为促进氢能源的发展、探索多元化的应用场景，2022年4月13日（今天）14:00-15:00，OFweek维科网将举办“WIKA氢能源行业应用及未来展望”在线研讨会 ，威卡(WIKA)清洁能源行业经理吴磊建将带来精彩的主题演讲，探讨氢行业全价值链解决方案和应用场景。

联合国政府间气候变化专门委员会(IPCC)近日发布的最新报告《气候变化2022:减缓气候变化》称,要将全球变暖限制在1.5摄氏度。探索清洁能源的应用对于限制全球气候变暖有着重要意义,氢能作为未来能源体系的重要组成部分,具有清洁、低碳特点,可推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。瓦卢瑞克作为研究和开发氢能的先锋,始终致力于为新能源行业提供储氢和运输方面的解决方案。

天眼查App显示，4月12日，比亚迪股份有限公司“储气罐安装座、储氢装置及汽车”专利获授权。

在确定产品参数的时候，研发团队决定挑战高难度目标——研究90兆帕、1000公斤的加氢站用压缩机，而在当时加氢站使用较多的是45兆帕、500公斤的压缩机。参数翻一倍，难度却成几倍增加。这意味着团队要克服高压力、大排量等困难。

在刚刚过去的北京冬奥会上，氢作为火炬唯一燃料，氢燃料电池汽车作为运输主力，助力北京实现氢能应用“从1到100”的产业化突破。

水是一种充足的自然资源，其约占地球表面的71%。其中，海水占地球全部水量的96.5%，与淡水不同，其成分非常复杂，涉及的化学物质及元素有92种。海水中所含有的大量离子、微生物和颗粒等杂质，会导致制取氢气时产生副反应竞争、催化剂失活、隔膜堵塞等问题。为此，以海水为原料制氢形成了海水直接制氢和海水间接制氢两种不同的技术路线。

4月8日，中国华能集团有限公司董事长、国际电工委员会(IEC)主席舒印彪在京出席中国国际经济交流中心—联合国开发计划署氢能产业高峰论坛，并在“央企氢能布局与双碳战略”闭门会议中发言。

《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》明确了氢能的三大战略定位：氢能是未来国家能源体系的重要组成部分;氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体;氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。最近，氢能产业发展再次走到聚光灯下。近日，国家发改委公布该委与国家能源局联合印发的《氢能产业发展中长期规划(2021—2035年)》(以下简称《规划》)。

燃料电池车带动，车载高压储氢瓶在未来十年将迎来快速发展期。

河北省张家口市是国务院批复同意设立的可再生能源示范区。借力北京2022年冬奥会契机，张家口先后培育和引进亿华通、海珀尔等氢能产业链企业18家，初步实现氢能产业区域性集聚发展。同时，张家口牵头的河北省燃料电池汽车示范应用城市群获批启动实施，成为全国五大城市群之一。作为全国氢能产业发展较快的地区之一，张家口有哪些特色优势和经验做法?记者就此开展了采访调研。

中国石化中原油田风光电兆瓦级质子膜电解水制氢项目近日举行开工仪式。

随着相关氢能产业政策的陆续出台，多家能源央企正在氢能行业角力，都力图构建先发优势。中国的氢能产业还处于起步阶段，鉴于未来的使用前景，多家央企已经对“入场”氢能产业进行了布局，由于市场前景广阔，对技术和设备的需求量大，设备国产化已经迫在眉睫。

近日，内蒙古鄂尔多斯市政府印发了《支持上海城市群燃料电池汽车示范应用奖补政策的通知》，对整车、加氢站建设、降低加氢成本等方面进行支持。

4月8日，东胜区20项重大项目集中开工，总投资293亿元，其中包括3个氢能项目，分别为：上海重塑能源氢燃料电池系统、核心零部件研发、生产项目，格罗夫中极氢能重卡生产基地氢能产业生态建设项目，加拿大能源之星一派氢能科创产业链鄂尔多斯项目

4月8日，北京市经济和信息化局发布《北京市经济和信息化局关于开展2021-2022年度北京市燃料电池汽车示范应用项目申报的通知》