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西部陆海新通道跨境公路首趟氢能源班车发车

西部陆海新通道跨境公路首趟氢能源班车发车

西部陆海新通道跨境公路班车首次“氢装上阵”,满载着包装材料的氢能源卡车从成都装货出发,抵达重庆南彭公路保税物流中心(B型)通关后驶往越南
这里,首趟氢能源班车发车!

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西部陆海新通道跨境公路首趟氢能源班车发车
04-13
2024年巴黎奥运会将迎来氢能

2024年巴黎奥运会将迎来氢能

在2024年巴黎奥运会和残奥会之前,液化空气集团部署了一个加氢站,为官方的氢动力车队提供支持
04-03
海马汽车首批25台氢燃料电池汽车投入运营

海马汽车首批25台氢燃料电池汽车投入运营

海马氢燃料电池汽车示范运营启动仪式举行,首批25台氢燃料电池汽车投入市场运营。这标志着海马汽车打造的海南自贸港零碳排放汽车生态体示范项目基本建成
04-01
湖北高速首条氢能示范线启动!首批30台东风氢能重卡投入运营

湖北高速首条氢能示范线启动!首批30台东风氢能重卡投入运营

首批30台氢能重卡在沪渝高速潜江服务区交车,标志着湖北高速首条氢能生态示范线正式投用
04-01
重磅 | 1000辆氢能源重卡合作框架协议在北京签约

重磅 | 1000辆氢能源重卡合作框架协议在北京签约

3月25日,中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股(北京)有限公司分别与兵器北奔重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、三一重工集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、宇通商用车有限公司、长城商用车如果科技有限公司在中国国际会展中心完成1000辆氢能源重卡合作框架协议签约。信然亚太控股(北京)有限公司兵器北奔重型汽车集团有限公司中国氢能集团股份有限公司东风商用车有限公司中国氢能集团股份有限公司三一重工集团...
03-28
全国最大绿电制氢加氢一体站建成

全国最大绿电制氢加氢一体站建成

三一集团旗下三一氢能新建设的绿电制氢加氢一体站开展了氢能源重卡的加氢测试
03-26
氢能好声音丨氢能汽车免收高速费,新赛道加快发展

氢能好声音丨氢能汽车免收高速费,新赛道加快发展

氢能交通作为氢能应用场景推广的先导产业领域,其创新与实践推动着城市交通运输结构向低碳化转型,氢能源车以氢气为燃料,通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶,具有零排放、高效能、快速加注、续航里程长等优势。随着技术的不断进步和成本的降低,氢能源车正逐渐成为绿色出行的新选择,许多城市对氢车推广的支持逐渐从单纯的补贴,开始拓展到切切实实的市场应用中。2022年2月,天津市对通过海滨高速公路进入天津港的车辆实行新能源车辆(电动汽车和氢...
03-25
重要突破!3年完成7项关键技术攻关

重要突破!3年完成7项关键技术攻关

记者13日从中国航天科技集团六院获悉,由该院101所牵头开展的重型车辆液氢储供关键技术研究取得重要突破,项目历时3年完成了车载液氢储供系统7项关键技术攻关
03-14
全国首辆氢能大巴完成高速免费通行

全国首辆氢能大巴完成高速免费通行

在山东济南新旧动能转换起步区鹊华收费站,随着滴的一声,国家电投氢能大巴鲁A12801F顺利驶出高速
03-06
东方锅炉氢能全产业链实践入选国家能源局典型案例

东方锅炉氢能全产业链实践入选国家能源局典型案例

国家能源局发布《关于公布能源绿色低碳转型典型案例名单的通知》,由东方锅炉建设申报的四川德阳东方电气氢能全产业链科技创新应用实践从150余个案例中脱颖而出,成功入选国家能源绿色低碳转型典型案例
03-04
氢车免高速费了!全国首个!

氢车免高速费了!全国首个!

山东省交通运输厅、山东省发展和改革委员会山东省科学技术厅来联合发布《关于对氢能车辆暂免收取高速公路通行费的通知》
02-29
香港首辆双层氢能巴士正式投入载客服务

香港首辆双层氢能巴士正式投入载客服务

香港首辆双层氢能巴士正式投入载客服务,25日上午11时率先行驶城巴20号线,标志着香港历史上首次有氢能车辆在路面载客行驶
02-27
国家电投成为交通强国建设试点单位

国家电投成为交通强国建设试点单位

近日,交通运输部批复下发《关于国家电力投资集团有限公司开展重卡换电站建设组网与运营示范等交通强国建设试点工作的意见》
02-21

产业化不断推进 氢能汽车加速驶入寻常百姓家

2020年至2025年,中国氢能产业产值将达1万亿元,2026年至2035年产值将达到5万亿元。而作为氢能产业的重要组成部分以及交通领域的主要应用形式,氢燃料电池汽车相比燃油、锂电池车,具有更长的续航里程、更快的充能速度、更强的低温性能等优势,助推市场需求不断释放。
02-01
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车,尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视,世界主要汽车企业纷纷投巨资研发,并取得显著成果。我国自2016年起,随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动,燃料电池汽车产业发展进入了加速期,被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。

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