氢能及燃料电池技术是全球能源技术革命的重要方向，如何抢抓发展机遇?省两会期间，住株省政协委员覃万成、杨明联名提交提案，建议充分发挥省内氢能产业基础优势，打造湖南燃料电池汽车“3(长株潭)+5(衡岳常益娄)”示范城市群。

2021年1月28日，仙湖实验室传出好消息，不仅中国工程院院士李骏将于今年设院士工作站，还与一汽解放汽车有限公司携手共建仙湖-解放智能氢复合动力商用车科技创新基地，努力打造国家氢能领域的重点实验室，助推佛山氢能技术自主创新与产业化发展。

1月28日，青岛市首条氢能源公交运行线开通仪式在青岛西海岸新区举行。在开通仪式现场，50辆全新氢能源公交车已经整装待发，蓝色车身上印有“氢燃料电动客车”和“5G”“新动能氢真情”字样。据悉，这50辆氢能源公交车将陆续在真情巴士811、30路等线路运行。作为国内少有的拥有科技公司的公交企业，青岛真情巴士集团与青岛美锦集团紧密合作，参与车辆生产，突破技术壁垒，将5G+智慧公交技术，率先应用于氢能源公交线路，全力打造国内“氢能+5G+车智网”公交示范线。

聚焦智慧能源、先进燃机与绿色氢能三个技术领域，构建联合开放平台，加速创新成果商业化和产业化，打造中国和欧盟在可持续发展与数字化领域合作的灯塔示范项目

为贯彻落实中国共产党内蒙古自治区第十届委员会第十三次全体会议暨全区经济工作会议精神，近日，内蒙古自治区科技厅与自治区能源局召开协同合作座谈会并签署双方建立协同工作机制协议。

近日，由东方电气集团旗下的东方电气(成都)氢燃料电池科技有限公司正式将自研的“高原”氢燃料电池发动机装车，这是国内首批采用“高原”氢燃料电池的发动机。

1月27日，我国自主研发的首台氢燃料电池混合动力机车，在中车大同电力机车有限公司成功下线，标志着我国氢能利用技术取得关键突破，中国铁路机车装备驶入全球氢能技术高地。

近日，中国能建召开氢能业务发展工作启动会议，明确工作组织、主要职责，研究部署发展举措、重要任务与近期安排，推动公司上下集中优势与资源，加快培育发展氢能新兴业务。中国能建党委书记、董事长宋海良出席会议并作重要讲话，党委常委、副总经理吴春利主持会议。

近日，宝钛股份与国家电投成功签订“国家示范城市联合申报企业合作意向书”项目及首批钛材料采购合同，标志着宝钛股份进入新的钛材应用领域。

1月22日，海油发展清洁能源公司在津揭牌成立，中国海油致力“碳达峰、碳中和”的专业公司落地成型。该公司由原海油发展管道公司、新能源技术项目组整合而成。原海油发展管道公司是中国海油唯一从事海底管道加工制造及技术服务、唯一从事港口与航道码头建设及运营服务的专业工程服务公司，具有丰富的海洋工程经验，近年来在海上风电运维、工程建设数字化等方面进行了有效探索。原新能源技术项目组瞄准未来能源发展趋势，研发领域涉及油气开采、锂电材料、氢燃料电池等。

1月22日，记者从市能源局获悉，2020年张家口市扎实推进可再生能源示范区建设，加快构建绿色能源体系，风电、光伏、光热和生物质发电等可再生能源产业规模不断壮大。数据显示，截至2020年底，张家口市可再生能源总装机突破2000万千瓦，达到2003.185万千瓦，成为全国非水可再生能源第一大市。其中，风电装机规模1380.615万千瓦，位居全国第一。

多地迎来雨雪降温天气之时，一则“MH170金属板电堆在无辅助热源条件下零下39℃成功启动”的消息受到关注。有评论说这为燃料电池行业发展注入“强心剂”。近日，记者对电堆研发团队进行了专访。

以完善产业链，发展氢经济为主题的氢产业链专业盛会——2021国际氢能源技术及应用展览会(简称：氢展)第二站将于2021年6月25-27日移师武汉国际博览中心。为期三天的展会预计规模达2万平米，接待专业观众1.5万人次。

“目前北京只有4座加氢站，需要加快推进落地。”市人大代表、北汽集团总经理张夕勇建议，北京应加快氢燃料电池汽车推广应用，尤其是加快推进氢能源汽车加氢站规划建设。“北京市氢燃料电池产业发展起步早，经过十余年的培育和发展，产业布局核心要素基本齐全，产业生态圈初具雏形。”张夕勇也点出当前存在的一些问题：在产业培育支持政策、氢能保障政策等方面还不完善，基础设施建设不足，购置成本高、客户接受度低，难以形成规模化效应。

新源动力股份有限公司总经理刘常福近日接受采访时表示：“中国的氢燃料电池处在技术研发和产品迭代的高速发展阶段，并不断进行商业化导入。‘以奖代补’政策对氢燃料电池发展有激励作用。”