碳排放
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欧盟就《替代燃料基础设施法规》达成临时政治协议
盟理事会和欧洲议会就《替代燃料基础设施法规》（AFIR）达成临时政治协议，未来几年将在整个欧盟范围内安装充电基础设施和加氢站等替代燃料相关的公共设施，尤其是在欧盟的主要交通走廊和枢纽上
03-28
IEA：2022年全球140多个项目的开发将CCUS推向新的高度
尽管2022年标志着全球能源危机，但推动能源转型以开创可持续能源未来的努力仍在继续。因此，根据国际能源署(IEA)的数据，去年也是碳捕获、利用和储存(CCUS)的丰收年，宣布了140多个新项目，计划储存能力提高了80%，捕获能力提高了30%
03-28
TotalEnergies和BP利用风力发电实现英国北海石油业务脱碳
由苏格兰皇家资产管理局(Crown Estate Scotland)已将海上风电租赁授予包括英国石油公司(BP)和道达尔能源公司(TotalEnergies)在内的13家公司，以支持北海石油和天然气脱碳
03-27
德国欧盟新协议为内燃机汽车续命，绿色和平组织痛斥是“倒退”
在2月份，欧洲议会通过2035年禁售新的内燃机汽车决议后，围绕“内燃机禁令”的讨论在欧洲展开。其中，以德国为首的一些与汽车产业紧密相关国的反对意见强烈，要求欧盟对此禁令做出修改
03-27
TotalEnergies在2023年加大了低碳投资
法国石油巨头TotalEnergies的使命是成为能源转型的主要参与者，同时实现到2050年的净零排放目标，它不仅在2022年通过新的收购加强了其石油和天然气投资组合，还提高了可再生能源在资产中的份额
03-24
2022年全球排放交易筹集了创纪录的630亿美元
政府间论坛国际碳行动伙伴关系(ICAP)周三在一份新报告中表示，由于能源危机迫使政策制定者加倍努力脱碳，排放交易系统(ETS)去年为各国政府筹集了创纪录的630亿美元
03-23
爱尔兰废塑料制氢项目搬迁到Longford 为重载运输提供零排放能源
氢乌托邦国际(HUI)和Powerhouse Energy Group(PHE)已将其计划的爱尔兰废塑料制氢项目从Tippery搬迁到Longford
03-23
德国与欧盟的“禁燃”谈判取得进展
德国交通部在3月20日表示，该国与欧盟委员会之间关于计划从2035年起停止销售新内燃机汽车的谈判正在取得进展，但是该部门补充说，当前还不能透露双方何时会达成协议
03-22
秸秆上做文章，找到农业减碳新路
研究团队创新性地提出了一条农业减碳技术路线。通过对现有减碳方法的优化，将秸秆制成生物炭后还田，同时将其间产生的生物气、生物油进行能源替代，有望使我国粮食生产实现碳中和，同时能够提高作物产量，降低活性氮和大气污染物排放。
03-22
