储能技术

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俄罗斯开发出“几秒钟内”完成充电的新式电池

俄罗斯开发出“几秒钟内”完成充电的新式电池

该大学电化学系教授奥列格·莱文说:“根据实验结果对此验证,使用我们的材料制成的电池可在几秒钟内完成充电,比锂电池快10倍。不过在现阶段,它的电池容量比锂电池要少30%—40%。目前,我们正努力在保持充放电率的同时提高这一指标。”
04-06
东京电力开发并开始售卖AI蓄电池控制系统

东京电力开发并开始售卖AI蓄电池控制系统

东京电力集团的Energy Gateway和Informetis于2月25 日,开始售卖共同开发的面向蓄电池制造商的“蓄电池AI最佳控制系统”。
03-28
我所研制出高电压钾离子微型超级电容器及其压力传感微系统

我所研制出高电压钾离子微型超级电容器及其压力传感微系统

近日,我所催化基础国家重点实验室二维材料化学与能源应用研究组(508组)吴忠帅研究员团队,开发出一种基于MXene衍生钛酸钾负极材料的高电压钾离子微型超级电容器,并以此构建出微型超级电容器—压力传感器的集成微系统。
03-25
“无质量”碳纤维电池取得重大突破!

“无质量”碳纤维电池取得重大突破!

从电动汽车到无人机,电池在能量密度和自身重量上一直难以得到很好的平衡。不过查尔默斯理工大学的科学家们,一直在探索这些常规储能解决方案的有趣替代。比如近日,研究团队就宣称在“无质量”碳纤维电池项目上取得了重大突破,特点是可以兼作车辆的电池和结构部件。
03-25
高性能碳基锂离子电容器产业化技术研究获进展!

高性能碳基锂离子电容器产业化技术研究获进展!

锂离子电容器是一种介于超级电容器和锂离子电池之间的新型储能器件,具有高能量密度、高功率密度、可快速充放电、长循环寿命和高安全性能等优点,在轨道交通、电动汽车的能量回收和加速启动、新能源发电、航空航天等领域有着广泛的应用前景。
03-23
日本科学家攻克锂电池寿命顽疾:1700次充放电后容量高达95%

日本科学家攻克锂电池寿命顽疾:1700次充放电后容量高达95%

作为数码产品、新能源电池的重要基础支撑,对于锂电池技术的实质性突破,不少人都在期盼。据报道,第一块现代锂电池的发明地日本,终于取得重要进展。具体来说,日本北陆先端科学技术大学院大学教授Noriyoshi Matsumi带领团队开发了一种由双亚氨基-萘醌-对亚苯基共聚物制造的新型粘合剂,它可以实质性提升多次充电循环中保持容量的能力。
03-11
俄罗斯开发用体温转化为能量的充电技术

俄罗斯开发用体温转化为能量的充电技术

全世界都在开发把体温转化为能量的充电技术。俄罗斯也不例外。莫斯科电子技术研究所正在研究一种能够把热能转化为电能的材料,将来可以直接在手上或背部为便携式小装置充电。相关研究发表在《可持续性》杂志上。
03-02
大连化物所研制出多功能MXene油墨应用于微型储能器件和自供电集成系统

大连化物所研制出多功能MXene油墨应用于微型储能器件和自供电集成系统

近日,中科院大连化学物理研究所研究员吴忠帅团队与刘生忠团队合作,开发出一种多功能的水系MXene印刷油墨,并基于该油墨打印出微型超级电容器、锂离子微型电池和全柔性自供电压力传感系统。相关研究成果发表在《先进材料》上。
02-26
新年伊始新能源车企在动力电池领域争奇斗艳

新年伊始新能源车企在动力电池领域争奇斗艳

新年伊始,新能源车企在动力电池领域争奇斗艳。蔚来汽车发布首款150kWh固态电池、智己汽车将搭载掺硅补锂电池、广汽宣布石墨烯基电池即将量产……
02-18
动力电池智能制造“芯”引擎

动力电池智能制造“芯”引擎

智能制造从来不是装备企业的孤军奋战,与其并肩而行的,还有智能控制部件的升级,以及以芯片为核心的从底层到系统的阶跃。
02-16
增维战略:储能电芯定制化,远景能源掌握电芯核心技术

增维战略:储能电芯定制化,远景能源掌握电芯核心技术

安全、成本、性能、效率是制约储能规模化发展的技术瓶颈。远景能源在新能源领域深耕多年,对新能源和电力系统特点形成了深刻理解和技术判断。(点击查看降维战略:远景能源风机到储能的技术逻辑)
新型仿生设计水溶性吩嗪类化合物 用氨基酸降低电池容量衰减

新型仿生设计水溶性吩嗪类化合物 用氨基酸降低电池容量衰减

为满足人类能源需求,发展清洁的可再生能源已是大势所趋。而高效地利用可再生能源,又依赖储能技术的发展。记者1月20日从西湖大学了解到,西湖大学理学院特聘研究员王盼课题组及其合作团队利用氨基酸发展了新型仿生设计水溶性吩嗪类化合物,赋予水系有机液流电池体系极低的电池容量衰减。
02-02
宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC电池技术

宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC电池技术

当各大主机厂在冲刺续航1000 +公里之时,动力电池企业也在积极探索下一代电池系统集成方向。日前,宁德时代中国区乘用车解决方案部总裁项延火 透露,宁德时代将于2025年前后正式推出高度集成化的CTC(Cell to Chassis)电池技术。
内蒙古科技厅与能源局将建立协同合作工作机制  实施前沿技术攻关

内蒙古科技厅与能源局将建立协同合作工作机制 实施前沿技术攻关

为贯彻落实中国共产党内蒙古自治区第十届委员会第十三次全体会议暨全区经济工作会议精神,近日,内蒙古自治区科技厅与自治区能源局召开协同合作座谈会并签署双方建立协同工作机制协议。
美能源部宣布将投资1.28亿美元支持可持续交通运输资源和技术的研发

美能源部宣布将投资1.28亿美元支持可持续交通运输资源和技术的研发

2020年12月10日,美能源部宣布将投资1.28亿美元支持可持续交通运输资源和技术的研发,推动安全、高效、清洁交通。项目经费由能源部能源效率和可再生能源办公室提供,通过下属3个部门进行项目征集,分别是生物能源技术办公室、氢和燃料电池技术办公室以及车辆技术办公室。
01-28

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