2022年二十大成功召开以来，跨国之间的氢能合作明显增多，甚至多个国家元首到访中国见证氢能产业项目的签订。氢能产业的发展似乎也逐渐从全球的文字共识落实到了行动当中。

近日，江苏徐州石油首座加氢站——徐州兴华加油站建成投营，这是淮海地区第一座集加油、加氢、光伏发电、智能充电、洗车、购物等经营业态于一体的加氢综合能源站。

4月10日晚，隆基绿能公告称，拟通过全资子公司西安隆基绿能投资有限公司向后者控股子公司西安隆基氢能科技有限公司(“隆基氢能”)增资 4.6亿元，公司董事、高级管理人员及经营团队核心管理人员向隆基氢能增资 4000万元，合计增资 5亿元。

东风氢舟以应用场景驱动，布局7OkW、150kW 和350kW三大氢动力平台产品，功率覆盖20kW-350kW。其中，350kW 为国内领先的大功率平台，可以满足乘用车、商用车全系列车型的需求，实现全功率、全系车、全场景、全覆盖。

4月7日，内蒙古自治区包头市青山区人民政府与广东喜玛拉雅氢能科技有限公司(简称“喜玛拉雅”)签署氢燃料电池及发动机系统生产线项目投资合作协议。

4月10日，中国石化宣布，“西氢东送”输氢管道示范工程已被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。

4月10日，2023年吉林省能源领域重点项目春季集中开工活动在吉林省白城市等地举行。本次集中开复工能源项目共108个，总投资864亿元，年度计划投资252亿元。

我国首条“西氢东送”输氢管道示范工程被纳入《石油天然气“全国一张网”建设实施方案》，标志着我国氢气长距离输送管道进入新发展阶段。

从合肥综合性国家科学中心能源研究院、安徽省能源集团有限公司了解到，大型煤电机组大比例掺氨燃烧试验在铜陵取得突破，燃煤机组通过掺氨燃烧实现降碳目标的技术可行性得到验证 。

除了燃油车和纯电动车，零排放的氢能车也成为交通出行的新工具。但装载其中的燃料电池续航里程、使用寿命、冬季能否正常运行，一直是掣肘氢能车大规模落地的技术“命门”。

4月6日下午，在中国国家主席习近平和法国总统马克龙的共同见证下，国家能源集团董事长刘国跃和法国电力集团董事长雷蒙在人民大会堂签署了《国家能源集团和法国电力集团扩展合作协议》

4月4日-5日，中电建新能源集团有限公司市场总监杨应奎一行到内蒙古满洲里市考察新能源投资环境，并与满洲里市就“风光制氢一体化示范项目”签约并达成框架协议。

政策支持、技术跃升、资本“牵手”、产品落地……氢能产业扩张按下“倍速键”。乘东风阔步向前，未势能源找准布局点、抓住核心点、落地各种应用场景，推动“氢能巨轮”乘风破浪、扬帆远航。

3月31日，中国石油化工集团有限公司(简称“中国石化”或者“中石化”)新疆库车绿氢示范项目220千伏绿氢变电站送电成功，为该项目计划6月底全面投产提供了“电力加速度”。国网阿克苏供电公司营销服务中心主动走访，设置专人一对一服务全力推进项目进程，并为该项目电力配套设施开通绿色通道，从供电方案答复、设计评审、建设等方面全过程跟踪服务，全力保障制氢用电。

4月3日，吉电股份长春氢能交通示范线路试运成功，6辆标有“中韩(长春)国际合作示范区”的氢能大巴准时抵达中韩大厦，为北国春城绿色交通转型增添了一抹亮丽的风景