来自金融机构的一份材料显示，国内某头部电堆/系统厂商将在数周内启动港股IPO申报流程，现正处于基石轮投资人沟通阶段，且已有部份额度锁定。

2022年秋季学期，全省第一批氢能技术应用专业学生在濮阳职业技术学院机电与汽车工程学院顺利报到入学。为促进新生对专业的认知与了解，做好专业学习规划，增强学生的专业归属感和认同感，学校于近期组织该专业新生赴濮阳市氢能产业园开展专业教育活动。

氢作为一种能源载体，不仅能满足全球能源需求，还能降低CO2的排放，在未来能源行业发展中扮演着重要角色。目前，全球氢气需求约7000万吨/年，在今后5年里，预计将以每年4%~5%的速度增长。国际能源机构（IEA）预计，2025年全球炼油行业氢气需求3500万吨，交通运输行业需求200万吨，建筑业需求330万吨，合成燃料行业需求1000万吨。

2022年10月15日，昇辉智能科技股份有限公司(以下简称“昇辉科技”，股票代码300423)子公司昇辉新能源有限公司在佛山举办了主题为“低碳氢城、创新冷链”100辆新能源交车仪式暨冷链物流应用场景研讨会，华南新能源汽车产业促进中心与广东省物流行业协会冷链物流专业委员等指导单位协办了本次活动。

为实现“双碳”目标，推进京津冀协同发展，落实制造业立市发展战略，持续推动能源革命和产业结构调整，近年来，天津港保税区着力发展氢能产业。其间，保税区代表滨海新区获得国家首批燃料电池汽车示范城市群成员资质。天津市首条燃料电池重卡示范路线目前已开始运营，氢能叉车应用到北京、上海、广东等地。

近日，由东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司自主设计生产的Olas 60A氢燃料电池系统顺利完成10029小时耐久性实测，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%。

10月10日，我国首个万吨级48K大丝束碳纤维工程第一套国产线在中国石化上海石化碳纤维产业基地投料开车，并生产出合格产品。产品性能媲美国外同级别产品质量达到国际先进水平。

10月13日，明阳智慧能源集团股份公司全球最大单体碱性水电解制氢装备在广东成功下线。

截至目前，北京、上海、广东示范城市群工作已满一年，河北、河南城市群首个示范年也已过9个月。业内认为，整体来看，五大燃料电池汽车示范城市群在产业项目布局、企业投融资等方面动作不断，燃料电池汽车推广进程提速，未来应以市场化为长期目标，进一步推动燃料电池汽车规模化发展。

近日，在省重大科技专项支持下，由东方电气（成都）氢燃料电池科技有限公司（以下简称“东方氢能”）自主设计生产的Olas 60A氢燃料电池系统顺利完成10029小时耐久性实测，累计启停5000余次，系统工况性能衰减率小于5%。

该项目拟建设1套1.7兆瓦级纯氢燃气轮发电机组、1台单压余热锅炉、容量20000Nm³气态储氢装置配置。该项目由集团公司牵头研发，选址于电力分公司A厂厂区，计划2023年4月份样机开始安装，2023年年底投运，是我国首台兆瓦级纯氢燃汽轮机。

从北京产权交易所官网获悉，国家电投集团氢能科技发展有限公司（下称“国氢科技”）开启募资。官网显示，国氢科技本轮拟融资规模将不低于16.25亿元，拟征集投资方数量不低于3个。

金秋九月-共聚申城！9月14-15日，2022国际涡轮技术大会在上海盛大召开！本届大会由“涡轮技术”主办，上海市航空学会、山东航空产业学会、航空动力期刊、航空动力学报、发电技术期刊、热能动力工程、航空制造技术、风机技术杂志、北京市电加工研究所有限公司共同支持！

该文章回答了“氢气是否昂贵”、“氢储运是否困难”等常见问题，也提出了“氢气应用比石油更早”、“兴登堡事件主要原因不是氢气”等观点，让人有耳目一新之感，有利于提升社会对氢能的接受程度，打消一系列错误认知，建立对氢成本、氢安全、氢应用的正确认知。

日前，我会发起单位国家电投所属荆门绿动能源有限公司在运燃机，成功实现30%掺氢燃烧改造和运行，这是继2021年12月成功实现15%掺氢运行后的又一重大技术突破。