印度主要汽车制造商玛鲁蒂铃木公司于1月12日宣布，计划投资约5.5亿美元用于购置土地与产能扩建。此项投资旨在满足不断增长的国内市场需求，预计将使公司的年度产能提升至多100万辆。公司营销与销售主管帕尔托·班纳吉曾在本月初指出，其入门级车型的订单积压约有一个半月。数据显示，该公司去年12月面向国内经销商的销量达178，646辆，创下纪录并实现37%的同比增长。此次旨在达成100万辆产能目标的扩张计划，是紧随其母公司铃木汽车的投资承诺。...

欧盟委员会于1月12日发布指导文件，明确了中国电动汽车制造商可以提交最低价格承诺以替代欧盟加征关税的具体条件。此举旨在为当前的中欧贸易协商提供技术性框架，同时欧盟表示将考量中国在欧盟范围内的电动汽车相关投资。此前，欧盟针对中国电动汽车开征的最高达35.3%的临时关税，成为双方贸易关系中的一个焦点议题。欧盟方面希望保护其本土产业，而中国则倾向于通过生产商的价格承诺来解决争端。在经过与中国商务部的技术磋商后，欧盟委员会此...

尽管美国联邦电动汽车税收抵免政策于2025年第三季度末结束，导致市场在10月前出现抢购潮而后销量普遍下滑，但凯迪拉克在2025年第四季度的电动汽车销量仍超过了2024年同期水平。初步数据显示，凯迪拉克可能是主流汽车品牌中，在该季度实现电动汽车销量同比增长的厂商。具体车型销售数据如下：凯雷德IQ的销量从2024年第四季度的670辆增长至2025年同期的2085辆;新车型OPTIQ和VISTIQ分别贡献了2361辆和2210辆的销量;而LYRIQ的销量则从8084辆下降...

现代汽车集团本周在欧洲举办发布会，正式推出起亚EV2、现代STARIA电动厢式货车，以及包括起亚EV3 GT、EV4 Hatchback GT和EV5 GT在内的多款电动车型。起亚发布的GT系列车型均采用双电机全轮驱动系统，并针对运动性能进行专门调校。公司表示：每款车型都结合了双电机全轮驱动、GT专属底盘调校和电子控制悬架，并辅以虚拟换挡、主动声音设计等沉浸式数字功能。其中，EV5 GT还配备了带道路预判功能的电子控制悬架。此次发布的电动车型计划于2026年...

1月9日，美国加利福尼亚州州长加文·纽森提议推出一项额度为2亿美元的州电动汽车税收返还新计划。该提议旨在应对联邦层面的电动汽车税收抵免政策于去年9月30日到期后，对市场产生的后续影响。加州政府方面于周五公布了这一信息。此前，联邦政府为新车提供的7500美元税收抵免政策已经终止，同时终止的还包括一项4000美元的二手电动汽车税收抵免。纽森州长曾在2024年底表示，若联邦激励措施取消，加州将考虑建立本州的补贴方案。加州空气资源委员...

1月7日，中国科技企业小米集团正式开启旗下小米SU7车型新一代版本的预售工作。新一代小米SU7计划于今年4月正式进入市场。小米公司首席执行官雷军通过社交平台表示，该车型将标配激光雷达传感技术，最高续航里程可达到902公里。预售起始价格为229,900元人民币。与以往宣传侧重有所不同，小米在此次产品推广中着重突出了车辆的安全性能。雷军明确表示：安全是基础和前提。这一表述出现在其社交媒体的发文中。市场数据显示，目前已上市的小米SU7车...

根据德国联邦机动车运输管理局(KBA)于1月6日发布的数据，特斯拉2025年12月在德国市场的销量呈现下滑。数据显示，特斯拉当月售出2,032辆汽车，同比减少约48%。2025年全年，特斯拉在德国的注册量为19,390辆，同比下降48.4%。与此同时，中国电动汽车制造商比亚迪在德国市场的表现较为突出。比亚迪2025年12月销量达到4,109辆，同比大幅增长;其2025年全年在德国的累计注册量为23,306辆。德国整体电动车市场在2025年保持增长，新注册电动汽车总量为545,14...

中国电动汽车制造商蔚来汽车近日宣布，其第100万辆整车在安徽合肥第二工厂下线，标志着公司达成新的生产里程碑。蔚来汽车自2014年成立以来，已建立起覆盖研发、制造、销售与服务的完整体系，旗下蔚来、安沃与萤火虫三大品牌共同推动累计产量跨越百万门槛。为纪念这一节点，蔚来汽车决定将第100万辆下线车辆——一辆星云绿色的ES8车型，捐赠给位于安徽的墨子量子基金会，供量子科研领域使用。同时，公司在活动现场发布了ET9里程碑版车型，该版本旨在向...

澳大利亚日产汽车公司近日宣布，已在其位于墨尔本的一处生产设施完成一套综合能源系统的安装。该系统包括一个100千瓦的屋顶太阳能阵列，以及一个额定功率36千瓦、容量120千瓦时的电池储能系统。该储能系统创新性地使用了九个从退役日产聆风电动车上回收的电池包。这一名为日产Node的项目与墨尔本电池技术公司Relectrify合作完成。Relectrify公司提供了其核心的电芯级控制技术，该技术将电池管理系统与逆变器功能集成，旨在延长电池循环寿命...

在合肥召开的中国氢燃料电池汽车产业化发展战略研讨上发布的《中国氢燃料电池汽车产业化发展报告(2025)》对我国氢燃料电池汽车产业进行了系统评估。报告涵盖了产销趋势、核心零部件本土化水平、成本构成以及加氢基础设施建设情况，既展示了我国已形成一定规模的商业化氢燃料电池汽车车队，也指出了当前仍面临的技术和运营挑战。衣宝廉院士指出，2025年氢燃料电池汽车核心零部件本土化率已超过70%，反映出我国在燃料电池电堆及相关系统方面...

1月1日，从理想汽车官方获悉，2025年12月交付44,246辆，第四季度累计交付109,194辆，历史累计交付量正式突破1,540,215辆，理想汽车成为国内首个达成150万辆交付里程碑的新势力品牌。理想 L9、理想 L7、理想 L6三款主力车型同步登陆埃及、哈萨克斯坦、阿塞拜疆市场，标志着品牌正式开启横跨中亚、高加索地区及非洲的核心市场布局。同时，理想AI眼镜Livis完成发布，进一步展现其前沿技术与实用体验。与此同时，截止至2025年12月1日，全国理想超充桩达 201...

零跑汽车2025年全年累计交付达596555台，同比增长103%。同时，其12月，零跑全系交付达60423台，同比增长42%。2025年3月3日，零跑汽车与中国一汽正式达成战略合作，发挥各自在研发领域的技术积累，共同提升产品竞争力，使双方实现全产业链资源协同。6月11日，零跑正式登陆香港市场，全球第1500家门店开业，零跑的渠道布局又迈出关键一步。8月18日，零跑发布2025年上半年财报，首次实现半年度净利润转正;9月25日，零跑汽车迎来第100万辆整车下线的历史性时刻。11...

数据显示，全球插电式汽车累计销量已于近期突破7500万辆。分析认为，按照当前趋势，全球市场有望在2027年初达成累计销量1亿辆的里程碑。在这一市场进程中，中国汽车制造商比亚迪达成了其自身的里程碑，累计生产插电式混合动力汽车已超过1500万辆。读者兼作家拉里·埃文斯指出了其中的关联：比亚迪累计插电式汽车销量达7500万辆，这意味着其终身市场份额达到了20%。 这表明，在迄今为止全球已售出的插电式汽车中，约有五分之一来自比亚迪。比亚迪在巩...

中国最高市场监管机构周五宣布，中国将从2026年起实施电动汽车能耗水平的新国家标准。国家市场监督管理总局表示，这项针对乘用车的新标准是世界上首个对电动汽车强制性能耗设定上限的标准。根据该标准，汽车制造商将被要求对其产品进行技术升级。例如，一辆两吨重的汽车每百公里耗电量必须低于15.1千瓦时。预计这将使电动汽车的平均续航里程提高约 7%。强制性能耗上限根据车辆重量而有所不同，其制定考虑了纯电动乘用电动汽车的当前能耗水平...