天津博迈科海洋工程有限公司与荷兰海工企业SBM Offshore签署海上浮式生产储卸油船上部模块建造合同，合同金额预计为16亿元至21亿元人民币。该合同由固定价格和可变价格两部分构成，主要涉及FPSO上部模块的设计、采购与建造工作，项目计划于2028年下半年完成，相关FPSO建成后将部署于南美地区。
此次签约标志着天津博迈科与SBM Offshore长期合作关系进入具体项目执行阶段。2026年3月，双方已建立长期合作机制，合作内容涵盖FPSO上部模块制造、集成及相关施工服务，并计划进一步拓展至工程设计和工程总承包领域。随着此次合同落地，双方合作从框架协议阶段转向模块设计、采购和制造实施阶段。
SBM Offshore目前正在南美推进多个大型FPSO项目。其中，圭亚那FPSO Jaguar项目和苏里南FPSO GranMorgu项目处于建设、设计或前期开发阶段。GranMorgu项目采用Fast4Ward标准船体，设计原油处理能力为每日22万桶，上部模块制造工作正在推进，预计于2028年交付。
在巴西市场，SBM Offshore于2026年5月获得巴西国家石油公司SEAP I和SEAP II两艘FPSO合同，两套装置均采用Fast4Ward平台，设计原油处理能力分别为每日12万桶，计划分别于2031年和2030年交付。此外，公司还在推进圭亚那Longtail开发项目，已获得埃克森美孚圭亚那公司授予的前端工程设计合同，并预留一艘Fast4Ward船体用于该项目。
截至2026年6月底，SBM Offshore累计订购13艘Fast4Ward船体，其中5艘仍处于建造阶段。已分配的船体包括用于Longtail项目的1艘、SEAP I和SEAP II项目的2艘，另有2艘用于正在推进的客户投标项目。由于博迈科此次公告未披露具体FPSO名称、油田信息及最终业主，目前无法确认该合同对应GranMorgu、SEAP I、SEAP II或其他具体项目。
根据合同安排，最终结算金额将依据项目执行过程中的实际工作量确定。博迈科将在合同周期内推进工程设计、材料采购和模块建造，并根据项目进度确认相关收入。公司表示，该订单将增加未来项目执行工作量，并对后续年度经营业绩产生影响，具体贡献仍取决于项目实施情况及最终结算结果。
