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中国科技大学研制新型催化剂攻克氢燃料电池汽车关键技术难题

中国科技大学研制新型催化剂攻克氢燃料电池汽车关键技术难题

中国科学技术大学路军岭教授、韦世强教授、杨金龙教授等课题组合作,近期研制出一种新型催化剂,攻克了氢燃料电池汽车推广应用的关键难题,解除氢燃料电池一氧化碳“中毒休克”危机,延长电池寿命,拓宽电池使用温度环境,在寒冬也能正常启动。该研究使氢能源汽车有望民用推广,国际学术期刊《自然》1月31日发表了该成果。
02-01
中氢科技北京示范基地落成 加快氢燃料电池产业布局

中氢科技北京示范基地落成 加快氢燃料电池产业布局

1月30日,中氢科技北京示范基地落成剪彩仪式。左起依次为中氢科技总经理穆怀萍、中国能源董事长刘斌、北京经济技术开发区管委会主任助理庞晓露、航天科技六院党委书记周利民、中国动力(控股)有限公司董事长张韧、清华控股有限公司党委副书记赵燕来、广东省茂名市人民政府副秘书长何志强。
02-01
中国各地氢燃料电池汽车布局一览及产业链分析

中国各地氢燃料电池汽车布局一览及产业链分析

目前国内燃料电池仍处于前期发展阶段,2017年底累计运行1000辆,2018年年产超过1500辆,全国投入运营的加氢站达到12座。那么,燃料电池汽车将会是新风口,我们先来看看氢能产业链吧! 氢能产业链包括制氢、储运、加氢、氢能应用等方面。其中,制氢是基础,储运和加氢是氢能应用的核心保障。
01-31
美国能源部与密歇根经济发展署签署备忘录,增强氢气及燃料电池研发合作

美国能源部与密歇根经济发展署签署备忘录,增强氢气及燃料电池研发合作

据外媒报道,美国能源部氢能燃料电池技术办公室(DOE’s FCTO)与美国密歇根经济发展署(MEDC)签订了一份谅解备忘录,双方旨在增强密歇根州的氢气及燃料电池研发合作,推动私人投资并创建新就业岗位。在签订谅解备忘录后,MEDC将利用美国能源部国家级实验室的功能来强化分析与数据采集,为未来的研发活动做指导。密歇根州与美国能源部将共同研发新兴的氢能源基础设施技术,并促进美国供应链的业务发展。美国能源部旗下的燃料电池技术办公室致...
01-31
氢能列车即将到来 - 他们可以摆脱柴油吗?

氢能列车即将到来 - 他们可以摆脱柴油吗?

当英国政府取消其在威尔士,中部地区和英格兰北部的火车线路电气化的计划,并削减西部大西部铁路网络电气化时,一度被吹捧为最大的国家的铁路投资计划为其提前结束从维多利亚时代开始就已经看过了。但现在报道显示政府和火车制造商希望可能有另一种方式将英国铁路变为电动:氢气。
01-31
中国科大科氢燃料电池研究新进展:高效去除氢气中微量CO  寒冷中保持清洁!

中国科大科氢燃料电池研究新进展:高效去除氢气中微量CO 寒冷中保持清洁!

现阶段,氢气主要来源于甲醇和天然气等碳氢化合物的水蒸汽重整、水煤气变换反应等,通常含有0.5%~2%的微量CO。作为氢燃料电池汽车的“心脏”,燃料电池电极极易被CO杂质气体毒化,从而致使电池性能降低和寿命缩短,严重限制了该类汽车的推广。
01-31
H2B2获“用于监测和控制电解堆的系统以及用于最小化衰退和使用所述系统产生最多氢气的方法” 的专利批准

H2B2获“用于监测和控制电解堆的系统以及用于最小化衰退和使用所述系统产生最多氢气的方法” 的专利批准

据外国媒体报道:H2B2获用于监测和控制电解堆的系统以及用于最小化衰退和使用所述系统产生最多氢气的方法 的专利批准。国际专利号:WO 2018/189409 A1。该专利的目标是创建一个能够监视和控制电解堆的系统,此外,还能够与所述系统建立两个操作过程,允许用户在最小化堆的性能衰退的模式和最佳性能,以生产更多的氢气的模式之间切换。H2B2是一家技术公司,致力于推广,开发,资助,设计,集成,制造,运营和维护基于电解水制氢生产系统。它专门从可再生能源生...
01-31
海克斯康获DOT特别许可,同时在为美国设计氢气运输系统

海克斯康获DOT特别许可,同时在为美国设计氢气运输系统

据外国媒体报道:海克斯康复合材料公司已获得美国交通部(DOT)颁发的有关最高压力气体输送系统的特别许可。美国DOT特别许可证授权海克斯的500和950 bar气瓶的生产,记录,销售和使用,允许气瓶用于美国的公路运输模块,可储运氢气和其他气体。海克斯康是第一家获得950 bar储气瓶美国DOT特别许可证(SP20391)的制造商。该许可允许公司在道路上运输950 bar压力容器系统,从而实现用于700 bar的车载储罐燃料电池电动车辆的移动式加氢装置。在建立固...
01-31
韩国开发氢燃料电池混合动力列车

韩国开发氢燃料电池混合动力列车

氢燃料电池混合动力铁路车辆在一次加氢后行驶600公里,总投资250亿韩元,目标2022用于性能验证测试。该计划是到2019年底完成氢燃料电池混合动力系统,铁路车辆动力转换系统,加氢站建设计划和铁路技术技术标准的开发。此外,公司计划完成对该系统的验证。到2022年,Osong铁路试验线的稳定性和效率。
01-31
昌原市与4家氢能公司签署29.7亿投资协议

昌原市与4家氢能公司签署29.7亿投资协议

昌原市在昌原会展中心举行了“昌原市氢能源循环系统示范项目联合运营”协议仪式,有4家氢能专业公司的首席执行官和昌原市市长Sung-moo Huh宣布决定成为全球氢能产业的中心。
01-31
张家港与清华大学携手建设氢能和锂离子电池技术开发研究所

张家港与清华大学携手建设氢能和锂离子电池技术开发研究所

清华大学 - 张家港氢能与锂离子电池技术联合研究所(JIHLT)的成立,将促进科技成果转化,进一步推动高科技研究的发展。张家港市政府将推出更多政策,以吸引清华大学的学生涌入城市寻求创业机会。
01-31
吉利要与丰田合作氢燃料电池了?

吉利要与丰田合作氢燃料电池了?

事实上,吉利在氢燃料车方面早有规划,根据吉利汽车研究总院新能源汽车研究院院长谢世滨此前的说法,吉利预计将于2025年推出采用氢燃料电池的量产车型。为了支持这一计划,吉利此前已通过资本手段参与认购了加拿大氢燃料电池生产商Hydrogenics股份,获取了相应技术。
01-30
武汉率先推出80KW大功率氢燃料电池发动机 公交车投入试运行

武汉率先推出80KW大功率氢燃料电池发动机 公交车投入试运行

1月29日,从武汉泰歌氢能汽车公司获悉,该企业联合江铃重汽、太原理工大学获批山西省科技厅 “重卡燃料电池动力系统及整车集成技术” 重大科技专项,其中武汉泰歌负责80KW以上氢燃料动力系统的研发。该专项计划2019年四季度推出第一台80KW以上的泰歌氢燃料动力系统的匹配18吨江铃氢燃料重卡样车,该车型及动力系统将达到国内领先水平。2020年将在山西省实现5台18吨氢燃料重卡的示范运营。
01-30
氢能将成为海南新能源产业中的重要一环

氢能将成为海南新能源产业中的重要一环

作为国家生态文明试验区,发展清洁能源是海南自贸区的必然的选择。目前海南省已经在新能源产业上进行了相关布局。可借助自贸区建设、自身丰富的可再生能源、作为旅游胜地环境治理的必要性等实现氢能产业的快速发展。
01-30
搭载氢燃料的奔驰GLC车型将发布

搭载氢燃料的奔驰GLC车型将发布

近日,奔驰在日本进行了年度总结,除了总结了一些销量成绩之外,还提供了一条信息,那就是将会发布搭载氢燃料的奔驰GLC车型,众所周知,在日本氢燃料已经普及到了日常使用中,因此进入到日本的车型也将会匹配氢燃料,而奔驰就是一个先吃螃蟹的人。
01-30
氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,世界上许多国家和地区都广泛开展了氢能研究。氢的燃烧热值高,燃烧产物洁净并且资源丰富,许多科学家认为,氢能在二十一世纪有可能在世界能源舞台上成为一种举足轻重的二次能源。

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