按照招标安排，三家国有石油企业每月采购4船超大型液化气运输船(VLGC)货物，每船4.6万吨，其中丙烷和丁烷各占一半，采用目的地交货方式。按全年12个月计算，该部分对应48船、约220.8万吨LPG。招标同时要求每月增加1船4.5万吨货物，采用离岸价(FOB)方式采购，全年对应12船、约54万吨。两部分合计约274.8万吨，与招标公布的约275万吨总规模相对应。
据悉，此次采购采用“目的地交付+FOB”两种贸易安排。前一部分由供应方负责将货物运抵约定目的地，后一部分由印度买方在美国装货港接货并负责后续海运。印度石油公司此前已启动大型液化气运输船资产配置工作，计划寻找8万至9.35万立方米级VLGC，并研究取得船舶50%权益，用于扩大美国LPG进口;相关方案允许印度石油公司或其合资企业IndianOil LNG取得一艘或多艘船舶权益。
印度三家国有炼油企业今年7月已着手准备扩大2027年美国LPG长期采购，当时规划的美国供应量最高约占印度全年LPG进口量的25%。2025年印度进口LPG约2185万吨，其中约90%来自中东地区，进口量约占该国LPG消费量的66%。本次年度招标将2027年美国供应落实到具体月度船货数量、单船规模和贸易交付方式。
据印度石油和天然气部下属石油规划与分析部门(PPAC)的最新资料了解到，印度国有石油营销企业进口用于居民消费的LPG，以及进口用于生产居民LPG的丙烷和丁烷，目前基本关税为零。印度全国截至2026年9月1日拥有约3.2775亿个活跃居民LPG连接。
