氢能

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中船重工氢能源利用核心装备体系研讨会在北京举行

中船重工氢能源利用核心装备体系研讨会在北京举行

近日,中船重工氢能源利用核心装备体系研讨会在北京举行。会议邀请了来自中国氢能联盟、清华大学、北京大学、三一重工以及集团公司总部、相关成员单位的行业专家,围绕氢能源利用核心装备体系的研究建言献策,以期将氢能源产业培育壮大成为集团公司新能源产业板块的重要增长极,尽快实现我国氢能源利用核心装备的研发突破。
05-31
邯郸氢能源装备产业园项目开工

邯郸氢能源装备产业园项目开工

邯郸氢能源产业园项目开工。当日,中船重工氢能装备制造项目、新兴能源储氢装备产业化项目正式签约,成为氢能产业园首批开工建设项目。
05-30
氢燃料汽车产品试点初见成效 走上产业化 还需要时间

氢燃料汽车产品试点初见成效 走上产业化 还需要时间

数据显示,2018年虽然日韩部分燃料电池车型销量下滑,但我国燃料电池车产量达1619辆,同比增长54%,2019年1月至4月我国燃料电池车产销量同比分别增长154.8%和289.8%。
05-30
子虚乌有的加氢站、充电的氢燃料电池车,西安新青年为何敢自诩为“中国最大的氢燃料专用车运营商”?

子虚乌有的加氢站、充电的氢燃料电池车,西安新青年为何敢自诩为“中国最大的氢燃料专用车运营商”?

“不止是南阳,青年汽车曾在2018年投资过一家名为‘西安新青年’的公司,并对外宣布在西安投入运营400辆氢燃料车,但最后因为加氢站建设等问题而不了了之。”日前,新能源汽车领域的一位业内人士透露。浮出水面的“西安新青年”,与水氢发动机事件的主角浙江青年汽车集团有何关联?
吉林省正式开启“氢能经济”新时代 加快建设“中国北方氢谷”

吉林省正式开启“氢能经济”新时代 加快建设“中国北方氢谷”

5月29日电 吉林省白城市29日对外发布《白城市新能源与氢能产业发展规划》,正式开启“氢能经济”新时代。该市市长李明伟表示,将加快建设“中国北方氢谷”,助推老工业基地吉林全面振兴全方位振兴。当天,吉林省政府新闻办公室在长春召开新闻发布会,李明伟出席并介绍相关情况。
05-30
我国氢气管仍停留在“百公里”阶段 网建设严重滞后

我国氢气管仍停留在“百公里”阶段 网建设严重滞后

管道氢气价格是影响加氢站内部收益率的首要因素,管道氢气价格波动10%,其对加氢站内部收益率的影响超11%。目前,氢气运输管道建设仍面临诸多挑战。如,管道运输更适用于大规模的点对点运输,氢气与某些金属存在氢脆现象,并对管道材料有特殊要求等,这些都导致氢气运输管网的建设成本偏高。
05-30
全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划正式发布

全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划正式发布

全球氢能产业化、市场化逐步提速,世界各国纷纷描绘出发展路线。日前从2019浦江创新论坛成果发布会上获悉,全国首个跨省加氢基础设施网络建设规划《长三角氢走廊建设发展规划》正式发布,未来将以长三角地区高速公路网络为纽带,加强区域联动,形成区域应用环境,打造世界领先的氢能与燃料电池汽车产业经济带。上海下一步还将发布氢能燃料电池汽车创新发展白皮书。
05-29
潍坊市新举措“全国首个地市级加氢站管理办法”出台

潍坊市新举措“全国首个地市级加氢站管理办法”出台

近日,山东潍坊市政府印发了《关于做好全市汽车加氢站规划建设运营管理工作的意见》,提出规范加氢站经营服务行为、加快推进加氢站规划建设、明确加氢站监管原则和职责分工等要求。值得一提的是,这是全国首个地市级加氢站管理办法。
05-29
我国氢气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段

我国氢气运输的困境:仍停留在“百公里”阶段

如果一个地区有2000辆氢燃料电池商用车,每辆车每天消耗12公斤氢气,那这无疑将是一笔不小的氢气消耗量。按这个规模计算,现有的长管拖车运氢方式可能不再适用,我们需要考虑更先进的管道运输方式。”中国钢研科技集团的一位负责人在日前召开的氢燃料电池及加氢站设备发展论坛上作出上述判断。
05-28
福达合金设子公司 开展制氢合金催化剂研究

福达合金设子公司 开展制氢合金催化剂研究

利用原有业务优势开展氢能相关业务,是目前上市公司布局氢能行业的主要方式之一。达合金(603045)发布公告称公司拟出资5000万人民币投资设立全资子公司福达氢能源材料有限公司(暂定名,下称“福达氢能”),开展氢能源材料的研发、生产和销售等业务(具体以最终核准登记的为准)。
05-28
浙江省内首座氢电综合供能服务

浙江省内首座氢电综合供能服务"一条龙"正式开工

氢能产业是新一轮科技革命和产业变革的标志性方向,是我国重点发展的战略性新兴产业。2019年政府工作报告也增加了“推动充电、加氢等设施建设”内容,这是氢能源首次写入政府工作报告,引起市场广泛关注。浙能集团提出的“氢电合建综合供能服务站”是集加氢、充电供能方式为一体的综合能源供应站。它的开工建设对加快推进跨省物流和绿色交通具有里程碑式的意义,也是浙能集团助力国家《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》实施工作的又一举措。
05-27
《长三角氢走廊建设发展规划》于2019年5月24日在上海浦江创新论坛正式发布

《长三角氢走廊建设发展规划》于2019年5月24日在上海浦江创新论坛正式发布

面对世界氢能与燃料电池汽车产业发展的机遇与挑战,在长三角区域合作办公室的指导和上海市科委、南通市人民政府、如皋市人民政府等单位的大力支持下,由中国汽车工程学会编写的《长三角氢走廊建设发展规划》在浦江创新论坛上正式发布了。
05-27
“随车制氢”陷质疑漩涡 专家忧氢能源成骗补“灾区”

“随车制氢”陷质疑漩涡 专家忧氢能源成骗补“灾区”

近日,一则“水变氢”驱动汽车的报道把南阳市政府和青年汽车集团董事长庞青年推向舆论的风口浪尖。据媒体报道,青年汽车落户南阳市半年后有了最新进展。5月22日,南阳市有关领导到氢能源汽车项目现场办公时,为氢能源汽车项目取得的最新成果点赞。
05-27
“南阳神车”水氢发动机的关键制氢技术来自湖北工业大学

“南阳神车”水氢发动机的关键制氢技术来自湖北工业大学

5月24日下午,湖北工业大学科技与产业处一名工作人员证实称,“(制氢方面)应该是同一项技术,刚才我问了他们学院的副院长,他说应该就是这个东西,他们一直在跟对方公司合作。”
南阳市的“水氢能源车”引质疑,早前俄罗斯曾研发出“废铝制氢技术车”

南阳市的“水氢能源车”引质疑,早前俄罗斯曾研发出“废铝制氢技术车”

近日,河南省南阳市“车辆加水即可行驶”的水氢能源车引发关注和质疑。涉事企业、青年汽车集团下属公司5月24日披露称,相关车辆使用催化剂与水反应产生氢气,然后发电驱动车辆。前述车辆使用的车载即时制氢技术尤为关键。湖北工业大学教授董仕节,他曾向涉事企业转让用于水解制氢的铝合金的制作方法的两项专利。
05-26
氢能被视为21世纪最具发展潜力的清洁能源,世界上许多国家和地区都广泛开展了氢能研究。氢的燃烧热值高,燃烧产物洁净并且资源丰富,许多科学家认为,氢能在二十一世纪有可能在世界能源舞台上成为一种举足轻重的二次能源。

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