氢燃料电池

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欧阳明高院士:成本会氢燃料电池是最大拦路虎!

欧阳明高院士:成本会氢燃料电池是最大拦路虎!

1月16日,在中国电动车百人会论坛(2021)上,中国科学院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高表示:“如果有人告诉你,这个车能跑1000公里,几分钟能充满电,还很安全,成本又很低。以目前的技术来讲,他一定是骗子。”
01-17
现代汽车集团宣布在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司

现代汽车集团宣布在广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司

1月15日,现代汽车集团宣布与广州市广州开发区政府签订投资协议,在广州市广州开发区成立现代汽车氢燃料电池系统(广州)有限公司。
01-16
新能源汽车的时代正式来临了,氢能源汽车强势崛起

新能源汽车的时代正式来临了,氢能源汽车强势崛起

2021年,《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》正式实施,明确规定国家生态文明试验区、大气污染防治重点区域新增或更新公交、出租、物流配送等公共领域车辆,新能源汽车比例不低于80%。到2025年,新能源汽车新车销售量要达到汽车新车销售总量的20%左右。这意味着,在中国市场,新能源汽车的时代正式来临了,国外燃油车从此告别它们的黄金时代。
东方电气国信氢能(德阳)有限公司正式揭牌成立

东方电气国信氢能(德阳)有限公司正式揭牌成立

1月12日下午,东方电气国信氢能(德阳)有限公司正式揭牌成立。据了解,东方电气国信氢能(德阳)有限公司于去年底成功注册,由东方锅炉和德阳能源发展集团有限公司合资成立。
01-13
关于“十四五”期间我国氢能发展的几点思考

关于“十四五”期间我国氢能发展的几点思考

首先是“十四五”期间氢能产业发展的基本判断与思考。关于“十四五”期间氢能产业的发展形势主要有以下五点。氢能产业从国际上的 研究和关注已有几十年,早在2000年左右以美国为首的一些发达国家就在进 行积极的研究和实践,但是当时氢能产业却没有真正热起来。这几年,无论是美洲还是欧洲、亚洲、大洋洲,都积极加入到这一轮氢能热,这些发达国家都把氢能和燃料电池作为自己国家科技创新战略或者是主要能源战略在进行推进,氢能产业确确实实从全球到中国国内已经开始热起来。
01-12
德国发布总投资90亿欧元的《国家氢能战略》,推出38项具体措施

德国发布总投资90亿欧元的《国家氢能战略》,推出38项具体措施

能源方面,2020年德国高度重视“绿色氢能源”,将氢视为德国能源转型成功的关键原材料,发布总投资90亿欧元的《国家氢能战略》,推出38项具体措施,涵盖氢的生产制造和应用等多个方面。
01-12
中国科大团队研制出一种新型燃料电池阴极催化剂

中国科大团队研制出一种新型燃料电池阴极催化剂

中国科大团队受三维立方体向四维超立方体演变的启发,将钯铂均匀合金立方体进行氧化刻蚀,通过精准调控钯原子去除和余下钯原子、铂原子重排,得到钯铂合金超立方体框架结构。此外,通过调节初始立方体中钯、铂比例,还可以得到八足体和立方框架结构。
中国第一艘燃料电池游艇在大连海事大学研发成功

中国第一艘燃料电池游艇在大连海事大学研发成功

大连海事大学9日发布消息称,由该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号近日通过试航,标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。
现代汽车将在广州建立首家海外氢燃料电池生产工厂

现代汽车将在广州建立首家海外氢燃料电池生产工厂

据韩国政府和汽车行业5日消息,韩产业通商资源部日前召开产业技术保护委员会会议,批准现代汽车氢燃料电池系统技术出口。据此,现代汽车将在广州建立首家海外氢燃料电池生产工厂。
01-06
论新能源汽车在碳达峰、碳中和目标实现过程中该如何发挥作用?

论新能源汽车在碳达峰、碳中和目标实现过程中该如何发挥作用?

用储能电池在阳光充足、风力较大、丰水期发电高峰时,将电储存起来,在风力减弱,阳光黯淡、枯水期时将电池中的电补充到电网上去,就可以维持电网稳定运行。无疑,这是个可行的办法,但需要规模庞大、质量可靠、源源不断的电池供应。谁有这个规模?惟电动汽车。
01-05
燃料电池的效率、功率与温度有什么关系?

燃料电池的效率、功率与温度有什么关系?

100℃,但是丰田又在搞120℃?针对这个问题,本文从以下四个方面对燃料电池效率、功率与温度之间的关系进行了分析。
《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》正式通过

《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》正式通过

《中共深圳市委关于制定深圳市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》正式通过。建议稿分为三大板块,共15个部分、73条,约2.7万字,详细阐述了深圳今后5年、10年乃至15年的经济社会发展。深圳“十四五”规划建议提出,聚焦集成电路、人工智能、生物医药、合成生物、新型显示、关键新材料、基础软件等领域,实施重大装备和关键零部件技术攻关计划;其中,在加快发展战略性新兴产业和未来产业中指出,实施“未来产业引领”计划,前瞻布局氢燃料电池等前沿技术创新领域,建设未来产业试验区。
现代汽车集团与Impact Coatings签署“氢燃料电池研发合作MOU(谅解备忘录)

现代汽车集团与Impact Coatings签署“氢燃料电池研发合作MOU(谅解备忘录)

近期,在首尔举行的韩国与瑞典建交60周年纪念“商业峰会”上,现代汽车集团与Impact Coatings公司两家公司相关负责人出席了活动,包括现代汽车集团燃料电池事业室室长朴舜赞、Impact Coatings公司销售总监Will Wright及理事会主席Mark Shay等,双方并在活动现场签署了“氢燃料电池研发合作MOU(谅解备忘录)”,将共同研发氢燃料电池核心技术。
12-28
未来氢能经济所需的铂金资源是否充足?

未来氢能经济所需的铂金资源是否充足?

铂金为全球氢能经济的发展作出了卓越贡献:铂金在质子交换膜燃料电池(PEMFC)应用中,不仅可以对氢气进行催化反应来发电,而且还可以在该逆反应中利用电能对水进行催化分解来制氢。几十年来,我们开采的铂金被广泛应用于各种化学催化剂、净化柴油或汽油车辆尾气的催化转化器,以及铂金首饰等等。铂金在地表下的储量中超过80%主要集中在南非,另外在津巴布韦、俄罗斯和加拿大也有一些铂金资源。铂金已在全球数亿辆汽油和柴油汽车中的应用足以证明其矿产供应体系的优势和稳健。
12-28
吉电股份与国家电投氢能公司签署战略合作框架协议

吉电股份与国家电投氢能公司签署战略合作框架协议

12月22日,氢能公司在长春与吉电股份签署战略合作框架协议。根据协议,双方将利用各自优势,共同开拓氢能市场,围绕燃料电池推广应用、PEM制氢设备研发制造等开展广泛合作引导和推动燃料电池、PEM制氢等关键核心技术研发及产业发展。
12-24
燃料电池的应用领域广泛,包括固定式发电、便携式发电和交通运输发电等。我国目前对燃料电池在交通运输领域的应用最为关注。中国的燃料电池研究始于1958年,70年代在航天事业的推动下,中国燃料电池的研究曾呈现出第一次高潮,期间多项技术获得突破。到90年代中期,由于国家科技部与中科院将燃料电池技术列入“九五”科技攻关计划,推动了中国进入了燃料电池研究的第二个高潮,随后国家相关部委密集出台政策,将发展氢能和氢燃料电池技术列为重点任务,将氢燃料电池汽车列为重点支持领域,加大了对氢燃料电池汽车发展的支持力度。

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