近日，俄罗斯核燃料产供集团（TVEL）下属的储能业务集成公司（RENERA）与加里宁格勒地区政府签署投资项目协议，建设锂离子电池生产厂和俄罗斯西部地区的储能系统。2021年，韩国锂离子电池制造公司（Enertech）成为RENERA的子公司，将成为该项目的技术合作伙伴。工厂将于2026年启动，每年的全部产能至少为3 GWh，为工业基地的发展助力。

9月1日，“欧佩克+”成员国部长在举行会议后发表公报宣布，决定维持先前商定的逐步提高石油产量的计划。据俄罗斯《生意人报》报道，增产从8月算起，每月将其总产量上调日均40万桶，直至抵销当前减产配额，即在2018年10月份产量基础上减产580万桶/日。但俄罗斯和沙特阿拉伯除外，两国基数单独计算。

俄罗斯天然气工业股份公司10日通过社交媒体宣布，“北溪-2”天然气管道建设已于当天上午全部完成，计划在今年年底前投入运营。

据报道，俄罗斯总理米哈伊尔·米舒斯京批准了氢能源发展构想。该文件确定了在俄打造新产业的目标、战略倡议和关键措施。在今后三年半的时间里，俄计划建成氢能源产业集群并落实试点项目。到2050年，俄计划建立出口导向型氢能源产业，并在俄经济中使用新技术。取决于需求的发展速度，俄在国际市场上的氢气供应量或达1500万至5000万吨。

俄罗斯库兹巴斯戈尔巴乔夫国立技术大学正在开展一个大型项目，研发从煤炭工业副产品中有效提取有价值元素的方法。研究人员称，他们的方法不仅可为现代电子产品提供所需的具有重要价值的新材料来源，还有助于改善采煤区的生态环境。

德国总理安格拉·默克尔22日向乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基承诺，德国与俄罗斯合作的“北溪-2”天然气管道项目不会令乌克兰蒙受损失，而后者的疑虑并未消除。

据国外媒体报道，俄罗斯经济部周三表示，该国计划对购买国产电动汽车进行补贴，以刺激需求和生产。电动汽车在俄罗斯的使用量远远落后于欧洲，并且俄罗斯国内尚不生产电动汽车。为了改变目前现状，俄罗斯政府已经制定了雄心勃勃的电动汽车发展计划，正在考虑提供资金刺激政策以提振该产业。

俄罗斯是最近欧佩克+协议调整的最大赢家之一，该协议允许俄罗斯在不恢复协议前水平的情况下大幅增加石油产量。这些石油日产量超过1100万桶，最后一次生产是在2018年底，但自那以后，俄罗斯石油公司一直受到欧佩克+协议的限制。

乌拉尔联邦大学核电站和再生能源教研室主任谢尔盖·谢克列英说，将甲醇注入燃料箱后，直接安装在汽车内部的空气转换器负责将甲醇转换为气体混合物，产生由氢和一氧化碳组成的混合物和合成气，合成气进入基于固体氧化物燃料电池的电化学发电机中。氢在电池阳极发生氧化，该化学反应产生的能量会转化为电能，而一氧化碳则进入单独的燃烧室，被空气氧化并释放热能。热能引发甲醇蒸发并加热催化剂，促使甲醇转化为气体混合物。

7月22日，95号汽油的价格在俄罗斯圣彼得堡商品原料交易所首次突破了6万卢布/吨。俄罗斯能源部长尼古拉·舒利吉诺夫在一份声明中表示，如果这种情况持续下去，俄罗斯将在7月底实施汽油出口禁令。

根据联盟规划，相关蓝氢项目将于2023年投产。

核能发电是用铀制成的核燃料在“反应堆”的设备内发生裂变而产生大量热能，再用处于高压力下的水把热能带出，在蒸汽发生器内产生蒸汽，蒸汽推动汽轮机带动发电机一起旋转而发电，并通过电网输送给消费者。

美国和德国政府21日宣布就“北溪-2”天然气管道项目达成协议，美方将不以施加更多制裁的方式阻止该项目建设，美德双方同意以其他方式确保乌克兰及欧洲“能源安全”免受俄罗斯“威胁”。

托木斯克理工大学 (TPU) 的科学家们开发出一种降低石油加工企业能源消耗的方法。借助于新技术，他们使研究对象节省了一半以上的燃料。大学专家相信，几乎在任何工业生产中都能实现这样的结果。

大宗商品价格不断上涨，这使得资源富足国家的经济前景见好。俄罗斯在很大程度上利用了这一优势，特别是在原油和天然气方面。作为欧洲最重要的天然气供应商，俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)处于有利地位，能够获得相当大的利润。然而，这家国有能源巨头对向欧洲增运天然气的态度冷淡，这表明该公司可能已改变战略。