时至冬至，数九寒天模式正式开启，而沿海市场也如天气一样持续寒冷;当前多数电厂存煤较足，加上有长协煤托底保障，仅维持刚需拉运基本能满足日常耗煤需求，暂时无大批量集中采购计划。此外，煤价跌幅有所扩大，逼近限价位置，也打压了下游补库积极性，下游观望情绪浓厚。而支撑煤价的建材行业，受天气等各方因素影响，北方工地停工加速;疫情放开后，部分工地“减员”，未停工部分，进度也在放缓，需求在下降。

截至12月27日，已提前完成全年13亿吨煤炭产量目标任务，煤炭产量位居全国第一，实现连续2年均增产1亿吨以上的历史最高水平

“在今后较长时间内，推进我国煤炭清洁高效利用是长期且艰巨的任务，需要国家从战略、管理、技术等多个层面高度重视。”

近日，贵州省毕节市金沙县鑫达和渝南煤矿两处露天煤矿获批开工建设，成为贵州最先完善手续并动工建设的露天开采煤矿。

面对国内近期低温寒潮天气，国家能源集团高度重视，全面做好能源保供工作，为经济社会健康平稳运行贡献力量。国家能源集团下属全国首个2亿吨级煤炭生产基地——神东煤炭统筹安排部署煤炭生产、洗选、外运工作，所属13座矿井、11座选煤厂开足马力生产，同时加大21个装车站点保障力度，坚决杜绝冻车。

12月23日17时50分，一列满载5000吨煤炭的列车平稳起步，从乌将铁路准东站开出，将经由兰新铁路，运往四川成都大坝站，送去电厂急需的“暖心煤”。

主产地供需两弱，煤炭价格暂时偏稳，部分销售不好的煤矿仍在继续下调价格。内蒙古部分煤矿5500K矿价已跌到千元以下。

22日，中国铁路太原局集团有限公司传来消息称，被誉为“中国重载第一路”“中国能源大动脉”的大秦铁路21日迎来全线通车30年的日子。当天，该线运送煤炭124.5万吨，是30年前日运量的11倍。截至目前，大秦铁路累计运输煤炭超过79亿吨，为保障能源供应、点亮万家灯火提供了有力的运输支撑。

12月22日从山西省统计局获悉，今年以来山西省坚定扛起保障国家能源安全重大使命，前11个月全省规模以上企业原煤产量119560.7万吨，已超过去年全年产量，预计今年山西省煤炭产量将超过13亿吨。

近期，国内动力煤市场情绪整体一般，有点旺季不旺的感觉。产地方面，主流煤矿以兑现长协用户需求为主，落实中长期合同合理价格。

海关总署最新数据显示，今年11月份，中国动力煤(其他烟煤、其他煤和褐煤)进口量为2582万吨，同比下降1.42%，环比增长16%。

国家能源局最新统计数据显示，12月1-15日，全国煤炭产量1.9亿吨，日均产量1251万吨，全国统调电厂电煤库存1.76亿吨、可用24天。

一年来，晋能控股煤业集团白洞矿业公司始终坚持以效益为中心，按照契约化管理要求，从实际出发，广泛开展节支降耗、清仓利库、修旧利废等活动，打好挖潜、降本、提效组合拳。

随着国家一揽子经济刺激措施、疫情防控政策优化、地产支持政策，以及一系列扩大内需政策的推进，社会用电量得到提振;恰逢寒潮到来，南方多地最低气温突破历史同期极值，民用电提高，促使电厂日耗增加。但与上述情况形成鲜明对照的是，港口和产地的市场煤交易价格却并未止跌企稳，部分贸易商抓紧甩货。

预计在需求端未有明显增量的情况下，港口市场将维持交投冷淡格局，煤价将继续承压。