2023年1月4日，全球资讯机构SNE research公布了2022年1—11月全球电动汽车电池装车排行数据，中国企业宁德时代和比亚迪分列前两位，二者的市占率加总为50.7%。

1月4日，海南省三亚市商务局发布关于延长2022年三亚市促进汽车销售消费券发放时间的公告。其中提到，2022年10月27日至2023年2月20日期间在三亚市汽车销售企业购置符合国家相关法规要求的机动车，并开具正规发票的购车人，购置新能源汽车裸车购车发票在10万元以下，奖励红包3000元;10万至20万元，奖励红包4000元;20万以上，奖励红包6000元。

2022年11月，我国汽车产销略显疲弱，总体表现不及预期，但新能源汽车产销继续保持增长态势，分别完成76.8万辆和78.6万辆，同比分别增长65.6%和72.3%。

根据2023年年初，美国IRA法案年初最新的公告来看，其IRA法案具体细则将在2023年3月左右给出，换而言之，距离美国新法案的正式执行给出了三个月的缓冲期限，但是已经可以看到美国有了明显“去中国化”的意图

挪威道路联合会1月2日发布的数据显示，这个北欧国家2022年售出的新乘用车中，将近八成为纯电动汽车，刷新历史纪录

随着丰田处于燃料电池技术的前沿，埃隆·马斯克(Elon Musk)是否会重新考虑他对这一问题的悲观态度，并从特斯拉的纯电动汽车战略转向多元化?

比亚迪12月销量为235197辆，同比增长150.36%，比亚迪销量比几家造车新势力之和还要多。其中乘用车销量234,598辆，同比增长152.74%，商用车销量只有599辆;12月海外销售新能源乘用车合计11320辆。2022年累计销量1863494辆，同比增长208.64%。在比亚迪发布销量销量后，特斯拉也亮出了成绩单。

美国汽车业迎来数年来不多见的大规模建厂热潮，这种支出激增很大程度上是由汽车电动化转型和旨在提振美国电池制造的新联邦补贴推动的

2023第23届立嘉国际智能装备展览会(简称CWMTE2023)，将于2023年5月26-29日在重庆国际博览中心举办。本届展会以“融：数字赋能·融技荟艺”为主题，聚焦数字化、智能化制造，预计将有1200家海内外知名企业参展，1000台(套)各类机械加工成套设备，展出面积90000平方米，汇聚35000+名专业观众。

日前召开的中央经济工作会议提出，狠抓传统产业改造升级和战略性新兴产业培育壮大，着力补强产业链薄弱环节，在落实碳达峰碳中和目标任务过程中锻造新的产业竞争优势。

据比亚迪在2023年1月2日晚间披露的数据显示，12月，比亚迪新能源汽车销量23.52万辆，上年同期为9.91万辆，同比增长137.30%。至此，2022年内比亚迪新能源汽车累计销量186.85万辆，同比增长152.46%。而这已是继2021年后，又一次年销翻番。

近期，匈牙利东部城市德布勒森出现电动汽车投资热潮

值得一提的是，尽管2023年新能源汽车补贴取消，但免购置税政策还将延续。中钢经济研究院首席研究员胡麒牧在接受记者采访时谈道：“下阶段主要任务是刺激消费，所以能直接给到消费者的优惠仍然保留。而国补是给到厂商的，会随着消费弹性的变化在消费者和厂商之间分配，如果消费强劲，即使不取消国补，厂商和渠道也能提高价格销售。”

随着电动汽车在全球范围内的兴起，美国正在进入几十年来最大的汽车工厂建设热潮

美国科研成果网2022年12月29日报道，意大利汽车公司贝尔托内公司正在开发一款超跑，它将依靠垃圾行驶。GB110是全球首款使用由塑料垃圾所生产燃料的高性能汽车。