据《长江日报》4月15日报道，湖北将在国内率先打造氢能轨道交通，市民有望坐上“氢能火车”。4月14日下午，三环集团、湖北省铁路建设投资集团、氢阳新能源、中国民生信托、金凰实业集团等制造、研发、金融机构在武汉签约，将率先在国内推动氢能源在交通领域里的运用和推广。

据中国环境报报道，“推动充电、加氢等设施建设。”氢能源首次写入2019年《政府工作报告》，引发各界广泛关注。燃料电池汽车是当前高效清洁利用氢能的最佳工具和主要形式之一，在日前举行的第三届中国新能源汽车国际峰会上，氢能发展再次成为热议的焦点。

2020～2021一万辆格罗夫氢能乘用车将上线，手机一点，便可开走，用完即还，没有油费、维修费、保险费，还有助于缓解交通堵塞、节能减排……当前，“汽车共享”正日益成为一种热门趋势。

氢能产业是国家重点发展的战略性新兴产业。为促进我省氢能产业加快发展，培育发展新动能，我委牵头编制了《浙江省培育氢能产业发展的若干意见(征求意见稿)》，现面向社会公开征求意见。公示期：2019年4月15日-2019年4月21日。如有问题，请在2019年4月22日(周一)前反馈我委产业处。感谢您的参与和支持!

据长江日报报道称，氢能被誉为"21世纪的新能源"，很快将在湖北轨道交通领域得到应用，市民有望坐上“氢能火车”。近年来全球范围内氢能产业化发展迅速，技术储备充足，包括我国在内的全球主要经济体都已经将氢能源发展提升到了国家战略高度。

近日，南都电源发布公告称，与中广核资本、中广核产业投资基金签署《氢能产业基金合作框架协议》，共同成立深圳白鹭氢能产业股权投资基金合伙企业(暂定名)，总规模拟定为5亿至10亿元，主要投资于氢能及燃料电池领域。

氢能是安全、高效、可持续的新能源，被视为21世纪最具潜力的清洁能源。在争当全省能源革命尖兵征程中，大同积极抢抓氢能产业黄金发展期，加速布局氢能产业和市场，致力打造山西“氢都”。大同氢雄云鼎氢能科技有限公司，正是助力“煤都”变“氢都”的主要企业之一。

氢能是一种绿色、高效的二次能源，虽然因目前还没有被大规模普及应用而不像电能一样为人们所熟知，但它却有着我们已知所有能源无可比拟的特点：来源广泛：既可以借助传统化石能源如煤炭、石油、天然气等低碳化技术制取，也可以通过风、光、水等可再生能源制备，是实现化石能源清洁化利用和清洁能源规模化发展的利器。燃烧热值高：氢燃烧的热值高居各种燃料之冠，为液化石油气的 2.5 倍，为汽油的 3 倍。

对比日美欧，中国目前的加氢站数量明显偏少，不过据相关研究机构预测，未来五年氢能发展有望步入快车道，预计到2020年，中国加氢站数量达到100座，燃料电池车辆将达到10000辆，行业总产值达到3000亿元;而到2030年，加氢站数量能达到1000座;燃料电池车辆保有量要突破200万，行业产值将突破10000亿元……

近日，波兰大型煤炭公司波煤集团(以下简称JSW)正式加入欧洲氢能和燃料电池协会。JSW总裁Daniel Ozon表示，公司希望从传统的钢铁行业原材料供应商转型为一家开发创新、有效和环保技术的现代工业集团。欧洲氢能和燃料电池协会总部设在布鲁塞尔，由100多家工业公司、68家研究机构和13个协会组成。该协会与欧洲委员会及国家机构、办事处、大学等开展合作发展燃料电池和氢技术，协会成员包括3M、空客、阿尔斯通、英美资源集团、奥迪、宝马集团、...

氢燃料电池是使用氢制造能量的电池，其发电的基本原理是电解水的逆反应，其产物是电和水。氢燃料电池不仅能量转换效率高，只产生水和热，对环境无污染。与此同时，燃料电池所使用的氢燃料来源广泛，可采用水分解制氢，也可以从再生能源中获得。相比纯电动汽车的蓄电池，氢燃料电池充电时间更短，且更换便捷。

4月2日，国家发改委党组成员、副主任连维良就新能源平价上网、煤电联营、氢能及储能技术等问题到国家电投调研，并参观国家电投中央研究院氢能展厅、氢能及燃料电池实验中心、先进储能技术实验室。国家电投党组书记、董事长钱智民陪同调研。在听取工作汇报后，连维良指出，为贯彻落实习近平总书记对四个革命，一个合作的能源战略要求和中央领导关于能源的批示指示精神，国家发改委、能源局正围绕提升国家能源供应水平，促进能源转型升级发展，开展深...

3月27日，国家能源局局长章建华在北京会见韩国产业通商资源部部长成允模。双方就中韩政府间能源合作机制、电网互联、清洁燃煤发电、可再生能源、LNG、氢能等领域合作深入交换了意见。据韩联社报道，韩国产业通商资源部28日表示，产业通商部长官成允模27日在北京同中方高层举行会晤，双方商定合办火力发电论坛、落实浮尘减排等，加强两国在治霾、能源和工业领域的合作。

氢能作为一种绿色、高效的二次能源，应用广泛、前景广阔。也因此，氢燃料电池汽车成为我国新能源汽车产业发展的重要选项。但客观而言，我国氢燃料电池汽车目前尚处于起步阶段，产业规模较小，相关技术和日本、韩国等还存在一定差距。然而，从另一个层面看，我国是全球最大的新车市场，发展新能源汽车已上升至国家战略，这是我国发展氢燃料电池汽车的独特优势。

日前，潍柴动力以“上市15年”为题在港召开了2018年业绩发布会。2018年，公司营业收入同比增长5.1%至人民币1592.6亿元;归母净利润同比增长27.2%至人民币86.6亿元;经营活动产生的现金流量净额同比提高35.4%至人民币222.6亿元。