1月9日，由中国汽研投资建设的国家氢能动力质量检验检测中心正式在重庆揭牌成立。中国检验认证(集团)有限公司领导、中国工程院院士、重庆市科协主席潘复生和重庆市两江新区管委会领导莅临现场并致辞。

河南显然已经抓住了氢能大潮的先机。在近期召开的市级“两会”上，我们可以看到河南多地将氢能的发展列为未来强势亟待发展的领域。河南是第二批入选示范城市群，入围之内就显示了极高的热情，不仅是作为示范城市群“盟主”的郑州市，连带多个市都表示出了对氢能产业的建设热情。

1月6日，国家能源局印发了《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》。

1月6日，国家能源局印发了《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》。

1月6日，由福大紫金公司和金龙客车共同打造的全国首辆氨氢燃料电池客车启动暨签约仪式在福州大学举行。福州大学党委书记陈国龙，福建省科技厅党组成员、副厅长叶碧海，福建省汽车工业集团有限公司党组成员、副总经理陈锋，紫金矿业集团副总裁龙翼，福建省科技厅高新处王志锋处长，厦门金龙联合汽车工业有限公司党委书记、总经理刘志军，福州大学石油化工学院和福大紫金氢能科技股份有限公司相关人员出席活动。仪式由福州大学党委常委、副校长林键主持。

甘肃省政府办公厅近日印发的《甘肃省人民政府办公厅关于氢能产业发展的指导意见》明确，到2025年，甘肃将引进培育氢能企业20家以上，年产值达到100亿元。目前，甘肃省内多家上市公司已布局氢能赛道。业内人士表示，可再生能源制氢空间大，是各地规划和企业发展的重点内容。电解水制氢有望成为未来制氢市场的重要组成部分。

2023年1月3日，甘肃省人民政府办公厅发布关于氢能产业发展的指导意见，提出到2025年，氢能产业创新能力显著提高，基础设施加快建设，实现多元化应用场景示范，初步形成有规模有效益的氢能产业发展格局，建成可再生能源制氢能力达到20万吨/年左右的制氢、储氢基地，建成一批氢气充装站及加氢站，开展短距离气态配送体系、长距离液氢输送和管道输氢综合互补的输氢网络体系建设。

“截至目前，绿氢示范项目整体施工进度完成80%，完成投资22.11亿元，项目计划今年6月底建成投产。”中石化新星新疆绿氢新能源有限公司总经理范林松介绍。

12月30日，北京市交通委发布了关于2022年度包车客运运力投放情况的通告。

中氢源安致力于成为全球氢能系统解决方案的引领者，利用安全有机液储运氢技术，实现氢能大规模、高安全、低成本的多领域、多场景应用，在构建我国能源革命体系建设中贡献力量和智慧。

2022年12月30日，记者从特嗨氢能检测线上发布会上获悉，我国首个氢能产品全链条公共检测服务平台——特嗨氢能检测正式对外开放，将通过产学研用合作，加速推动氢能上下游产业链高质量发展。

12月30日，佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称：飞驰科技)与国家智能网联汽车创新中心(以下简称：国汽智联)共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡完成道路测试。

12月28日，中国石化在北京正式发布《中国能源展望2060》，报告提出2040年以后天然气被电和氢能替代。无独有偶，在近一个月前，中国石油也在一次会议中对氢能表达了期待，认为电力、氢能逐渐成为终端用能主体。

中国领先的燃料电池系统制造商── 北京亿华通科技股份有限公司 (「亿华通」或「公司」，股份代号：2402)，今天宣布于香港联合交易所有限公司(「香港交易所」)主板上市计划。

12月28日，由中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制、具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在四川成都正式下线，车辆采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160公里，内置“氢能动力”系统，可实现600公里超长续航。