近日，欧洲能源监管合作署(简称ACER)发布《2026-2028年的发展规划》。规划内容显示，未来几年，ACER将继续推进以下方面的工作：1、欧盟能源市场的一体化2、基础设施、灵活性需求和供应安全3、欧盟批发能源市场的诚信和透明度4、长期监管挑战(例如价格上涨和地缘政治波动、俄罗斯天然气逐步退出市场)。2026年，ACER的工作重点将放在以下几个方面：1、REMIT框架旨在防范市场操纵ACER将继续确保REMIT框架得到全面实施，从而增强人们对欧洲批发能源市...

根据德国联邦机动车运输管理局(KBA)于1月6日发布的数据，特斯拉2025年12月在德国市场的销量呈现下滑。数据显示，特斯拉当月售出2,032辆汽车，同比减少约48%。2025年全年，特斯拉在德国的注册量为19,390辆，同比下降48.4%。与此同时，中国电动汽车制造商比亚迪在德国市场的表现较为突出。比亚迪2025年12月销量达到4,109辆，同比大幅增长;其2025年全年在德国的累计注册量为23,306辆。德国整体电动车市场在2025年保持增长，新注册电动汽车总量为545,14...

德国能源集团EWE已正式启动其在埃姆登市一座绿色氢气工厂的建设。该工厂设计电解产能为320兆瓦，建成后将成为德国首批大规模绿色氢能生产设施之一。该项目已进入全面实施阶段，由Ludwig Freytag、Gebrüder Neumann和MBN组成的联合体负责土建工程。工厂预计于2027年底前投入运营，届时生产的氢气将直接供应给区域内的工业客户。EWE AG首席执行官Stefan Dohler表示：开工铺设标志着我们向前迈出了重要一步，从规划阶段迈向了实际实施阶段...

近期，汽车制造商梅赛德斯-奔驰和宝马相继发布新款电动汽车，目标均指向家庭出行需求。两款车型在设计上均强调乘客和物品上下的便利性与车内空间的实用性，而非追求极致低矮的车身线条。根据市场信息，宝马iX3作为其新级别系列的首款纯电动车型，在欧洲市场积累了较多订单。宝马意大利负责人马西米利亚诺·迪·西尔维斯特向媒体表示：我们的订单积压量远远超出预期。仅就欧洲市场而言，我可以告诉大家，订单量几乎已经覆盖了我们2026年的全部产量。...

宝马集团近日宣布，其第三代燃料电池系统预计将于2028年投入批量生产，并表示这将成为全球高端汽车制造商推出的首款量产燃料电池电动汽车(FCEV)。宝马认为，这款车型有望成为汽车发展进程中的一个重要节点。燃料电池汽车(FCEV)的工作原理可理解为用燃料电池系统替代传统内燃机的混合动力车型，其加注燃料的速度与传统加油相近。欧盟的《替代燃料基础设施法规》计划在2030年前推动建设更完善的700巴加氢网络，以支持各类燃料电池车辆。此次发...

近日，德国宝马集团宣布在其位于德国的莱比锡整车装配工厂，部署了一支由130台新一代氢燃料电池自动导引车组成的车队。这批AGV由奥地利DS Automotion公司负责车辆平台与自动化系统开发，并围绕英国Intelligent Energy公司的专有IE-POWER™燃料电池系统进行集成设计。该决策基于一项为期三年的验证项目。试点结果表明，氢燃料电池方案在可靠性、效率与环境绩效方面符合工厂的综合运营目标。核心优势体现在补能速度与设备可用率上。在使...

德国内阁近日通过了对《温室气体减排配额》的修正案草案，正式确立在交通燃料中逐步提高绿色氢及其衍生物使用比例的规定。该措施旨在落实欧盟可再生能源指令，推动交通领域的低碳转型。根据新规，从2026年起，燃料供应商在市场中投放的运输燃料中，必须包含至少0.1%符合欧盟严格定义的非生物来源可再生燃料，即绿色氢或其衍生物。这一绿色氢配额将从2028年逐步提升至0.5%，并在2030年达到1.2%。后续配额将持续上调，计划于2040年达到8%。未能达标的...

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会日前通过管理层人事决议。现任首席设计官戈登·瓦格纳将于2026年1月31日正式离任，其职位由现任梅赛德斯-AMG品牌首席设计官巴斯蒂安·鲍迪接替，任命自2026年2月1日起生效。瓦格纳(Gorden Wagener)巴斯蒂安·鲍迪自2010年起在梅赛德斯-奔驰设计部门担任多项职务，现任梅赛德斯-AMG首席设计官。他主导了包括AMG Vision Gran Turismo和Concept IAA在内的概念车设计，并参与了多个细分市场量产车型的设计工作...

12月15日，意大利能源企业Enel集团宣布，已完成对德国两个陆上风电项目的收购。此次交易是该公司在德国进行的首次大规模可再生能源发电资产收购。Enel集团表示，这笔交易总价值约为8000万欧元，其中包含相关债务。预计这两个风电场每年将为集团的核心收益贡献约1000万欧元。被收购的风电项目总装机容量为51兆瓦，其发电产出与一项电价补贴机制相关联，该机制为其电力销售提供了最低收益保障。此次收购标志着Enel在欧洲核心能源市场拓展其可再生...

荷兰勘探生产公司ONE-Dyas及其合作伙伴EBN与Tenaz Energy近期达成一项进展，其位于北海荷兰与德国海域的N05-A天然气生产平台已成功接通海上风电并投入运行。该平台是区域内首个主要依靠邻近海上风电场电力进行作业的天然气生产设施。该N05-A平台距离荷兰博尔库姆岛等地约20公里，现已通过电缆与德国里夫加特海上风电场完成连接。平台运输与安装由Heerema Marine Contractors完成，主体由HSM Offshore Energy建造。该项目筹备多年，期间曾因...

大众汽车集团旗下奥迪公司于周三宣布，已与美国科技企业UST达成战略合作。根据协议，UST将收购奥迪集团旗下的意大利汽车设计与工程公司Italdesign的多数股权。此项交易尚待监管批准。交易完成后，奥迪表示将继续作为Italdesign的长期战略合作伙伴与主要客户。双方未披露具体财务条款。UST指出，此次收购将助力Italdesign借助其全球业务网络进行市场扩张。Italdesign首席执行官Antonio Casu表示：此次合作将帮助公司深化其在国际市场的地位，并...

宝马集团近期公布了旗下多款宝马电动汽车基于WLTP测试标准的官方能效与续航信息。这些数据为消费者了解不同车型的性能提供了参考。公布的车型数据涵盖多个细分市场。其中，宝马i5 M60旅行车的综合电耗为20.2-20.1千瓦时/百公里，纯电续航里程为456-454公里。宝马i4 M50 Gran Coupé的综合电耗为21.9千瓦时/百公里，续航里程为416公里。宝马iX2 xDrive30的综合电耗为17.7-17.6千瓦时/百公里，续航里程为421-418公里。此外，宝马iX1 xD

12月6日，大众汽车集团首席执行官奥利弗·布鲁姆表示，该集团计划在2030年前投资总额为1600亿欧元。这笔资金将主要用于产品开发、新技术及基础设施领域。大众汽车集团的投资重点被明确为德国和欧洲，这一大众集团投资规划反映了其未来数年的战略方向。此次公布的大众集团投资规划是其滚动五年计划的一部分。与上一个五年周期相比，投资总额有所调减。布鲁姆在接受《法兰克福周日新闻报》采访时阐述了相关考量：当然，自保时捷上市三年以来，股东...

意大利能源企业埃尼集团与泰国主要私营电力生产商海湾能源开发公司签署了一份新的多年期液化天然气供应协议。根据协议内容，埃尼集团将在未来十年内，每年向海湾能源开发公司供应80万吨液化天然气。货物计划从2027年起开始交付至泰国的再气化接收终端。在此之前，双方已于2024年达成一项为期两年的初步协议，约定自2025年起每年供应约50万吨液化天然气。埃尼集团对此表示：该协议是埃尼集团首次向泰国长期供应液化天然气，此举旨在加强其在亚洲...

宝马集团在其德国莱比锡的装配厂，选择氢燃料电池技术作为其自动导引车的动力方案。这一决定基于为期三年的对比测试，试验表明氢燃料电池在运营效率与可靠性方面展现出优势，最终使得该工厂所需的自动导引车数量得以减少。宝马集团莱比锡工厂可持续发展项目负责人Stefan Fenchel博士表示：燃料电池AGV在试验中证明了它们的价值，特别是在克服了限制电池系统的充电停机时间方面。他进一步指出：通过消除这一限制，我们现在拥有一支更加灵活的AGV车...