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德威新材加码布局氢燃料电池

德威新材加码布局氢燃料电池

德威新材发布公告称,控股股东德威投资集团有限公司实际控制人周建明与陕西煤业化工集团有限责任公司(下称“陕煤集团”)签订了《股份转让框架协议》。根据协议,德威新材将转让不少于2.51亿股,转让完成后,陕煤集团持有德威新材的股份比例不低于25%,德威新材的实际控制人将变更为陕西省人民政府国有资产监督管理委员会。
06-10
单原子OER催化剂问世 大幅降低氢燃料成本

单原子OER催化剂问世 大幅降低氢燃料成本

浙江大学化学工程与生物工程学院“百人计划”入选者侯阳研究员,通过仿生学的方法,设计并开发出一种单原子OER催化剂,将高度分散的镍单原子锚定在氮-硫掺杂的多孔纳米碳基底上,用于高效电/光电催化水裂解析氧反应。这项成果被知名学术杂志《自然通讯》在线报道。
06-10
燃料电池汽车对车载供氢系统有多方面的要求

燃料电池汽车对车载供氢系统有多方面的要求

车载供氢系统为燃料电池汽车提供氢源,保障燃料电池汽车安全、可靠、稳定运行,是燃料电池汽车的重要组成部分。目前除了高压气瓶供氢方式之外,还有固态储氢,包括化学氢化物储氢和物理吸附储氢;有机液体储氢;化学制氢,包括铝粉制氢、甲醇制氢、硼氢化钠制氢、氨制氢、乙醇制氢等多种供氢方式。对此,我们认为燃料电池汽车对车载供氢系统有多方面的要求。
06-09
2019国际氢能会议召开 中日欧韩专家剖析发展路线

2019国际氢能会议召开 中日欧韩专家剖析发展路线

2019年6月4日,2019国际储能和氢能及燃料电池工程技术大会暨展览会在上海浦东嘉里大酒店正式开幕,会议现场邀请到一众氢能领域的专家学者莅临,共商氢能与储能产业发展大势。随着氢能及燃料电池行业正式进入产业化元年,我国政府陆续发布了一系列政策及规划,部分地区已实现氢燃料电池汽车的商业化运营。值此大环境下,国内各大知名汽车企业纷纷布局,传统能源企业、汽车零部件企业、产业资本也相继在氢能及燃料电池产业加码投入,希望能在氢能产业...
06-08
多条产线投产,中国燃料电池价格降幅20%~50%

多条产线投产,中国燃料电池价格降幅20%~50%

2019年4月~5月高工产研膜材料研究所(GGII)集中走访了近50家氢能与燃料电池产业链上的相关企业,对产业链现状进行详细、深入了解。制氢:氢能来源广泛,但相关体系未形成,需要统筹规划全产业链布局氢气作为二次能源,来源丰富,主要来源有:1)化工副产氢;2)化石能源制氢;3)化合物制氢;4)电解水制氢;5)生物质制氢。在中国,燃料电池处于商业化初期,氢气来源主要依靠化工副产氢。由于原有的工业生产体系中,大型企业基本形成完整的氢回收利用体系,如大型...
06-08
全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成

全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成

6月5日,上汽集团在金山举行上海化工区·上汽集团氢燃料电池车全场景应用暨加氢站落成仪式。双方联合宣布,目前全球规模最大、等级最高的氢燃料电池车加氢站在上海化工区正式落成。
06-06
技术突围:瀚氢动力让氢系统核心零部件国产化成为可能

技术突围:瀚氢动力让氢系统核心零部件国产化成为可能

一套车载供氢系统中,国产氢瓶价格已经降到比较低的水平,但瓶阀、减压阀、导管连接件等核心零部件主要依赖进口,导致成本高昂。尤其在70MPa系统中,进口核心零部件价格则更加昂贵。解决供氢系统里的核心问题,燃料电池汽车才有大规模量产的可能性。
06-04
三方组建氢能产业联盟 加快氢能产业在嘉兴的示范

三方组建氢能产业联盟 加快氢能产业在嘉兴的示范

氢能作为未来能源革命的突破口之一,其发展和利用必将带来能源结构的重大变革。我市从示范着手,有序推进氢能产业发展。日前,全省首座氢电综合供能服务站在嘉善开建。
06-04
中国与国外氢燃料电池产业的差距

中国与国外氢燃料电池产业的差距

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。氢燃料电池是将氢气作为燃料气在催化剂作用下与氧气发生反应产生电流和热量的一种装置。燃料电池由于其燃料气来源丰富、效率高、无噪声、无污染的优点,从节约能源和保护生态环境的角度来看是最有发展前途的发电技术。下图为氢燃料电池工作原理。
06-04
CHFCE2019第二届上海国际氢能与燃料电池交通应用大会 暨展览会组织方案

CHFCE2019第二届上海国际氢能与燃料电池交通应用大会 暨展览会组织方案

一、组织机构主办单位: 中国机械工业联合会上海国际汽车城(集团)有限公司协办单位: 上海氢燃料电池汽车示范应用技术创新联盟上海燃料电池汽车商业化促进中心支持单位: 国际氢能协会中国汽车工业协会中国电器工业协会燃料电池分会中国汽车报上海电器科学研究院同济大学承办单位: 中机联华(北京)会展有限公司上海国际汽车城开发服务有限公司二、展览会议时间、地点展览地点: 上海汽车会展中心(上海市安亭博园路7575号)展览时间: 2019年9月5...
06-03
邯郸氢能源装备产业园项目开工

邯郸氢能源装备产业园项目开工

位于邯郸经济技术开发区的邯郸氢能产业园项目,由香港贸世达有限公司和邯郸创业投资集团有限公司建设,总投资20亿元,占地180亩,分为氢能综合功能区和氢能产业园两大功能区,项目一期将以中船重工第七一八研究所、新兴际华集团新兴能源装备公司为核心,重点建设以制氢、储氢、运氢、加氢和氢燃料电池核心材料、动力总成系统等系列产品为一体的氢能源产业集群式园区,打造全国一流的氢能装备制造基地。
06-03
宇通客车新型氢燃料电池公交F8亮相 充电10分钟可续航500公里

宇通客车新型氢燃料电池公交F8亮相 充电10分钟可续航500公里

5月29日,宇通客车氢燃料电池公交F8在2019年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会上亮相。F8是由德国奔驰设计师MATHIAS ADOLF LENZ设计,整体采用方基调,同时配合车身的直线条和大弧面等设计元素,整车简洁精致而又有科技感。据了解,该车的普惠政策上可享受高达50万补贴,充氢时间仅需10分钟,最高续航里程可达500公里。
06-03
武汉开发区氢能源公交车运营启动 21台氢能公交上线运营

武汉开发区氢能源公交车运营启动 21台氢能公交上线运营

公交车转弯、刹车,站立的乘客几乎无感,这种“温柔”的公交,刷新了江城市民的乘坐体验。
06-01
吉利的F12和银隆的奔马 燃料电池客车哪家强?

吉利的F12和银隆的奔马 燃料电池客车哪家强?

近日吉利和银隆分别对外发布燃料电池客车车型,引发业内人士的极大关注。官宣显示,吉利氢燃料电池公交客车F12采用国际顶尖氢燃料电堆技术,通过实际运营测试,其能耗为100公里7.5kg氢气,10分钟加注可续航500公里。同时,高温、高寒、高原等极限环境测试证明F12具有高度环境适应性。
厚普股份中标中石化4000万元氢站建设项目

厚普股份中标中石化4000万元氢站建设项目

天然气与氢气有着天然的相似性,运用成熟的天然气设备开发经验,近年来厚普股份(300471)积极布局氢能行业,并取得了不错的成效。5月28日,厚普股份发布投资者关系记录表透露,公司从 2014 年开始在氢能装备领域进行积极的研发与布局,第一台加氢机于2014 年发货安装。目前公司参与建设并已投运的橇装加氢装置有山东及湖北等地,参与建设中的橇装加氢装置有上海、广东、浙江等地。
05-31
氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,世界上许多国家和地区都广泛开展了氢能研究。氢的燃烧热值高,燃烧产物洁净并且资源丰富,许多科学家认为,氢能在二十一世纪有可能在世界能源舞台上成为一种举足轻重的二次能源。

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