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云能魔方签订德国140MWh电网级大型储能项目

云能魔方签订德国140MWh电网级大型储能项目

3月31日,云能魔方(CECB)与德国合作伙伴在许昌生产制造基地签署合作协议,约定为德国电网两个关键节点提供共计140MWh的电网级大型储能系统产品。该协议签订后,将推动德国区域电网级大型储能项目建设,增强区域电网韧性与可靠性,提升云能魔方(CECB)海外储能市场品牌影响力。云能魔方(CECB)将为这两个项目提供整体电网级储能解决方案及成套储能系统设备,项目预计2026年底完成交付并网。电网级大型储能(Grid-scale BESS)是欧洲能源转型核心基础...
04-01
RWE获准在德北海建设海上风电场第二阶段项目

RWE获准在德北海建设海上风电场第二阶段项目

RWE公司已获准在德国北海推进其1.6吉瓦Nordseecluster项目的第二阶段建设。3月下旬,德国联邦海事和水文局(BSH)批准了Nordseecluster B(包括NC 3和NC 4)的规划许可。RWE海上风电首席技术官Tobias Keitel表示,随着BSH批准Nordseecluster B项目,公司明年即可开始海上建设。目前,RWE在德国沿海已拥有六个海上风电场,Nordseecluster项目将进一步推动海上风能扩张,这对德国能源转型和公司自身发展都是积极进展。北海风电集群位于德国博尔
03-30
慕尼黑能源公司建成德国最大的电池集群

慕尼黑能源公司建成德国最大的电池集群

慕尼黑能源公司(Münch Energie)近日在萨克森-安哈尔特州启动调试一座500兆瓦时的电池储能集群,称其为德国目前运营的最大连续式电池储能系统(BESS)项目。该项目预计数周内全面投运,并计划于2026年底前扩展至800兆瓦时总容量。图片:Suena和Münch Energie作为德国储能市场的重要参与者,慕尼黑能源公司不仅自主建设变电站基础设施(平均每两个月完成一座),还储备了变压器、气体绝缘开关设备等供应链受限的高压组件。此外,该公司积极...
03-29
德国政府批准法律修正案 为气氢市场发展建框架

德国政府批准法律修正案 为气氢市场发展建框架

近日,德国政府批准了一项法律修正案,此举旨在构建天然气市场和未来氢能市场发展的框架,并将欧盟规则融入国内法律体系。具体来看,内阁通过了对《能源工业法》(EnWG)的修正案以及一些补充法规。该草案涵盖了市场设计和天然气及氢能基础设施监管的相关条款,具体包括氢气和天然气网络运营商的认证与拆分规则,以及供应商向终端消费者提供可再生和低碳气体及氢气标签的规则。此外,草案还包含有关未来配电网络发展规划的条款。按照规定,网络运营商...
03-29
H2CAST Etzel试点项目完成注氢 储氢设施改造达里程碑

H2CAST Etzel试点项目完成注氢 储氢设施改造达里程碑

3月中旬,H2CAST Etzel试点项目取得重要进展,两个储氢洞成功完成注氢作业。主要合作方STORAG ETZEL和Gasunie向储氢洞注入约90吨(100万标准立方米)氢气,随着第200辆拖车卸货完毕,该项目所需全部氢气量已全部到位,这标志着Etzel现有储氢洞改造为储氢设施的又一里程碑按计划实现。目前,STORAG ETZEL及其项目合作伙伴Gasunie已安全完成此次注氢工作。与此同时,用于测试氢气提纯工艺效率和储氢洞多循环运行的独特试点测试装置正在建设中,预计将于...
03-28
德国能源部长称逐步淘汰核能是“巨大的错误”

德国能源部长称逐步淘汰核能是“巨大的错误”

德国经济和能源部长凯瑟琳娜·赖歇在德克萨斯州休斯顿举行的CERAweek国际能源活动上,针对德国能源政策发表重要言论,她谈到德国逐步淘汰核能的决策,称其为巨大错误。她表示,核能曾以可承受价格提供20吉瓦无二氧化碳电力,其退出加剧了能源转型压力。(图片:德国驻美国大使馆/X)赖歇指出,当前德国汽油、柴油和航空燃油价格飙升,尽管目前能源供应量未受影响,但若伊朗冲突延续,4月下旬或5月可能出现供应短缺。她强调,危机持续时间越长,对德国经济复苏...
03-26
零跑汽车欧洲创新中心在德国慕尼黑正式开业

零跑汽车欧洲创新中心在德国慕尼黑正式开业

德国慕尼黑,2026年3月20日,零跑汽车欧洲创新中心(Leapmotor Europe Innovation Centre GmbH)正式开业,这是零跑汽车在海外设立的首个创新中心。新落成的欧洲创新中心位于慕尼黑北部伊萨尔河左岸的Schwabing - Freimann。欧洲创新中心将负责主导零跑全新设计语言的迭代及未来车型的概念设计。其成立标志着零跑正式构建起以慕尼黑、杭州、上海三地为枢纽的全球化设计网络。零跑将以此为基础,研究全球汽车设计趋势和消费者需求,把国际先进设...
03-23
ABO Energy与Field在德国黑森州启动瓦尔德卡佩尔电池储能项目

ABO Energy与Field在德国黑森州启动瓦尔德卡佩尔电池储能项目

ABO Energy和Field公司已正式启动位于德国黑森州的瓦尔德卡佩尔电池储能设施。该项目在建设前已于2025年第二季度售予Field,经过八个月的施工期后投入使用。该电池储能系统输出功率为16兆瓦,容量超过33兆瓦时,能够为近10,000个两人家庭提供一夜的电力供应。这是ABO Energy在德国部署的第四个独立储能项目,也是首个可持续输出全功率超过两小时的项目。在设计上,该设施采用模块化机架安装在钢架上的方案,替代了传统的集装箱式系统。这种创新...
03-12
大众汽车在德国萨尔茨吉特启用首个大型电池储能项目Elli PowerCenter

大众汽车在德国萨尔茨吉特启用首个大型电池储能项目Elli PowerCenter

大众汽车集团在德国萨尔茨吉特正式启用首个大型电池储能系统Elli PowerCenter,由子公司Elli负责运营。该项目容量为20兆瓦/40兆瓦时,标志着集团从汽车制造商向综合能源参与者转型的重要一步。大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆表示:能源存储和能源交易是一个具有增长机会的新战略业务领域。该项目技术基于大众汽车电池子公司PowerCo开发的统一电芯,整合了电芯生产、固定式储能和能源交易。Elli首席执行官乔瓦尼·帕拉佐说:这是我们首次在...
03-11
德国大众集团电动汽车累计交付量达400万辆

德国大众集团电动汽车累计交付量达400万辆

大众集团近日宣布,其纯电动汽车累计交付量已突破400万辆,这一里程碑标志着其在全球电动汽车市场取得重要进展。数据显示,大众集团在全球纯电动汽车销量中排名第五,市场份额为7.2%,是欧洲领先的电动汽车制造商之一。该公司约95%的销量集中在欧洲、中国和美国市场,其中欧洲占68%,中国占20%,美国占8%。大众集团在2013年推出首款纯电动量产车VW e-Up!,随后在2014年推出VW e-Golf。随着模块化电动驱动矩阵(MEB)平台的推出,该公司加速了电动汽车发展...
03-10
德国2G Energy公司推出620千瓦DR aura 412天然气发电机

德国2G Energy公司推出620千瓦DR aura 412天然气发电机

总部位于德国Heek的2G Energy公司展示了其新开发的DR aura 412天然气发电机。这款620千瓦的设备旨在满足500千瓦以上节点段的电力需求,帮助公用事业公司应对基础设施更新和数据中心负荷增长的挑战。2G Energy的需求响应业务总监John Gorrell指出:市场上存在一个明确的服务不足空间,尤其是在超过500千瓦的主要节点规模方面。其他公司使用第三方零件组合,但我们的集成设计意味着该设备更坚固、更易于维护。我们从热电联产工作中汲取了经验...
03-10
沃尔沃汽车在瑞典托斯兰达工厂扩大EX60生产应对欧洲强劲需求

沃尔沃汽车在瑞典托斯兰达工厂扩大EX60生产应对欧洲强劲需求

沃尔沃汽车在电动汽车领域取得显著进展,其新款电动SUV EX60在欧洲市场推出后需求超出预期,公司正扩大生产以满足订单。该车在瑞典和德国等关键市场表现突出,公开亮相仅一个月零售订单已远超内部预测。沃尔沃汽车表示,EX60的强劲客户需求促使其扩大生产量,尤其是在瑞典本土市场。公司计划在瑞典托斯兰达工厂增加EX60的生产,并正与工会协商夏季额外开放一周,这将是公司历史上的首次。首席商务官埃里克·塞弗林森说:如此多客户在第一个月订购EX...
03-07
德国E.ON公司阿卢姆风电场实现第200万个可再生能源并网连接

德国E.ON公司阿卢姆风电场实现第200万个可再生能源并网连接

德国能源公司E.ON在其阿卢姆风电场实现了第200万个可再生能源电站并网连接,这一里程碑事件标志着该国能源转型进程的显著提速。该风电场位于布伦瑞克与沃尔芬比特尔之间,接入德国配电网络,由E.ON子公司Avacon运营的区域电网负责连接。这个里程碑电站由SAB Windteam所有,在实现第一个百万连接耗时超过15年后,仅用两年半时间就达成了第二个百万连接。E.ON SE网络业务董事会成员托马斯·柯尼希表示:这一快速进展得益于过去两年我们在电网连接...
03-07
小鹏汽车-Xpeng VLA 2.0智能驾驶系统获大众汽车-Volkswagen在华首单,计划2027年全球交付

小鹏汽车-Xpeng VLA 2.0智能驾驶系统获大众汽车-Volkswagen在华首单,计划2027年全球交付

在广州举办的小鹏汽车未来VLA媒体体验日活动上,小鹏汽车宣布其新一代智能驾驶系统VLA 2.0将于2027年启动全球交付。大众汽车已签约成为该技术在中国市场的首位客户,标志着汽车行业在自动驾驶领域的跨境技术合作进入新阶段。VLA 2.0智能驾驶系统采用端到端视觉到行动架构,旨在克服传统模块化自动驾驶堆栈的局限性。该系统移除了中间翻译层,使感知直接流入驾驶决策,提高了在复杂交通中的效率和响应能力。早期测试显示,该系统的驾驶效率提升...
03-06
OEG能源公司部署新CTV Fulmar号支持苏格兰Inch Cape海上风电场建设

OEG能源公司部署新CTV Fulmar号支持苏格兰Inch Cape海上风电场建设

能源解决方案提供商OEG近日通过交付新型多用途船员转运船(CTV)Fulmar号,进一步扩充其海上风电船舶船队。这艘船只将用于支持苏格兰Inch Cape海上风电场的建设工程。Fulmar号在完成海上测试后正式投入使用。OEG位于爱丁堡的团队将负责该船的运营管理,其主要任务包括向海上变电站平台转运人员和物资,并维护现场的相关设施。Inch Cape海上风电场位于北海海域,距离安格斯海岸约15公里。项目规划覆盖150平方公里区域,建成后将安装72台风力涡轮...
03-04
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