作为深度脱碳的必要手段，加大清洁氢能制取和应用成为英国政府和业界的广泛共识，近期在氢能相关领域表现活跃。

5月12日，中集安瑞科宣布，其与挪威Hexagon通过“云签约”的方式，在线签署了《战略合作意向书》。根据意向书，双方将优势互补，共同拓展中国氢能储运装备市场。

波兰国家石油天然气公司(PGNiG)已经开始研究氢在发电和汽车应用方面的项目，并刚刚签署了一份设计和建造试验性氢燃料补给站的合同。该公司将探索通过天然气网络储存和传输氢气的可能性。

林德是世界最大的工业气体供应商，在全球氢能领域拥有丰富的业务经验，业务广泛涉及制氢、储运、氢液化、加注设施建设运营诸多环节，已在全球15个国家参与建造了180个加氢设施，完成了超过150万次的加氢操作。

近日，氢燃料电池电堆解决方案供应商骥翀氢能，对外发布了一款将用于氢燃料汽车的金属双极板燃料电池电堆产品——MH170，作为“MH”系列第一代产品，MH170采用了国际主流的金属双极板技术路线，具有比功率密度高、结构强度高、低温自启动能力强、量产工艺工序少易于批产、量产成本低等优势，可以满足大巴、物流车、中重卡车、特专车和乘用车等不同车型的需求。

澳大利亚Clean Energy Finance Corporation(CEFC)已经承诺提供3亿澳元(约1.92亿美元)的资金，以提升投资者对可再生氢能的信心。

油价低迷不会对氢能产业发展形成较大冲击，氢能产业仍将保持旺盛的发展势头。氢能技术是实现化石能源低碳利用、可再生能源储存和高效利用的最清洁二次能源，发展氢能将有利于推动我国能源产业创新和产业转型，促进能源生产和消费革命。

近日，法国能源巨头道达尔发起了一个研究项目，旨在探索综合利用浮式海上风电、波浪能、氢能等多种能源形式，为海洋油气平台供电的模式。

近日，广东石油与广州市黄埔区人民政府签订战略合作协议，双方将成立合资公司，共同推进氢能产业建设。

4月以来，随着能源法拟将氢能纳入能源范畴，氢燃料电池汽车补贴方式落地，四川、广东、宁夏、江苏、安徽、河北、河南等多个省份纷纷出台鼓励政策，氢能产业发展进入了新阶段。

为促进氢能产业加快发展，培育发展新动能。近日，据宁夏日报报道，自治区政府第63次常务会议审议通过《关于加快培育氢能产业发展的指导意见》。

近日，雅安市经信局总经济师汤启君、副调研员季涛一行赴经开区四川新筑通工汽车有限公司调研氢燃料公交车生产工作开展情况。

由全球绿色能源理事会、国际电池与储能联盟、全球储能联盟、国际氢能协会(邀请中)、EUPVSEC、ETA-Florence联合组织，上海市经济团体联合会(SFEO)、上海科学技术交流中心(SSTEC)、中国可再生能源学会(CRES)和上海新能源行业协会(SNEIA)牵头主办的“第二届(2020)国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会”(简称“国际储能和氢能两会”)将于2020年10月10-12日在中国•上海隆重举行。同期举办“SNEC第十四届(2020)国际太阳能光伏与智慧能源(上海)展览会暨论坛”。

近日，国家能源局发布的《中华人民共和国能源法(征求意见稿)》(下称《能源法》)首次将氢能列入能源范畴，这是继一年前首次将氢能写入中央政府工作报告之后，从法律层面明确了氢能的能源地位，对于释放氢能应用潜力具有极大的促进作用。但是，要推动氢能产业高质量发展，还需完善顶层设计、标准体系和科技创新体系。

近日，天津临港投资控股有限公司承担的上海岩谷有限公司氢燃料电池车辆测试项目已成功完成车辆加氢测试任务，并提供配套加氢设施支持。