新能源汽车

全球第一!我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆

全球第一!我国新能源汽车年度产量首次突破1000万辆

今天上午,我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。统计数据显示,2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年,当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年,年产量达到百万量级,再到2022年,年度达产超过五百万辆,直到今天,首次突破了1000万辆的里程碑,在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%。专家预计,这一数字到年底还有望超过1200万辆。十年来,在国家战略的指引...
11-14
吉利汽车年销量接近200万辆目标 盈利飙升

吉利汽车年销量接近200万辆目标 盈利飙升

吉利汽车控股有限公司是亿万富翁李书福汽车帝国的核心,由于电动汽车和混合动力汽车领域的强劲增长,该公司第三季度的收入和利润继续增加。该公司周四在一份声明中表示,截至 9 月 30 日的三个月内,净收入增长 92%,至人民币 24.6 亿元(3.4 亿美元),收入增长 20%,至人民币 603.8 亿元。截至 10 月份,吉利汽车今年已售出 172 万辆汽车,比去年同期增长 32%。该公司有望实现全年 200 万辆汽车的销售目标,并且 11 月和 12 月平均每月只需交付约 15 万...
11-14
Rho Motion:10 月全球电动汽车销量超过 170 万辆,中国增长领先

Rho Motion:10 月全球电动汽车销量超过 170 万辆,中国增长领先

电动汽车研究机构 Rho Motion 报告称,10 月份电动汽车销量超过 170 万辆,比 2023 年 9 月创下的纪录高出 5 万辆。中国电动汽车市场再次创下月度销量纪录,销量达 120 万辆,环比增长 6%,环比 2023 年 10 月增长超过 50%。今年迄今,中国电动汽车市场增长了 38%,全球市场增长了 24%。2024 年 1 月至 10 月与 2023 年 1 月至 10 月电动汽车销量概况:1.全球:1330 万,+24%2.中国:840 万,+38%3.欧盟、欧洲自由贸易联盟和英国:
11-14
2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布

2024年10月全国电动汽车充换电基础设施运行情况发布

1、公共充电基础设施运行情况,2024年10月比2024年9月公共充电桩增加6.3万台,10月同比增长34.3%。截至2024年10月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩339.1万台,其中直流充电桩153.5万台、交流充电桩185.5万台。从2023年11月到2024年10月,月均新增公共充电桩约7.2万台。2、公共充电基础设施省、区、市运行情况,广东、浙江、江苏、上海、山东、湖北、安徽、河南、四川、北京TOP10地区建设的公共充电桩占比达69.2%。全国充电电量主要集中在广...
11-13
全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”示范站运

全国首个“光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿”示范站运

11月7日,南方电网深圳供电局旗舰超充站——深圳莲花山超充站正式开放运营,这也是全国首个光储超充+车网互动+虚拟电厂+电力魔方+电鸿多元综合示范站。该站超前设置了单桩最大充放电功率达600千瓦的超充桩,放电速度较普通桩提升10~20倍,为全国最快;充电速度最快可达每分钟10千瓦时,比普通超充站提升25%以上。据了解,莲花山超充站试运行1个月来,日均服务近600车次,日均充电量超2万千瓦时,较去年同期增长142%,侧面反映了该站改造升级后运行良好,具...
11-13
充电设施总数达1143万台!推动新能源汽车使用绿色电力

充电设施总数达1143万台!推动新能源汽车使用绿色电力

截至今年9月底,我国充电设施总数达到1143万台,有效支撑了2800万辆电动汽车的充电需求。高速公路服务区安装的充电设施已经超过2.88万台,覆盖停车位4.48万个,重大节假日的充电服务保障能力也得到了明显提高。在日前召开的第四届电动汽车充换电设施技术创新大会上,国家能源局电力司电网处处长孙嘉弥表示。据中国电力企业联合会副秘书长、中国电力企业联合会电动交通与储能分会会长刘永东介绍,经过10多年的快速发展,我国已经构建起世界上覆盖...
11-13
中国电动汽车销量继续飙升,连续第二个月创下新高

中国电动汽车销量继续飙升,连续第二个月创下新高

中国汽车工业协会(CAAM)公布了 10 月份新能源汽车 (NEV)销量数据,显示电动汽车的普及率达到了历史最高水平,超过了 2024 年 9 月创下的最高纪录。尽管美国和欧洲的电动汽车普及取得了长足进步,但中国一直是该领域的绝对领导者。政府对新能源汽车的激励措施以及一些最令人兴奋和最先进的电动汽车技术帮助推动了中国电动汽车的销售逐年增长。虽然中国汽车市场已经饱和,全电动和插电式混合动力车型大量涌入,但许多品牌都取得了巨大的成功。...
11-12
长安汽车与宁德时代全面深化合作

长安汽车与宁德时代全面深化合作

11月8日,长安汽车与宁德时代签署全面深化合作备忘录。长安汽车董事长朱华荣,宁德时代董事长兼CEO曾毓群等出席并见证签约。长安汽车副总裁邓承浩,宁德时代市场体系联席总裁韩伟代表双方签署合作备忘录。在汽车行业全面电动化的背景下,基于良好信任和充分沟通,长安汽车与宁德时代将发挥双方在各自行业领域的优势,建立长期合作关系,实现优势互补、合作共赢,共同提升可持续发展和创新能力,构建强大的市场竞争力。根据合作备忘录,双方将于未来5年...
11-11
湖南湘潭首个新能源“超充站”投入运行

湖南湘潭首个新能源“超充站”投入运行

11月8日,湖南湘潭城发世优超充站投入运营,该项目是湘潭市第一家集光伏发电、储能、充电及配套服务设施为一体的综合充电站,同时也是湘潭市目前已建成的技术领先、规模最大的综合光储充一体化充电站项目由湘潭城发集团、湖南世优电气、华为数字能源联合打造。城发世优超充站位于雨湖区新景家园小区停车场,充电站主要由光伏系统、储能系统、电动汽车充电系统、世优光储充智慧调度平台、配套休息室组成,超充站共配备有4个超充车位及34个标准...
11-11
全国首个“光储充换放”欧标综合能源站于肇庆投运

全国首个“光储充换放”欧标综合能源站于肇庆投运

从传统燃油车零配件供应基地到新能源汽车产业集群,全球新能源汽车产业链升级裂变的图景在肇庆得以浓缩。伴随着当地新能源汽车产业强势崛起,与其配套的充电服务网络也在日益完善。11月7日,全国首个光储充换放欧标综合能源站(广东电动肇庆综合能源充换电站)于肇庆投运,为当地汽车产业集群向新而行,再添一抹绿色。该站由广东电网能源投资有限公司(后简称能源投资公司)下属广东电网电动汽车服务有限公司(后简称广东电动)投建运营,与南方电网广东肇...
11-08
事关新能源汽车,五部门联合发布

事关新能源汽车,五部门联合发布

五部门关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)的通知工业和信息化部办公厅 国家发展改革委办公厅 农业农村部办公厅 商务部办公厅 国家能源局综合司关于发布2024年新能源汽车下乡车型目录(第二批)的通知工信厅联通装函〔2024〕412号各省、自治区、直辖市及计划单列市工业和信息化主管部门、发展改革委、农业农村(农牧)厅(局、委)、商务主管部门、能源主管部门:为贯彻落实党中央、国务院决策部署,加快补齐农村地区新能源汽车消...
11-08
商务部:中欧正就价格承诺方案进行磋商

商务部:中欧正就价格承诺方案进行磋商

商务部新闻发言人在例行新闻发布会上,谈到欧盟对华电动汽车加征关税情况时表示,目前中欧双方正在密集就价格承诺方案具体内容进行磋商。在今天(11月7日)召开的商务部例行新闻发布会上,新闻发言人在谈到欧盟对华电动汽车加征关税的情况时表示,目前中欧双方正在密集就价格承诺方案具体内容进行磋商。商务部新闻发言人 何咏前:10月25日,王文涛部长与欧委会执行副主席兼贸易委员东布罗夫斯基斯视频会谈,双方重申了通过对话解决分歧的政治意愿,明...
11-07
俄媒:中国是世界绿色转型的领先者之一

俄媒:中国是世界绿色转型的领先者之一

据俄罗斯《新闻报》报道,中国与美国和欧盟一样是世界绿色转型的领先者之一。接受该报采访的专家指出,中国同时在几个方面具有先进经验,例如,在电动汽车应用和交通工具的电动化方面所取得的成绩。文章中称:中国大幅度投资这一行业的发展并是新电动汽车注册量(2023年810万辆,占世界总量的60%)最大的地区。俄罗斯专家还指出,中国建立了排放限额体系,像欧盟和美国一样。文章中写道:中国启用了自己的碳排放权交易体系并计划将其从能源行业扩展到其...
11-07
CATL 推进全固态电动汽车电池研发

CATL 推进全固态电动汽车电池研发

全球最大的电动汽车电池制造商正在开发一种新型电池,有望提高能量密度。据一份新的本地报道,CATL正在大力投资,同时增加员工数量,以将全固态电动汽车电池推向市场。据报道,随着试生产启动,我们可能会看到 CATL 比预期更早推出全固态电动汽车电池。据 LatePost 的一篇新本地报道(通过CnEVPost),CATL 已进入 20 Ah 样品的试生产阶段。此前,这家电动汽车电池巨头今年为其研发团队增加了 1,000 多名员工。报道称,CATL目前专注于最终的硫化物阶段,...
11-07
比亚迪大规模招聘,创纪录业绩持续升温

比亚迪大规模招聘,创纪录业绩持续升温

随着销量和利润达到新高,比亚迪在过去几个月大举招聘。随着势头强劲,这家中国电动汽车领军企业正在大幅提高产量并扩充员工队伍,以满足更高的需求。比亚迪第三季度新能源汽车(EV 和 PHEV)销量创下110 万辆的纪录,净利润飙升至 16 亿美元(人民币 116 亿元),营收为 282 亿美元(人民币 2011 亿元)。两项数据均创下季度新高。这也是比亚迪营收首次超过特斯拉,后者第三季度营收为254.7 亿美元。不过,比亚迪的数据包括插电式混合动力 (PHEV) 车型...
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