
起亚发布的GT系列车型均采用双电机全轮驱动系统,并针对运动性能进行专门调校。公司表示:“每款车型都结合了双电机全轮驱动、GT专属底盘调校和电子控制悬架,并辅以虚拟换挡、主动声音设计等沉浸式数字功能。”其中,EV5 GT还配备了带道路预判功能的电子控制悬架。
此次发布的电动车型计划于2026年下半年开始生产,具体技术参数与配置信息将在后续阶段逐步公布。新车型的推出体现了现代起亚在电动化与运动化方向上的产品策略,旨在满足欧洲市场对多样化电动汽车的需求。
2026-01-12 17:07 来源:维度网 浏览:

起亚发布的GT系列车型均采用双电机全轮驱动系统,并针对运动性能进行专门调校。公司表示:“每款车型都结合了双电机全轮驱动、GT专属底盘调校和电子控制悬架,并辅以虚拟换挡、主动声音设计等沉浸式数字功能。”其中,EV5 GT还配备了带道路预判功能的电子控制悬架。
此次发布的电动车型计划于2026年下半年开始生产,具体技术参数与配置信息将在后续阶段逐步公布。新车型的推出体现了现代起亚在电动化与运动化方向上的产品策略,旨在满足欧洲市场对多样化电动汽车的需求。




