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Avilon 集团的塞浦路斯股东公司将迁至俄罗斯

Avilon 集团的塞浦路斯股东公司将迁至俄罗斯

阿维隆集团(Avilon Group)新闻处向国际文传电讯社表示,该集团计划将其控股实体迁至俄罗斯。阿维隆集团旗下拥有俄罗斯最大的汽车经销商之一的业务以及其他多个行业的资产。其中包括塞浦路斯公司 Maxbond Ltd,该公司去年年底拥有 JSC Avilon Group 99.99% 的股份。企业家 Karen Avagumyan 持有剩余不到 0.01%(一股)的股份。该集团拥有 IT 集成商 ITKit LLC 的 100% 股份、建筑工程技术客户 Akstroy LLC 的 100% 股份、管理企
11-22
四家汽车制造商因零部件缺陷召回超过 58,000 辆汽车

四家汽车制造商因零部件缺陷召回超过 58,000 辆汽车

韩国交通部周四表示,起亚汽车公司、韩国福特销售与服务公司以及其他两家汽车制造商将因零部件缺陷自愿召回 58,000 多辆汽车。韩国国土交通部在一份新闻稿中表示,包括雷诺韩国汽车公司和 Stellantis Korea 在内的四家公司将召回五种不同车型,共计 58,180 辆汽车。引发此次召回的原因包括福特探险者SUV车型挡风玻璃外部建筑材料存在缺陷、起亚佳乐紧凑型车液压电子控制单元耐久性不足、以及雷诺SM3 ZE全电动车型电池单元存在起火隐患。S...
11-22
电动汽车持续疲软,欧洲汽车销售停滞不前

电动汽车持续疲软,欧洲汽车销售停滞不前

欧洲汽车销量持平,福特汽车公司和大众汽车公司等主要制造商纷纷削减成本,以应对低迷的需求。欧洲汽车制造商协会周四表示,10 月份新车注册量与去年同期相比仅增长 0.1%,至 104 万辆。法国、意大利和英国的销量下滑在很大程度上抵消了该地区最大汽车市场德国销量的增长。由于电动汽车转型受阻,生活成本紧缩导致预算缩减,汽车制造商在欧洲的销量增长一直举步维艰。福特周三宣布计划在该地区再裁员 4,000 人,约占其当地员工总数的 14%。大众汽...
11-22
汽车制造商敦促特朗普保留电动汽车税收抵免,推动自动驾驶汽车发展

汽车制造商敦促特朗普保留电动汽车税收抵免,推动自动驾驶汽车发展

美国汽车创新联盟(代表通用汽车等主要汽车制造商、丰田汽车公司以及大众汽车)在11月12日向当选总统唐纳德·特朗普发出了一封未曾公开的信函。信中,汽车制造商们表达了他们对电动汽车税收抵免政策的支持,并敦促特朗普保留这一关键税收抵免,同时采取措施加快自动驾驶汽车的部署。汽车制造商们在信中也对汽车排放法规表示了担忧。他们指出,当前的联邦和州排放法规(特别是加利福尼亚州及其附属州的法规)与汽车市场的现实脱节,增加了消费者的...
11-22
捷豹进行历史性品牌重塑,继续专注于电动汽车

捷豹进行历史性品牌重塑,继续专注于电动汽车

捷豹汽车公司近日宣布了一项宏伟的品牌重塑计划,其中包括将标志性的咆哮猫标识替换为全新的跳跃猫标识,并配以新的字母组合JaGUar,以此将现代主义融入其历史悠久的品牌设计中。据公司介绍,此举旨在庆祝现代主义,并打造一个更大胆、更具辨识度的品牌形象。作为新品牌重塑的一部分,捷豹还透露将有四个变化标志,包括删除线、制造商标志、鲜艳色彩和设备标志,以进一步提升品牌的创造性和影响力。此外,捷豹还将于12月2日在迈阿密艺术周期间推出捷...
11-21
福特在全球电动汽车竞争中失利,将在欧洲再裁员 4,000 人

福特在全球电动汽车竞争中失利,将在欧洲再裁员 4,000 人

福特在欧洲裁员 4000 人,以应对市场向电动汽车 (EV) 的转变。这家美国汽车制造商表示,电动汽车市场极具颠覆性,而新的竞争正在给该地区带来重大损失。福特宣布这一决定之际,中国领先的电动汽车制造商比亚迪正迅速赶上全球交付量。电动汽车市场陷入困境 福特将在欧洲裁减更多岗位福特汽车欧洲运输与合作副总裁戴夫·约翰斯顿周三表示:福特已在欧洲经营 100 多年。随着市场转向电动汽车,新的竞争对手不断涌现,福特正在努力争夺市场份额。近年...
11-21
蔚来汽车将于下个月全面发布其第三个品牌“萤火虫”及其首款电动汽车的详细信息

蔚来汽车将于下个月全面发布其第三个品牌“萤火虫”及其首款电动汽车的详细信息

蔚来高管分享了这家中国汽车制造商的第三个电动汽车品牌 Firefly 的详细信息,以及新品牌将为其首款车型命名。该消息发布前一个月,Firefly将在母公司举办的第十届年度 NIO Day 活动上正式在中国上市。Firefly 是中国汽车制造商 NIO 推出的全新平价精品电动汽车品牌。在 NIO 透露了正在筹备的两个全新全电动子品牌的计划后,我们多年来一直在等待该品牌的正式发布。第一个代号为Alps,计划于 2024 年中期在中国和欧洲推出。Alps 正式 更名...
宝马首款 Neue Klasse EV 刚刚下线

宝马首款 Neue Klasse EV 刚刚下线

宝马承诺,即将推出的新级别电动车型将具有更长的续航里程、更快的充电速度和更高的效率。宝马首款 Neue Klasse 电动车型将于明年首次亮相,目前已在匈牙利工厂下线。宝马发布 Vision Neue Klasse EV已经一年多了,这是对其高科技未来的预览。宝马的 Neue Klasse(新车型)是公司历史上最大的投资。宝马声称,在全新平台的支持下,即将推出的电动汽车车型将续航里程增加 30%,充电速​​度提高 30%,车辆效率整体提高 25%。宝马首款 Neue Klasse 车...
11-21
埃克森美孚与 LG 化学达成锂交易,美国电动汽车行业有望蓬勃发展

埃克森美孚与 LG 化学达成锂交易,美国电动汽车行业有望蓬勃发展

埃克森美孚和 LG 化学刚刚宣布了一项重大举措,此举可能会加强美国关键矿产供应链,并改变电动汽车制造商的游戏规则。埃克森美孚计划在阿肯色州开展一个大型锂开采项目,双方签署了一份不具约束力的谅解备忘录,向 LG 化学供应多达 10 万公吨的碳酸锂。这些锂将运往 LG 化学位于田纳西州的大型阴极工厂——该工厂将成为美国同类工厂中规模最大的。目前,美国严重依赖进口锂。埃克森美孚的项目旨在通过提供国内供应来改变这一现状,这可能极大地...
11-21
特斯拉让拖车司机更容易找到充电站

特斯拉让拖车司机更容易找到充电站

特斯拉发布了一项新导航功能,让拖车的人更容易找到可以容纳他们的充电站。用电动汽车牵引拖车目前还不是很流行,但随着越来越多的电动 SUV 和皮卡拥有越来越强大的牵引能力,这种做法正在迅速普及。几年来,特斯拉推出了牵引力有限但仍然有用的 Model Y 和 Model X,但随着 Cyber​​truck 的推出以及其超级充电网络向其他电动汽车(包括许多皮卡)开放,该汽车制造商开始看到越来越多的人带着拖车抵达其受欢迎的充电站。这可能会带来问题,因为如...
11-21
宝马集团瓦克斯多夫电池测试中心第一阶段正式上线

宝马集团瓦克斯多夫电池测试中心第一阶段正式上线

一年前,宝马集团宣布计划在瓦克斯多夫工厂建造一个新的电池测试中心。现在,初始阶段已按计划投入使用。该工厂占地超过 8,000 平方米,计划于 2025 年底完工,将在宝马集团未来车型投入生产之前,在开发初期对单个电池单元、完整的高压电池和其他电动动力总成部件进行严格测试。约 1 亿欧元的投资主要用于复杂的测试台技术和对大楼现有运营基础设施的升级。位于瓦克斯多夫工厂场地上的 80 号大厅已为此目的进行了改造:该建筑最初建于 20 世纪...
11-21
120家白俄罗斯企业将参与俄罗斯天然气工业股份公司高科技产品的开发

120家白俄罗斯企业将参与俄罗斯天然气工业股份公司高科技产品的开发

俄罗斯天然气工业股份公司代表团对白俄罗斯共和国进行了访问。俄罗斯天然气工业股份公司董事会副主席维塔利·马尔克洛夫明确了此次访问的主要目标:今天,我们将推动白俄罗斯制造商生产高科技产品,以满足俄罗斯天然气工业股份公司的需求。约有120家企业参与这项工作。将制定一份路线图,参与公司将在其中注册,并确定为俄罗斯天然气工业股份公司的需求制造的设备。俄罗斯天然气工业股份公司在白俄罗斯的子公司正在进行这方面的重要准备工作...
11-21
Stellantis 将电动 Ram 卡车的首次亮相推迟至 2025 年上半年

Stellantis 将电动 Ram 卡车的首次亮相推迟至 2025 年上半年

首席执行官卡洛斯·塔瓦雷斯(Carlos Tavares)周二表示,Stellantis NV 将把其两款电动皮卡的上市时间从今年年底推迟到 2025 年上半年。该公司正在同时推出几款不同的产品,包括全电动道奇 Charger Daytona 肌肉车、电动吉普 SUV、Wagoneer S 和两款新卡车:全电动 Ram REV 和 Ramcharger,这是一款电池供电的皮卡,配有车载燃气发电机以提高续航里程和牵引能力。我们面临的工作量非常大,我们希望以非常谨慎的方式验证产品,所以我们会慢慢来,塔瓦...
11-20
如果没有税收抵免,美国电动汽车需求预计将暴跌 27%

如果没有税收抵免,美国电动汽车需求预计将暴跌 27%

经济学家估计,取消美国电动汽车税收抵免将削弱未来电动汽车的需求(可能减少四分之一以上),但对汽油消费却将产生微弱的推动作用。上周,有报道称,当选总统唐纳德·特朗普可能会试图取消 2022 年通胀削减法案中 7,500 美元的抵免额,美国汽车股因此下跌。加州大学伯克利分校的约瑟夫·夏皮罗表示,取消该抵免额可能会使未来电动汽车需求减少 27%。杜克大学的夏皮罗和菲利克斯·廷特诺特表示,与该抵免额保持不变的情况相比,美国电动汽车年度注册...
11-20
印度计划到 2030 年实现电动汽车销量 30% 的目标,并推动基础设施扩张

印度计划到 2030 年实现电动汽车销量 30% 的目标,并推动基础设施扩张

印度重工业和钢铁部部长 HD 库马拉斯瓦米在印度工商联合会 (FICCI) 全国电动汽车大会上表示,印度已设定了一个雄心勃勃的目标,即到 2030 年实现电动汽车 (EV) 销售渗透率达到 30%,政府将致力于构建一个由研究、创新和基础设施发展支持的强劲电动汽车生态系统。库马拉斯瓦米表示,政府正在总理 E-Drive 计划下开展举措,旨在推动电池技术、回收和充电基础设施建设。创新和研究将推动电动汽车的普及,降低成本,提高效率。我们的重点不仅限于政策...
11-20
从新能源汽车的发展现状来看,我国新能源汽车已经驶入快速发展轨道,新能源汽车正进入全面政策扶持阶段

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