新能源汽车

订阅
曝Rivian将在亚特兰大建立一座新工厂:将能同时生成EV和电池

曝Rivian将在亚特兰大建立一座新工厂:将能同时生成EV和电池

当谈到美国的新制造厂时,Rivian可能会将目光投向了佐治亚州。获悉,Rivian正处于讨论在亚特兰大附近建立一个新工厂的“后期阶段”。媒体援引接近该决定的人士的话称,这家电动汽车制造商此前已经证实,它正在为第二家工厂寻找地点。不过Rivian没有立即回复媒体的评论请求。
11-18
华为宁德时代联手造车:首款车型续航700公里 明年三季度交付

华为宁德时代联手造车:首款车型续航700公里 明年三季度交付

长安“造出”阿维塔!宁德时代出钱,华为注入灵魂。宁德时代、华为和长安一起打造的高端电动汽车阿维塔 11 正式亮相,国内高端新能源市场再添实力玩家。就在今天,长安汽车、宁德时代、华为共同打造的汽车品牌阿维塔在上海举办了品牌日活动,正式亮相了该品牌的 LOGO 和旗下首款车型。
11-17
追求纯电动汽车的大趋势下 丰田逐梦氢燃料车

追求纯电动汽车的大趋势下 丰田逐梦氢燃料车

当联合国气候大会代表周末在英国格拉斯哥展开讨论时,丰田汽车公司首席执行官正在日本驾驶一辆处于实验阶段的氢燃料汽车赛车。他说,这种汽车可以保住几百万汽车业工作岗位。
11-17
特斯拉称供应链问题正在影响其太阳能电池板业务

特斯拉称供应链问题正在影响其太阳能电池板业务

特斯拉已经告诉员工,供应链问题目前正在影响其获得太阳能电池板--导致项目延迟。在过去一年的时间里,关于影响特斯拉汽车业务的供应链问题已经说了很多,但这些问题现在开始影响到了其不太为人所知的太阳能业务。
宁德时代已在韩国设立分部 为向现代汽车供货提供支持

宁德时代已在韩国设立分部 为向现代汽车供货提供支持

国内重要的动力电池制造商宁德时代,已在韩国设立分部,为向现代汽车供应磷酸铁锂电池提供支持。宁德时代在韩国设立分部,最初是由韩国媒体援引知情人士的透露报道的。在韩国设立分部,是继日本、德国、美国和法国之后,宁德时代在海外设立的第5家分支机构。
力争率先碳达峰 产融合作推动工业绿色低碳转型

力争率先碳达峰 产融合作推动工业绿色低碳转型

工业是产生碳排放的主要领域之一,需要加快绿色低碳转型和高质量发展,力争率先实现碳达峰。近日,工信部与人民银行、银保监会、证监会联合发布了《关于加强产融合作推动工业绿色发展的指导意见》,提出建立商业可持续的产融合作推动工业绿色发展路径,推动建设工业绿色低碳转型与工业赋能绿色发展相互促进、深度融合的产业体系,力争到2025年金融重点支持的工业企业成为碳减排标杆。
11-16
首批新能源汽车电池退役潮来了 回收企业却“吃不饱”?

首批新能源汽车电池退役潮来了 回收企业却“吃不饱”?

换一块新电池,全部流程下来要花费6万元左右。“再加点钱能直接买辆新车了。”这让新能源车主刘功有点“肉疼”。毕竟,5年前这辆新能源车的售价,补贴后仅为10万多元。
11-16
新能源汽车产销10月再创新高

新能源汽车产销10月再创新高

记者日前从中国汽车工业协会获悉,今年10月,我国汽车产销分别达到233万辆和233.3万辆,环比增长12.2%和12.8%。其中,新能源汽车增速更为明显。
全球汽车巨头发力“脱碳”

全球汽车巨头发力“脱碳”

在第26届联合国气候变化大会上,沃尔沃、福特、通用、戴姆勒旗下的梅赛德斯—奔驰、比亚迪和印度塔塔汽车旗下的捷豹路虎6家主要汽车制造商签署承诺:到2040年在全球范围内逐步停止燃油车的生产。
11-14
超级电容到底为啥超级?

超级电容到底为啥超级?

传统汽车用的汽油能量密度均值是13000 Wh/kg。现在主流锂电池的能量密度在200-300Wh/kg,即使按最高300算,也跟汽油差得不是一星半点。不要慌,这里面还有一个能量转换效率问题。数据显示,纯电动车的能量转换效率均值是86%,而内燃机车只有30%。也就是说锂电池超过八成能量都转化为动力,汽油则做了大量“无用功”。这么折算下来,传统汽车可用的能量密度比锂电池高15倍。
新型电缆有望让电动汽车充电功率增至四倍

新型电缆有望让电动汽车充电功率增至四倍

影响电动汽车普及的一大因素,就是电池续航引发的“里程焦虑”。但想要切实缓和这方面的尴尬,无脑堆砌电池容量显然是不可取的。相比之下,大幅提升 EV 动力电池的充电效率,更能化解车主们的燃眉之急。为此,福特正在支持一项改进快充线缆的新研究。
11-12
FF汽车宣布汉福德工厂获得最终生产使用资质 将扩大招聘

FF汽车宣布汉福德工厂获得最终生产使用资质 将扩大招聘

11月11日下午消息,Faraday Future Intelligent Electric Inc宣布,公司收到了由加州汉福德市市长Francisco Ramirez亲自颁发的汉福德工厂主生产车间的最终生产使用资质。工厂已竣工的设施将用于最后一批FF 91预量产车的生产。
11-12
FF回应中国总部落户湖北传闻 :仅是意向地 首款车计划于明年7月交付

FF回应中国总部落户湖北传闻 :仅是意向地 首款车计划于明年7月交付

日前,有消息称,FF中国总部及新车项目将落户湖北。“湖北仅是我们意向接触的目标落户省市之一,目前并没最终确定落户地。公司正在加快推进落户事宜,争取年内完成。”
11-10
浙江湖州:推动汽车拆解行业绿色可持续发展

浙江湖州:推动汽车拆解行业绿色可持续发展

近年来,浙江省湖州市秉承“生态湖州”发展战略,在湖州市吴兴区东林镇成立机动车回收拆解企业,通过全室内作业、危废规范化管理等举措,做到污染物全部收集;同时,推动传统人工拆解向自动化机械拆解转变,提高拆解效率和效益,推动汽车拆解行业绿色可持续发展。
11-10
仅次于比亚迪 特斯拉中国10月份批发销量再超5万

仅次于比亚迪 特斯拉中国10月份批发销量再超5万

日前,乘联会公布了中国汽车销量数据,特斯拉10月份批发销量再次超过5万台,达到了54391台,同比增长245%!仅次于比亚迪(80373台)。其中,用于出口的车型首次突破4万辆,将近占批发总量的80%,今年以来累计总量更是达到15万辆。
从新能源汽车的发展现状来看,我国新能源汽车已经驶入快速发展轨道,新能源汽车正进入全面政策扶持阶段

分类导航


油气 煤炭 火电 电网 储能 节能 环保 核电 风电 光伏 光热 水电 氢能 能源互联网 新能源汽车 能源金融

新能源汽车热文

推荐阅读

关于我们 | 广告服务 | 联系我们 | 免责声明
京ICP备16023390号-2 Copyright © 能源界 服务台:010-63990880