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我国氢燃料卡车驶入长途运输“快车道”

我国氢燃料卡车驶入长途运输“快车道”

近日从郑州市经济技术开发区管委会获悉一则振奋人心的消息——不久前,两台宇通氢燃料重卡从北京市大兴区出发,两天后到达上海市青浦区
西媒:氢燃料电池汽车时代正在来临

西媒:氢燃料电池汽车时代正在来临

氢燃料电池汽车离现实更近了
05-24
氢车4000辆!加氢站100座!江苏省氢能产业发展中长期规划发布

氢车4000辆!加氢站100座!江苏省氢能产业发展中长期规划发布

江苏省发改委发布《江苏省氢能产业发展中长期规划(2024-2035年)》其中指出,到2027年,氢能产业规模力争突破1000亿元
05-16
“成渝氢走廊”首次迎来氢能重型卡车通行

“成渝氢走廊”首次迎来氢能重型卡车通行

一辆拉着30余吨雪花啤酒且载重49吨的氢能大卡车,经过约4个小时的路程,从成都市新都高新技术产业园区抵达了重庆市九龙坡区,此举意味着“成渝氢走廊”首次迎来氢能重型卡车通行
05-15
四川全省:氢燃料电池汽车,高速免费

四川全省:氢燃料电池汽车,高速免费

四川成为继山东之后第二个明确发布对氢车免高速费氢能政策的省份,同时也成为吉林、河北、内蒙古和新疆后,又一个明确“可再生能源电解水制氢项目不需取得危险化学品安全生产许可”的省份
04-19
年产3000辆!现代汽车氢燃料公交车产能提升6倍

年产3000辆!现代汽车氢燃料公交车产能提升6倍

现代汽车对外表示,公司计划将其氢燃料公交车产能从500辆提升至3000辆。而在2023年,现代汽车仅售出约370辆氢燃料公交车
04-19
我国首次!全程约1500公里 连跨6省市 中国石化完成氢能重卡跨区域实测

我国首次!全程约1500公里 连跨6省市 中国石化完成氢能重卡跨区域实测

两台氢能重卡从北京市大兴区青云店油氢合建站出发,4月11日下午3点到达上海市青浦区青卫油氢合建站
04-18
西部陆海新通道跨境公路首趟氢能源班车发车

西部陆海新通道跨境公路首趟氢能源班车发车

西部陆海新通道跨境公路班车首次“氢装上阵”,满载着包装材料的氢能源卡车从成都装货出发,抵达重庆南彭公路保税物流中心(B型)通关后驶往越南
这里,首趟氢能源班车发车!

这里,首趟氢能源班车发车!

西部陆海新通道跨境公路首趟氢能源班车发车
04-13
2024年巴黎奥运会将迎来氢能

2024年巴黎奥运会将迎来氢能

在2024年巴黎奥运会和残奥会之前,液化空气集团部署了一个加氢站,为官方的氢动力车队提供支持
04-03
海马汽车首批25台氢燃料电池汽车投入运营

海马汽车首批25台氢燃料电池汽车投入运营

海马氢燃料电池汽车示范运营启动仪式举行,首批25台氢燃料电池汽车投入市场运营。这标志着海马汽车打造的海南自贸港零碳排放汽车生态体示范项目基本建成
04-01
湖北高速首条氢能示范线启动!首批30台东风氢能重卡投入运营

湖北高速首条氢能示范线启动!首批30台东风氢能重卡投入运营

首批30台氢能重卡在沪渝高速潜江服务区交车,标志着湖北高速首条氢能生态示范线正式投用
04-01
重磅 | 1000辆氢能源重卡合作框架协议在北京签约

重磅 | 1000辆氢能源重卡合作框架协议在北京签约

3月25日,中国氢能集团股份有限公司、信然亚太控股(北京)有限公司分别与兵器北奔重型汽车集团有限公司、东风商用车有限公司、三一重工集团有限公司、徐州徐工新能源汽车有限公司、宇通商用车有限公司、长城商用车如果科技有限公司在中国国际会展中心完成1000辆氢能源重卡合作框架协议签约。信然亚太控股(北京)有限公司兵器北奔重型汽车集团有限公司中国氢能集团股份有限公司东风商用车有限公司中国氢能集团股份有限公司三一重工集团...
03-28
全国最大绿电制氢加氢一体站建成

全国最大绿电制氢加氢一体站建成

三一集团旗下三一氢能新建设的绿电制氢加氢一体站开展了氢能源重卡的加氢测试
03-26
氢能好声音丨氢能汽车免收高速费,新赛道加快发展

氢能好声音丨氢能汽车免收高速费,新赛道加快发展

氢能交通作为氢能应用场景推广的先导产业领域,其创新与实践推动着城市交通运输结构向低碳化转型,氢能源车以氢气为燃料,通过燃料电池产生电能驱动车辆行驶,具有零排放、高效能、快速加注、续航里程长等优势。随着技术的不断进步和成本的降低,氢能源车正逐渐成为绿色出行的新选择,许多城市对氢车推广的支持逐渐从单纯的补贴,开始拓展到切切实实的市场应用中。2022年2月,天津市对通过海滨高速公路进入天津港的车辆实行新能源车辆(电动汽车和氢...
03-25
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术,但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车,尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视,世界主要汽车企业纷纷投巨资研发,并取得显著成果。我国自2016年起,随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动,燃料电池汽车产业发展进入了加速期,被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。

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