在周五的时候告诉本社记者称，在做出将Nord Stream 2 AG公司注册为独立运输运营商的最终决定之前，将考虑欧盟委员会的意见。

德国总理安格拉·默克尔22日向乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基承诺，德国与俄罗斯合作的“北溪-2”天然气管道项目不会令乌克兰蒙受损失，而后者的疑虑并未消除。

到2030年，保时捷力求在其所售新车中实现全生产流程和全生命周期的碳中和。选择与巴斯夫合作，对于CFG和保时捷来说一定是一种共赢，共同减少碳排放，进行可持续发展。

美国和德国政府21日宣布就“北溪-2”天然气管道项目达成协议，美方将不以施加更多制裁的方式阻止该项目建设，美德双方同意以其他方式确保乌克兰及欧洲“能源安全”免受俄罗斯“威胁”。

德国汽车零部件巨头博世集团正考虑关闭位于慕尼黑的一家为燃油汽车生产零部件的工厂，该公司一位发言人称，这是因为担心德国从内燃机汽车向电动汽车的转型将导致“严重的产能过剩，需要进行调整”

这个计划有一个响亮的名字——“欧洲海上风电母线”（European Offshore Busbar），旨在为海上风电建立专用的海上电网，降低并网成本，为德国和欧洲其他国家的气候目标做出贡献。

南都电源德国储能系统项目：初期建设总容量为50 兆瓦，项目处于待建状态，投资总金额约为4200 万欧元，预计2018 年底前完成全部项目建设。

据外媒报道，由于纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量持续飙升，德国6月份新车登记量增加了25%。汽车管理局KBA在7月5日公布的数据显示，6月德国新车注册量为274,152辆。今年上半年，德国累计新车注册量同比提升15%，至139万辆。

据外媒报道，德国清洁航空公司H2Fly和Deutsche Aircraft正在联合开发一种可搭载40人的氢燃料电池飞机并将在2025年首次试飞示范飞机。Deutsche Aircraft已经收购了一架Dornier 328飞机并跟H2Fly签署了一份合作备忘录--它们将共同研发氢燃料电池以期在商用支线飞机上实现零排放动力系统。

保时捷希望合作的零配件供应商转向可再生的绿色能源，而且公司的做法更像是直接的推动，而不是一种指导性的帮助。保时捷呼吁供应商改用绿色能源，并明确指出：“不愿意改用经认证的绿色能源的供应商将不再被考虑与保时捷签订长期合同”。

保时捷将与德国一家锂离子电池制造商建立合资企业，开发和生产电动跑车电池，新公司名称或为定制电池有限公司（Custom Battery Co., Ltd.）。保时捷周日在一份声明中表示，一家德国品牌将投入数百万欧元，并将控制公司83.75%的股份；小规模生产计划在2024年开始。

一、2020 年欧盟跃居全球最大新能源汽车市场受新冠肺炎疫情影响，2020 年全球汽车销量同比下降 14%，但是，全年电动汽车却逆势上涨 41%，销量达到 312.5 万辆。其中，新能源汽车在欧洲销量达 136.71 万辆，占比为43.8%，超过中国，一跃成为全球最大的新能源新车市场。特别是汽车大国德国，2020 年新注册的新能源汽车达 39.5 万辆，同比增长逾 260%，是全球增长最快的市场。中国累计销量为 127.19 万辆，占比为 40.7%。根据欧盟的电动汽车规划，到 2030 年，欧盟...

印媒称，七国集团达成共识，称将在今年年底之前停止资助堪称“碳排放大户”的煤炭发电项目。

通过石墨代替高密度纯金属锂，科学家们有望显著提升电池技术的性能，但当前仍有一些障碍需要克服。不过德国耶拿弗里德里希席勒大学的科学家们，已经展示了一种微调的碳膜技术。即便经历了数百次循环充电，它仍能够防止锂电池因枝晶而导致故障。

据外媒报道，德国电动空中移动公司Lilium跟航空制造商Honeywell合作为7座Lilium Jet开发电子和机械系统，这是该公司的首款eVTOL产品。Honeywell将提供其紧凑的线控飞行系统--一种飞行控制组件，它将负责控制喷气机的所有活动部件以及飞机的航空电子系统。