11月8日，长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣，宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩，宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下，基于良好信任和充分沟通，长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行业领域的优势，建立长期合作关系，实现优势互补、合作共赢，共同提升可持续发展和创新能力，构建强大的市场竞争力。根据合作备忘录，双方将于未来5年...

11月8日，湖南湘潭城发世优超充站投入运营，该项目是湘潭市第一家集光伏发电、储能、充电及配套服务设施为一体的综合充电站，同时也是湘潭市目前已建成的技术领先、规模最大的综合光储充一体化充电站项目由湘潭城发集团、湖南世优电气、华为数字能源联合打造。城发世优超充站位于雨湖区新景家园小区停车场，充电站主要由光伏系统、储能系统、电动汽车充电系统、世优光储充智慧调度平台、配套休息室组成，超充站共配备有4个超充车位及34个标准...

从传统燃油车零配件供应基地到新能源汽车产业集群，全球新能源汽车产业链升级裂变的图景在肇庆得以浓缩。伴随着当地新能源汽车产业强势崛起，与其配套的充电服务网络也在日益完善。11月7日，全国首个光储充换放欧标综合能源站（广东电动肇庆综合能源充换电站）于肇庆投运，为当地汽车产业集群向新而行，再添一抹绿色。该站由广东电网能源投资有限公司（后简称能源投资公司）下属广东电网电动汽车服务有限公司（后简称广东电动）投建运营，与南方电网广东肇...

五部门关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)的通知工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、发展改革委、农业农村(农牧)厅(局、委)、商务主管部门、能源主管部门：为贯彻落实党中央、国务院决策部署，加快补齐农村地区新能源汽车消...

商务部新闻发言人在例行新闻发布会上，谈到欧盟对华电动汽车加征关税情况时表示，目前中欧双方正在密集就价格承诺方案具体内容进行磋商。在今天(11月7日)召开的商务部例行新闻发布会上，新闻发言人在谈到欧盟对华电动汽车加征关税的情况时表示，目前中欧双方正在密集就价格承诺方案具体内容进行磋商。商务部新闻发言人 何咏前：10月25日，王文涛部长与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈，双方重申了通过对话解决分歧的政治意愿，明...

据俄罗斯《新闻报》报道，中国与美国和欧盟一样是世界绿色转型的领先者之一。接受该报采访的专家指出，中国同时在几个方面具有先进经验，例如，在电动汽车应用和交通工具的电动化方面所取得的成绩。文章中称：中国大幅度投资这一行业的发展并是新电动汽车注册量(2023年810万辆，占世界总量的60%)最大的地区。俄罗斯专家还指出，中国建立了排放限额体系，像欧盟和美国一样。文章中写道：中国启用了自己的碳排放权交易体系并计划将其从能源行业扩展到其...

全球最大的电动汽车电池制造商正在开发一种新型电池，有望提高能量密度。据一份新的本地报道，CATL正在大力投资，同时增加员工数量，以将全固态电动汽车电池推向市场。据报道，随着试生产启动，我们可能会看到 CATL 比预期更早推出全固态电动汽车电池。据 LatePost 的一篇新本地报道(通过CnEVPost)，CATL 已进入 20 Ah 样品的试生产阶段。此前，这家电动汽车电池巨头今年为其研发团队增加了 1,000 多名员工。报道称，CATL目前专注于最终的硫化物阶段，...

随着销量和利润达到新高，比亚迪在过去几个月大举招聘。随着势头强劲，这家中国电动汽车领军企业正在大幅提高产量并扩充员工队伍，以满足更高的需求。比亚迪第三季度新能源汽车(EV 和 PHEV)销量创下110 万辆的纪录，净利润飙升至 16 亿美元(人民币 116 亿元)，营收为 282 亿美元(人民币 2011 亿元)。两项数据均创下季度新高。这也是比亚迪营收首次超过特斯拉，后者第三季度营收为254.7 亿美元。不过，比亚迪的数据包括插电式混合动力 (PHEV) 车型...

据中国商务部4日消息，中方当天将欧盟对华电动汽车反补贴终裁措施起诉至世贸组织争端解决机制。中新社报道，中国商务部新闻发言人称，此前，中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁措施诉至世贸组织。中方遗憾地看到，尽管包括欧盟成员国政府、业界和民众等有关各方提出大量反对意见，欧方仍发布相关终裁措施，对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此坚决反对。为维护电动汽车产业发展利益和全球绿色转型合作，中方决定就欧盟反补贴终裁措施提起诉讼。...

11月2日，比亚迪集团执行副总裁何志奇在社交平台上公开表示，8～10月，比亚迪三个月提产近20万台，整车加零部件招聘近20万人，各基地都处于满产状态，生产采购等运营团队做出了巨大的艰苦努力。今年以来，比亚迪在全国多个生产基地陆续开启超万人的大规模招聘。尤其是，比亚迪2021年9月签约入驻的郑州航空港区，该生产基地2023年初投产，当年生产整车超20万辆，生产动力电池及储能7GWh，当年产值达334.7亿元。而且随着上半年基地产销量再次爆发，比亚迪郑州再次...

10月31日，克拉玛依市人民政府在官网发布了关于《克拉玛依市促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法》(部门行政规范性文件，草案)及起草说明公开征求意见的公告。《公告》分别对加氢站、氢能源车辆购置和氢能源车辆运营等三方面进行资金支持。加氢站方面，对于在市域范围内投运的加氢站，对氢气加注售价不高于25元/公斤的，按照氢气实际加注量对加氢站运营主体给予补贴，补贴标准为8元/公斤。氢车购置方面，对于在政策有效期内购置并投运的...

据中国商务部网站11月1日消息，商务部新闻发言人就欧盟将派员赴华进行电动汽车反补贴案价格承诺磋商答记者问。有媒体报道，欧盟将派员赴华，就对中国电动汽车加征反补贴税的替代方案开展磋商。对此，商务部发言人表示，10月25日，王文涛部长应约与欧盟委员会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈后，中欧技术团队立即就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺启动了新一阶段磋商。欧盟27国上个月通过对中国电动车加征最高35.3%的额外关税。在关...

比亚迪10月30日发布的三季报显示，比亚迪在2024年第三季度实现营业收入2011.25亿元，首次在季度营收上超越特斯拉，标志着其在全球新能源汽车市场上取得历史性突破。2024年第三季度，比亚迪实现营业收入2011.25亿元，同比增长24.04%，而同期特斯拉的营收为251.82亿美元(约合人民币1800亿元)。在新能源汽车市场竞争愈发激烈的背景下，比亚迪凭借创新驱动的技术实力、稳步增长的销量以及全球化战略，正在逐步缩小与特斯拉的盈利差距，迈向全球行业领先地...

10月21日，比亚迪公布三季报，第三季度营业收入2011亿元，同比增长24%。前不久，特斯拉也公布了2024财年第三季度财报，报告显示，特斯拉总收入、毛利润也实现了双增长，分别达到251.82亿美元与4.9亿美元,总收入同比增长8%。这是比亚迪作为电动汽车公司季度营收首超特斯拉。日前，比亚迪也发布的2024年9月产销快报，今年前9个月，比亚迪新能源汽车累计销售274.79万辆，同比增长32.13%‌。2024年9月，比亚迪新能源汽车单月销量达到41.94万辆，同比增长45.91...

欧盟决定对中国电动汽车征收为期五年的最终反补贴税。当地时间10月29日，欧盟委员会发布消息称结束了反补贴调查，决定对从中国进口的电动汽车(BEV)征收为期五年的最终反补贴税。▲央视新闻报道配图相关决定预计将于当地时间30日在《欧盟官方公报》上公布，反补贴税将于31日起正式实施。被抽样的中国出口生产商将被征收以下反补贴税：比亚迪：17.0%吉利：18.8%上汽集团：35.3%其他合作公司将被征收20.7%的关税。在提出个别审查请求后，特斯拉将被征...