氢能

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国外研究机构公布移动式加氢站公共设计规范

国外研究机构公布移动式加氢站公共设计规范

项目合作伙伴Wystrach和WaterstofNet公布了移动加氢站('WyRefueler')的设计规范。可交付成果是一份简短的报告,描述了氢储存(罐式集装箱)和加氢站(加氢容器)的规格和设计。WyRefueler是一个独立的油箱系统,用于加氢气罐系统,例如公共汽车或卡车中的氢气罐系统。它每天可以提供120千克的氢气。该系统配备智能控制,可自主工作,并可通过远程维护全天候访问。
03-15
特拉华大学开发水制氢技术

特拉华大学开发水制氢技术

单独的铜在生产氢气方面无效。而在添加了一些其他化学物质以及钛之后,铜开始有了催化性能,并可以为保护环境做出贡献。当它含有少许钛时,铜催化剂的表现比单独的铜好100倍,这是因为,当配对在一起时,这两种金属产生独特的活性位点,以一种与铂基催化剂的性能相当的方式帮助氢原子催化剂表面。
03-15
氢燃料电池与锂电池PK!谁将是新能源汽车届未来“霸主”?

氢燃料电池与锂电池PK!谁将是新能源汽车届未来“霸主”?

目前,我国是全球最大的电动汽车市场,在锂电池产业占据领先地位。但随着科技发展以及国家政策的调整,锂电池出现了强劲的对手——氢燃料电池。2018年国家提高了对纯电动乘用车的补贴门槛、补贴力度也有所下降,而国家对氢燃料电池汽车持鼓励态度,补贴平稳且到2020年不实行补贴退坡。与此同时,上海、广州、武汉、西安、杭州等十余座城市都已出台政策支持氢燃料电池汽车发展。
03-15
非洲氢能合作组织(AHP)成立 发展清洁能源产业链

非洲氢能合作组织(AHP)成立 发展清洁能源产业链

非洲氢能合作组织(AHP)最近公布了一个雄心勃勃的愿景,即将非洲从一个广阔的,大部分欠发达的大陆转变为一个处于清洁技术前沿的地区,拥有繁荣的氢气价值链。该计划将在非洲本地生产和消费可再生氢气,这意味着非洲大陆将能够大幅减少化石燃料和化学品的进口。这将减少对美元的依赖,并有助于改善贸易平衡。AHP提出,通过这种方式以及减少污染以及社会经济效益,可以用来为新的氢能项目提供资金。
03-14
2019两会能源丨姜希猛:氢能为主要能源,再配以光伏发电作为补充,将是我国未来能源的理想结构

2019两会能源丨姜希猛:氢能为主要能源,再配以光伏发电作为补充,将是我国未来能源的理想结构

全国人大代表姜希猛是四川乐山太阳能研究院院长,教授、高级工程师,入选四川省千人计划,科技部国际科技合作计划评价专家库同行专家。今年两会期间,记者就可再生能源利用等问题对他进行了专访。记者:您如何看待太阳能利用的前景?姜希猛:太阳能利用是我的专业。国家现在对太阳能等新能源利用是大力鼓励提倡的,光伏发电前景依然良好。除了大面积光伏电站的应用外,分布式光伏电站也建设得有声有色。分布式光伏市场较为广阔,各省都在通过制定相关...
03-14
国际研究团队实现以近乎为零的损失从甲烷中生产压缩氢

国际研究团队实现以近乎为零的损失从甲烷中生产压缩氢

来自化学技术研究所(ITQ),瓦伦西亚理工大学(UPV)和高级科学研究委员会(CSIC)的研究人员开发出陶瓷膜,可以更清洁,更便宜地从甲烷中生产压缩氢。研究结果在氢燃料电池车辆以及化学工业领域中有许多用途,因为这种新方法能够在一步中从甲烷气体和电力产生氢气并且能量损失几乎为零。
03-13
核“能”制氢 有望成为未来制氢首选

核“能”制氢 有望成为未来制氢首选

在今年全国两会上,全国政协委员、中核集团科技质量与信息化部主任钱天林在“关于支持核能制氢与绿色冶金列入国家科技重大专项的建议”中表示,当前发达国家已经在氢能生产与应用领域加快布局,我国需要积极配套政策,以赢得未来氢能时代国际竞争的战略制高点。针对核能制氢可行性和如何发展等,提出了看法和建议。
03-13
澳大利亚出台11.4亿美元的国家氢能计划

澳大利亚出台11.4亿美元的国家氢能计划

“通过国家氢能战略,我们对英联邦历史上单一产业的发展做出了最重要和最有远见的承诺。”这是澳大利亚工党气候变化和能源部长Pat Conroy在上周氢能2030会议上所说的话。早在1月份,澳大利亚工党就透露其11.4亿美元的国家氢能计划,使澳大利亚成为新兴氢能产业的全球领导者 - 促进就业,出口,燃料安全和减少能源、运输和工业部门的污染。
03-13
看传统电力装备行业两大龙头哈电与东方电气,如何实现进一步高质量发展

看传统电力装备行业两大龙头哈电与东方电气,如何实现进一步高质量发展

面对火电建设受限、连年亏损的局面,作为国内传统电力装备行业两大龙头企业的掌舵人,如何实现进一步高质量发展成为他们共同关注的焦点。哈电以煤电装备为主,我们的销售收入、资产总量、人员配备65%以上都在煤电上。不瞒你说,对哈电而言面临的是生存的挑战。严峻的行业形势下,面对生存挑战,在电力装备行业摸爬滚打了40多年的斯泽夫给出的答案是转型。首先是‘转型不转行’。在斯泽夫眼中,哈电多年来在火电装备领域的深厚基础决不...
03-13
阿联酋制定了第一个氢燃料电池汽车技术法规

阿联酋制定了第一个氢燃料电池汽车技术法规

阿联酋标准化与计量管理局(ESMA)完成了氢能电池汽车的“技术法规”,这是一种环保型,只能排放“水蒸气”的方式。ESMA正在带头开展这方面的国家立法工作,并在三个层面上实施。ESMA总干事Abdullah Al Maeeni表示,开始使用混合动力半环保汽车,然后转向更环保的汽车,电动汽车,现在转向零排放汽车。
03-12
韩国政府启动氢能源网络发展氢燃料电池汽车基础设施

韩国政府启动氢能源网络发展氢燃料电池汽车基础设施

韩国贸易工业和能源部昨天宣布,氢能源网络(HyNet),一家将引领氢气充电基础设施建设的特殊目的公司(SPC),将于今天正式启动。SPC由来自韩国和国外的13家从事氢相关业务的公司组成。这些公司包括最大股东现代和韩国天然气公司。这两家公司已投资1350亿韩元(1.187亿美元)建立HyNet。
03-12
Nel ASA:获得韩国两个加氢站的采购订单

Nel ASA:获得韩国两个加氢站的采购订单

Nel ASA在韩国的子公司Nel Korea Co.,Ltd。收到韩国另外两个车站的中标通知。Nel Korea现已收到代表江原科技园的公共采购服务(PPS)的两个H2Station®加氢站的采购订单。“我们很高兴地宣布,在代表江原道科技园与PPS谈判后,我们收到了一份采购订单,要求在韩国增加两个加氢站,这是目前氢气运动最重要和发展最快的市场之一,” Nel Korea销售总监兼副总裁Simon Choi。
03-12
佛吉亚和米其林创建合资企业—SYMBIO:打造氢燃料电池系统全球领导者!

佛吉亚和米其林创建合资企业—SYMBIO:打造氢燃料电池系统全球领导者!

米其林,轮胎和可持续交通领域的全球领导者,以及汽车行业技术领导者佛吉亚今天宣布签署谅解备忘录,共同创建一个合资企业——佛罗里达州米其林氢化公司SYMBIO。这两家公司旨在通过合并合资企业的合作伙伴的现有和互补资产,创建氢燃料电池系统的全球领导者。
03-12
全球制氢及储氢技术目前处于哪一阶段?

全球制氢及储氢技术目前处于哪一阶段?

液氢加氢站开始亮相国际舞台,已遍布日本、美国及法国市场,目前全球近 400 座加氢站中,有三分之一以上为液氢加氢站。加氢站运营呈现集成化、模块化发展的新趋势,混合站数量逐渐增长。
03-11
​中国氢能发展现状与前景分析

​中国氢能发展现状与前景分析

我国已具备一定氢能工业基础,全国氢气产能超过2000万t/a,但生产主要依赖化石能源,消费主要作为工业原料,清洁能源制氢和氢能的能源化利用规模较小。国内由煤、天然气、石油等化石燃料生产的氢气占了将近 70%,工业副产气体制得的氢气约占30%,电解水制氢占不到1%,见图1。国内外能源企业结合其各自优势选择不同技术路线,纷纷布局氢能源生产与供给,煤制氢、天然气制氢、碱性电解水制氢技术和设备已具备商业化推广条件。
03-11
氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,世界上许多国家和地区都广泛开展了氢能研究。氢的燃烧热值高,燃烧产物洁净并且资源丰富,许多科学家认为,氢能在二十一世纪有可能在世界能源舞台上成为一种举足轻重的二次能源。

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