新筑通工于2019年下半年起正式启动氢燃料公交车自主研发工作，目前公司已基本完成氢燃料公交的整车组装，车辆动力系统技术路线为氢燃料电池系统搭配超级电容技术，搭载与东方电气合作生产的最新质子交换膜型燃料电池发动机。车辆综合续航里程预计达到400km，预计5月将进入产品调试阶段，企业随即启动产品公告申报相关工作。
新筑通工氢燃料公交车研发项目的顺利推进离不开雅安市经信局的支持，其在《关于促进2020年工业经济良好开局的实施意见》中明确将加快新筑通工氢燃料电池公交项目前期工作列入工作重点。另外，雅安市经信局还表示力争年内在当地开通首条氢燃料公交示范线。
自此，四川雅安正式打响氢能“战役”。
据悉，雅安是四川省重要的水电清洁能源基地，全市建成水电装机1267万千瓦，装机规模居全省第二位，在该地发展氢能产业有稳定的电力保障。
谈及当地发展氢能策略，雅安市经信局有关负责人透露：“首先，可通过大力发展水电解制氢产业，打造电解氢生产应用示范城市，依托成渝经济圈对电解氢需求的巨大市场，不断扩大电解氢生产规模，并最终打造成为全国重要的氢能源装备制造和电解氢制备基地。然后计划在2020年实现‘雅安造’燃料电池汽车全面上市销售，让燃料电池汽车成为雅安氢能产业的‘名片’，带动‘制氢’行业发展。”
在制氢和燃料电池汽车得到一定发展的基础上，雅安市计划通过“外引内培”，激发产业自身需求，围绕制氢、储氢、运氢三大核心设备，发展一批氢能上游装备制造行业，并通过产业的发展，吸引国内外有优势科研机构入驻雅安，打造集“产、研、用”于一体的氢能产业基地。
2019年9月，四川雅安市名山区人民政府先后与四川中核国兴科技有限公司签署了《四川中核国兴科技有限公司氢能产业园集群项目投资协议》、《国际会展服务产业园项目投资协议》、《会展产业园(制造)项目投资协议》等三个投资协议，项目投资总额达34.7亿元。
氢能产业集群项目主要内容为建设全球最大水电解制氢基地、建设全球最大液氢生产储运基地、建设氢能产业装备制造基地、打造全球最大的氢能应用市场。项目正在有序推进中，四川中核国兴科技有限公司先后与日本松下公司、韩国斗山集团正式签订了在氢燃料电池、大功率燃料电池堆等方面开展合作的协议。
通过紧抓氢能产业发展成长期，雅安市已赢得市场先机，但目前仍有不少短板亟待补齐：
当地发展氢能产业依然存在燃料电池推广滞缓、单位能耗价格较高、基础设施建设滞后等问题。尤其是燃料电池新能源汽车产业作为氢能产业重要一环，是氢能产业发展的重要支撑。汽车生产企业要在氢能燃料电池汽车的研发和生产有突破，需要上级部门在项目审批、专项资金安排中给予支持。
