近日国家能源集团与青海省签署“青海省零碳产业示范区建设合作框架协议”，双方将积极参与示范区“荷储网源”一体化零碳绿色能源体系建设，发展规模化制氢和氢能场景应用。此前，中国能建宣布拟投资50亿元，在北京大兴区设立全资子公司中能建氢能源发展有限公司。

上汽集团在氢燃料领域再下一城。近日，上汽集团发布公告称，拟将其控股子公司捷氢科技整体变更为股份有限公司后，将其分拆至上交所科创板上市，上汽集团股权结构不会发生变化，仍将维持对捷氢科技的控制权。

“成渝氢走廊”启动暨氢燃料电池物流车首发仪式30日同时在成都市龙泉驿区、郫都区，重庆市九龙坡区以及内江市举行。未来2年内，将有400辆氢燃料物流车分批投入“成渝氢走廊”。

11月29日从国家能源集团获悉，近日国家能源集团与青海省签署“青海省零碳产业示范区建设合作框架协议”，双方将积极参与示范区“荷储网源”一体化零碳绿色能源体系建设，发展规模化制氢和氢能场景应用。11月26日，中国能建宣布拟投资50亿元，在北京大兴区设立全资子公司中能建氢能源发展有限公司。

11月29日从国家能源集团获悉，近日国家能源集团与青海省签署“青海省零碳产业示范区建设合作框架协议”，双方将积极参与示范区“荷储网源”一体化零碳绿色能源体系建设，发展规模化制氢和氢能场景应用。11月26日，中国能建宣布拟投资50亿元，在北京大兴区设立全资子公司中能建氢能源发展有限公司。

11月26日，中国华能集团有限公司主导研制的世界单槽产能最大碱性制氢水电解槽在苏州下线，每小时可制氢1300标准立方米，最多达1500标准立方米，这也是世界上首套实现这一规模及每平方米6000安培电流密度性能的商业化碱性制氢水电解槽。该设备的下线标志着我国已成功掌握高性能大型电解制氢设备的关键技术，向大规模“绿氢”制备迈出坚实一步。

氨是一种重要的化工原料和极具前景的能源载体，实现在温和条件下氨的高效合成具有重要的科学意义和实用价值。以化石能源驱动的现有合成氨工业是一种高能耗、高碳排放的过程。因此，在以可再生能源驱动的“绿色”合成氨过程中，低温低压高效合成氨催化剂的开发是核心技术，也是科研工作者们长期以来不懈追求的目标。

氢能被视为全球最具发展潜力的清洁能源之一。《中国制造2025》、《2030年前碳达峰行动方案》以及《中国氢能产业基础设施发展蓝皮书》等重要文件中提出了2020-2030年加氢站建设的规划，明确提及要大力发展氢燃料汽车。2021年，随着氢能产业被写入《我国第十四个五年规划和二零三五年远景目标纲要》并成为国家布局谋划的六大未来产业之一，氢能产业得到了前所未有的关注。在低碳发展和能源转型的大背景下，“十四五”期间我国氢能产业必将迎来重要的发展机遇。

11月24日，海马汽车开盘后一字涨停，今日股价6.47元，涨幅10%封板，最新市值106.41亿元。消息面上，11月23日晚间，海马汽车公告，公司水制氢与高压加氢一体化实验装置项目已建设完成，标志着公司将具备氢燃料电池汽车用高纯度氢气制备与70MPa高压氢气加注能力。

氢燃料电池汽车已成为全球能源转型和汽车动力转型的重大战略方向。11月24日下午，浙江省发展改革委召开媒体吹风会，介绍《浙江省加快培育氢燃料电池汽车产业发展实施方案》（以下简称《实施方案》）相关情况。

11月9日，记者从湖北省科技厅获悉，为进一步强化优势特色产业关键核心技术攻关，该省新增湖北省氢能技术创新中心和湖北省汽车信息安全技术创新中心2家省级技术创新中心，发力氢能和智能网联汽车优势产业。

实现碳达峰、碳中和是我国向世界作出的庄严承诺，也是能源企业调整产业结构、优化产业布局、加快新旧动能转换的必然选择和重要引领。

我国对于新能源产业的发展非常重视。作为新能源的重要发展方向，氢能产业正处于快速发展期。从中央到地方，关于氢能产业的规划和布局正在紧锣密鼓地进行。例如，成立了国家级产业联盟——中国氢能联盟，并给予了相应的政策、经济支持，支持力度逐步提升。而在积极响应双碳目标背景下，各地政府和企业已将目光瞄准氢能领域。目前我国有20多个省级市、40多个地级市推出了60多个氢能产业规划。可以预见，氢能作为未来清洁能源的重要组成部分，将在新能源消纳、交通运输领域、碳减排等方面发挥重要作用。

11月12日，在北京2022年冬奥会和冬残奥会赛事服务车辆交付仪式上，丰田向北京奥组委正式交付2200辆新能源汽车，这其中，就包含两款氢能源车。此外，北汽福田氢燃料电池车也加入到冬奥会官方服务的保障之列。

对未来科技世界的想象预判，前几年给我印象最深的是凯文·凯利(Kevin Kelly)的《必然》。作者吸粉无数，不只是因为硅谷精神之父和互联网教父的头衔，更重要的是，他在当下堪称世界科技趋势预测的第一人，极客们也愿意为之疯狂。