俄罗斯总统普京当地时间周一抵达印度首都新德里。这是他自新冠大流行以来的第二次外访，目的是加强与美国想要拉拢的一个传统盟友的军事和能源关系。

欧洲央行行长拉加德近日表示，“当人们在加油站加油或为冬季购买取暖油时，会不由自主地注意到价格上涨……”由能源价格驱动的高通胀对欧洲企业生产和居民生活的影响日益扩大。

据New Atlas报道，在未来的某一天，以阳光为动力的机器人有可能能够游过海洋溢油区，并在游动中吸收石油。现在一个微小的功能原型已经被创造出来，它的灵感来自蒸汽机和昆虫。受水黾启发，加州大学河滨分校的科学家们目前正在开发的"Neusbot"设备。水黾是一种利用脉动运动在水面上滑行的昆虫。

当涉及到可能提供更好性能的替代电池结构时，有许多令人兴奋的可能性和一个非常普遍的障碍。被称为枝晶的树枝状生长物在电极上形成，阻碍了许多有前景的实验性电池的性能，但是得克萨斯大学奥斯汀分校的一个团队正在提出一个特别环保的解决方案，他们利用一种类似于分层糕点的新型制造技术。

12月2日，韩国市场研究机构SNE Research公布的数据显示，2021年10月，全球动力电池装机量约为26.2 GWh，同比增长70%。在10月全球动力电池装机量Top 10榜单中，中国仍有6家电池制造商上榜。其中，宁德时代仍独占鳌头，蜂巢能源和亿纬锂能挤掉力神和远景动力登榜。

在国内销量接连刷新纪录后，特斯拉Model Y车型正遭遇交付以来最大规模召回。据记者了解，2021年前10个月，特斯拉Model Y车型国内销量达10.62万辆，这意味着此次召回的2.16万辆已占到其年内销量的五分之一。

2010年，世界首款量产型纯电动汽车——日产汽车（Nissan）公司“LEAF”上市。但是十多年来，日产公司乃至于日本汽车行业，并没有在这个赛道上取得领导地位。12月7日，《日本经济新闻》发表文章指出：在聆风推出的11年里，日本车企给世界带来的印象并非脱碳化的先行者（first mover），而是未能乘上潮流的追随者（slow follower）。

法拉第未来Faraday Future今日召开电话会议，此前FF在2021年11月15日发布的12b-25文件中披露了第三季度初步业绩。FF预计截至2021年9月30日的三个月内的经营亏损将增至约1.43亿美元，而截至2020年9月30日的三个月内的经营亏损约为1800万美元。

太阳能电池板不断积累灰尘、污垢和其他碎片，而且它们通常位于高楼之上或偏远地区，这意味着它们需要清洁，但这样做很困难。这就是研究人员现在正在开发一种基于无人机的系统来完成这项工作的原因。

获悉，美国50多家电力公司已经联合起来以加快在全美公路沿线建设电动汽车(EV)充电站。爱迪生电力研究所(EEI)今日宣布了美国全新的国家电动公路联盟(NEHC)，这是一个由投资者拥有的电力公司组成的协会。

据报道，德国经济部长彼得·阿尔特迈尔（Peter Altmaier）今日表示，特斯拉之所以撤回其德国电池工厂的补贴申请，是因为不想等到欧洲当局做出决定后，才开始在德国建设厂。

伊朗外交部发言人哈提卜扎德6日在德黑兰举行的例行记者会上说，伊朗核问题谈判不会达成“临时协议”，也不会以“分步走”方式重回伊朗核问题全面协议。

美国证券交易委员会（SEC）接获举报人指控，已对特斯拉展开调查。指控称该公司多年来未能正确通知其股东和公众与太阳能电池板系统缺陷相关的火灾风险。该调查给特斯拉带来了监管压力，该公司已经面临对其驾驶辅助系统事故的联邦安全调查。报道称，此前虽然已有对特斯拉太阳能系统火灾的担忧，但这是证券监管机构的第一份调查报告。

一种基于黄铁矿的晶体，大小只有百分之一毫米，可以作为微型太阳能电池的光吸收层--可能是月球上有希望的未来电源。欧空局与爱沙尼亚的塔林科技大学（TalTech）合作研究并生产了外形像砂纸一样的微晶体卷作为单晶层太阳能电池的基础材料。

欧佩克+此次决定可谓是“深谋远虑”。