑞浦能源与浙江中车签订电池供货协议，瑞浦能源正式成为浙江中车的合作伙伴，为客户提供优质的动力系统解决方案及产品服务。未来双方还将开展深度合作，为百姓的绿色出...

动力电池是新能源汽车的核心部件，其成本占整车成本的40%或以上。随着新能源汽车补贴退出，降成本的压力已经传到了动力电池企业。中国化学与物理电源行业协会近期针对国内动力电池发展趋势作出的判断是：未来三到四年，将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间，尤其是在降本压力上，上下游企业将面临前所未有的挑战。

由于具有高导电性、高导热性、高强度和独特的二维结构，石墨烯成为新材料研发的热点。8月21日，东旭光电副总裁、石墨烯事业部总裁冯蔚东博士接受科技日报记者专访时表示，作为石墨烯发源地、全球石墨烯科研中心的英国曼彻斯特大学，将与东旭光电等合作，致力于悬浮石墨烯传感芯片产品的研发和商业化应用推广。中国科学院院士、北京石墨烯研究院院长刘忠范说，悬浮石墨烯传感器技术应用无论在学术界还在产业界均属首例。双方合作有望带来开启全...

《财富》发布“改变世界的公司”(Change the World)榜单，共有来自18个国家的52家企业上榜，覆盖通讯、能源、金融、交通、医疗、饮食、购物及互联网等行业。

随着电动汽车续航里程的增加，动力电池的能量密度也在不断提升，目前采用的三元材料/石墨体系的锂离子带电池的能量密度已经达到230Wh/kg-260Wh/kg，采用锂金属负极是进一步取得500Wh/kg能量密度的重要途径。

动力电池技术发展的不确定性，意味着现有技术可能随时被颠覆;我国动力电池产业目前总体产能过剩、优质产能不足，急需进一步创新发展，取得具有颠覆性的技术突破。

1-7月外贸大省江苏实现进出口24625.4亿元，比去年同期增长2.4%，尤其是对欧盟、东盟和“一带一路”沿线国家地区进出口保持较快增速，其中太阳能电池出口达272.2亿元。

据韩国媒体报道称，三星公司表示已经开发出一种用于船舶的锂电池动力系统，获得了挪威著名船社DVL-GL的认可并颁发了证书。在环保政策趋严的背景下，电动船舶正在成为锂电池巨头们下一个重点布局的细分领域。

作为中国炭素行业的龙头企业，方大炭素的业绩报告反映着整个行业大环境的趋势和现状。方大炭素发布的2019年半年度报告显示，公司上半年实现营业收入39.39亿元，同比下降35.24%;实现归属于上市公司股东的净利润14.48亿元，同比下降54.27%。

放电4小时或更长时间的储能系统通常被称为长时储能系统。目前，市场上有多种长时储能技术。一种经过多年验证的长时储能技术是热储能(TES)。与锂离子电池储能系统相比，热储能(TES)系统增加了使用时间的灵活性，具有更大的容量和更长的放电周期。

8月18日，清华大学电池安全实验室主任冯旭宁发布《2019年动力电池安全性研究报告》中显示，从电池类型来看，多数事故车辆配备三元锂离子电池。报告中提及，据《新能源汽车国家监管平台大数据安全监管成果报告》显示，自2019年5月起，新能源汽车国家监管平台共发现79起安全事故，涉及车辆96辆。其中，47辆事故车辆接入国家监管平台，28起事故在发生前10天内国家监管平台已进行预警提醒。

根据国际市场研究机构Technavio发布的报告显示，2019-2023年，全球21700锂离子电池市场规模将增长26.3亿美元。

据外媒报道，加拿大滑铁卢大学(University of Waterloo)成功将区块链技术集成至能源系统，这一举措可能会有助于扩展电动汽车充电基础设施。在一项有关新型以区块链为中心的充电系统研究中，研究人员发现，充电服务供应商、业主以及电动汽车车主之间缺乏信任。

如果按照最早期新能源车电池5年左右的使用寿命计算，目前，我国首批新能源车的动力蓄电池已经处于“暮年”，即将迎来一轮涉及20万吨规模的旧电池“退役潮”，若处置不当，将带来安全和环境风险。去年，工信部等7部委曾发布回收利用试点实施方案，要求打造溯源机制。