近日“新能源车绿牌或在两年内取消”的话题，登上热搜。全国乘用车市场信息联席会(乘联会)秘书长崔东树向媒体透露称，乘联会已向国家有关部门提出合并蓝牌、绿牌的建议，并“预计未来两年就将成为现实”。

4月2日，东北三省首座重卡充换电站——国家电投黑龙江1号站在哈尔滨新区竣工交付。该站服务于松北区和呼兰区，支持全自动无人换电，同时配备启源芯动力数字化服务，支持移动端电价预览、路径导航、扫码换电、在线结算等功能，实现全周期线上运营、智慧管控，有效提高企业运力15%。当天，我省首次批量引入的新能源换电搅拌车也投入使用。

面对凭借混动车挣得盆满钵满的比亚迪，越来越多的车企都跃跃欲试，开始试图发力混动车市场。长安、长城、吉利、奇瑞、零跑、问界等车企均加入其中或加大投入力度，企图分一杯羹。

从中国长安汽车集团官方获悉，中国长安汽车集团旗下品牌“辰致科技”将于4月18日正式发布。

中国电动汽车正开始影响非洲电动汽车行业。《中国能源报》记者曾赴多个非洲国家采访，发现非洲民众都很喜爱中国电动汽车，尤其肯尼亚、摩洛哥、加纳、埃塞俄比亚、埃及、卢旺达、乌干达等国家电动汽车市场发展迅速，中国生产的电动汽车在这些国家“圈粉”颇多

“工信部将积极扩大消费，组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点，及早研究明确新能源汽车车辆购置税减免等接续优惠政策，支持扩大新能源汽车消费。并试行研究出台促进汽车消费的相关政策，指导地方维护公平有序的市场环境，保障汽车产业稳定运行。

近日，以推进中国汽车产业现代化为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京召开。大会聚焦推进新能源可持续发展，探讨智能汽车、产业数字化、动力电池等细分领域，携手全球产业链共同倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体。LG新能源高级副总裁及汽车电池研究院院长崔丞惇出席本次大会主论坛单元，作为全球一流电池企业代表与新能源汽车行业领域领军企业共同探讨绿色能源与新能源汽车融合发展行动与路径，并就LG新...

近日，以“推进中国汽车产业现代化”为主题的中国电动汽车百人会论坛在北京召开。大会聚焦推进新能源可持续发展，探讨智能汽车、产业数字化、动力电池等细分领域，携手全球产业链共同倡导绿色、低碳、循环、可持续的发展方式，共同构建新能源产业命运共同体。

淡水河谷印度尼西亚与中国浙江华友钴业已与美国汽车制造商福特汽车签署协议，在印度尼西亚开发价值45亿美元的镍矿。根据协议条款，这三家公司将对Pomalaa区块高压酸浸项目进行股权投资

4月1日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，国家电网有限公司副总工程师李明表示，希望通过电力交易持续提升新能源绿电消费比例，大力促进绿色能源与新能源汽车的融合发展。一是倡议充电运营商积极参与绿电交易，提高充电产能占绿电的比例，打造绿色场站;二是创新新能源汽车生产制造企业积极实现绿色制造;三是积极落实私人充电桩分时电价政策，科学设置峰谷时段，优化峰谷电价比例，引导居民更多地充新能源电。

4月2日，在中国电动汽车百人会论坛(2023)上，深圳市比克动力电池有限公司(以下简称比克电池)副总裁樊文光接受《每日经济新闻》记者采访时表示，大圆柱电池将会是新能源汽车产业链高质量发展的重要一环，预计从2026年开始实现大规模使用，到2030年基本形成标配。

3月30日晚间，比亚迪披露《投资者关系活动记录表》显示，包括比亚迪董事长王传福在内的管理层，在3月29日接受了特定对象调研，受邀投资人768人。

3月30日晚间，中国中车发布2022年年度报告。2022年中国中车实现营业收入2229.39亿元;归属于上市公司股东的净利润116.53亿元，同比增长13.11%。

据彭博社报道，有知情人士透露，特斯拉寻求在美国建设一座新电池工厂，而宁德时代将成为该工厂的合作伙伴。

2022年欧洲出现了能源危机、电价高涨的现象，与此同时，欧洲储能市场迎来爆发。数据显示，2022年欧盟月均批发电价最高点超400欧元/MWh，同比增长达346%；欧洲储能储能锂电池装机量达13GWh左右，同比增长三倍以上。