1月9日，2020 nio day正式到来。熟悉蔚来(NIO.US)的应该知道，蔚来每次都会在蔚来日上发布一些硬核技术。这一次也不例外，蔚来发布了包括第二代换电站、自动驾驶系统、电驱动与固态电池等技术。

欧盟的绿色协议、中国不断加强的环保信念，以及乔·拜登上任后白宫对环境保护的重新支持，都将使抗击气候变化斗争成为全球三大主要经济实体未来几年内政外交的核心。世界已经迈入2021年，未来十年将决定减少排放的雄心能否实现2030年的中期目标，从而在2050年至2060年实现主要经济体的碳中和。

俄罗斯南乌拉尔国立大学开发出在石墨、焦炭、聚合成分的基础上制造粉末复合材料的新方法，有助于减少原子能领域、航空领域、航天工业领域、冶金领域、电子交通领域的生产废料，改善电子技术产品质量，从而使生产经济成效提高30%。俄国家科学技术大学研制出一种氰化铪陶瓷，可承受4200摄氏度高温，其耐高温和高硬度性能得到计算机建模预测确认。

自2016年6月，被国家发展改革委批准为长江经济带国家级转型升级示范开发区以来，云南省曲靖经济技术开发区坚定不移地把产业发展作为第一要务，以云南省打造世界一流“三张牌”为指导，充分发挥水电、区位等比较优势，聚焦绿色发展打好绿色能源牌，确定绿色水电硅、新材料新能源、数字经济三大核心主导产业，千方百计做强产业，变道超车跨越高质量发展，努力建设曲靖“经济发展的主战场...

锂离子电池广泛应用于固定储能市场和交通运输市场，它们也是消费电子产品中的主要电源。多家琛分析机构预计，锂离子电池在未来10年内仍将占据储能部署的大部分市场份额。

50米长的自动化流水线上闪着星星点点的指示灯光，一颗颗待加工成型的电池在其中飞快地穿梭流转。在两条均由电脑控制的流水线外，还各有一台智能AGV小车，在机器将电池成品装筐之后，小车会根据指令把成品运到指定堆放场地——

据外媒报道，美国能源部(DoE)日前发布了一项新的储能策略，旨在加速储能技术从实验室到市场的过渡。其“储能大挑战”计划着重于在美国大规模生产储能系统的方式，同时实现国产化以确保储能供应链安全性。美国政府还希望在2030年前开发并在本土生产能满足国内市场需求的储能技术。此外，美国能源部还发布了两份与储能技术和市场相关的配套报告：《2020年电网规模储能技术成本与性能评估》和《2020年储能市场报告》。

氢能源被认为是未来社会核心能源的理想资源，氢燃料电池与纯电动是新能源卡车的主要技术路线。国内新能源卡车市场中，纯电动卡车是当前的主流技术路线，但在相邻的日本，氢能源是主流技术路线，那么两种技术路线的新能源卡车，谁才能代表新能源卡车的未来?

根据欧盟发布的“欧洲电池创新”(EuBatIn)提案，Sunlight公司投资的计划被视为“欧洲共同利益重要项目”(IPCEI)，并且该公司已在该类别项目中获得希腊政府援助。德国电池生产商瓦尔塔(Varta)公司也在今年7月获得了德国政府资助，投资3亿欧元试点生产大型锂离子电池，以支持将该公司现有的锂离子技术符合为“欧洲共同利益重要项目”(IPCEI)要求。

“实际行驶113公里，表显里程掉了289公里，实际行驶里程仅有表显里程的三分之一多。”这是北京一位新能源车主本周遭遇的糟心事，但糟心的远远不止他一人.如今，在新能源汽车市场上，续航里程400公里以上已成为主流。但新能源汽车在冬季使用时，实际续航里程却普遍大幅缩水，这招来了不少车主的吐槽和质疑：表显里程为何与实际驾驶情况相差甚远，厂商宣称的续航里程数是怎么“跑”出来的?

经过10年的培育，中国锂电产业链细分领域的龙头企业在技术实力、产品性能与成本等方面形成了成熟的体系与经验，深度参与欧洲大规模电池项目建设，开始从国内走向全球化。12月16~18日，【利元亨总冠名】2020高工锂电&电动车年会在深圳机场凯悦酒店盛大启幕，动力电池产业链近1000位企业高层云集，共话未来十年产业新蓝图。

据外媒报道，尽管有些人认为目前的形式可能过于复杂，但旨在解决与欧洲电池供应链相关问题的欧盟电池拟议法规受到了相关行业组织的欢迎。欧盟委员会计划制定一项强制性法规，其中包括使用可靠来源的电池生产材料，可回收材料的最低含量、性能、耐久性、标签和碳足迹，以及制定和遵守的电池收集和回收目标.

全球如今每年废弃的锂电池超过50万吨，其中大部分源自小型电子产品。但随着世界向电动经济转型，预计到2030年，全球对锂电池的需求将增加10倍，大部分用于电动汽车，届时废弃电池数量也将随之激增。

梁广植博士是韩国五级公务员，全罗南道光阳湾自由经济区管理厅外资处处长。初识梁博士，是在中韩自由贸易协定(FTA)签订不久，光阳湾区引进首个中国投资项目之后。由于这项开拓性进展，他获得了全罗南道道厅的嘉奖。

12月7日，“首届移动储能产业研讨会”在广东省深圳市召开，中国电子信息产业发展研究院、南方电网电动汽车服务有限公司联合发布《中国锂电储能发展战略展望》。当前全球经济社会绿色低碳转型迫在眉睫，在能源、交通全面低碳化的大潮中，面对高比例可再生能源和波动性电力负荷带来的挑战，储能是目前迫切需要突破的瓶颈，推动储能产业发展是能源转型和应对气候变化不可或缺的关键支撑，建议将储能上升到国家战略高度。