最新研究，美国科学家通过气相沉积技术，让人们最熟悉的传统烧结砖“变身”超级电容，成为一种全新储能单元——这些“智能砖”在充电后，可以像电池一样储存电能，随时为其他装置供电。这一成果被认为是多用途增值建筑材料领域迈出的重要一步。

经过两年多的坚持与探索，“飞轮+锂电混合储能”模式在新能源场站调频领域的应用取得实质性进展。8月6日，由国网中国电力科学研究院主办，国网山西省电力公司电力科学研究院承办的“飞轮+锂电混合储能实现新能源场站调频”技术讨论会在山西省右玉县召开。

美国西北太平洋国家实验室（PNLL）和其他机构的电池专家都在专注于研发可充电锂金属电池，因为此种电池的能量密度很高，有可能是目前电动汽车和手机中常用的锂离子电池能量密度的两倍。不过，如何正确将电池材料和设计结合起来非常棘手。

当下全球电动汽车快速发展使得高能量密度的电池需求日益强烈。有鉴于此，世界主要发达国家，如美国、日本均设定了开发出能量密度高达500 Wh/kg的二次锂电池发展目标。经典的基于三元正极材料体系锂电池的工作原理是基于过渡金属(TM)相关的阳离子氧化还原反应，但受限于阳离子活性容量，该类电池容量难以达到500 Wh/kg，而氧元素有关的阴离子氧化还原活性则有望大幅提升电池能量密度，成为了目前二次电池体系研究的热点前沿。

近日，韩国政府宣布计划未来6年斥资160万亿韩元(约合9286亿元人民币)推“新政”，旨在帮助韩国克服新冠肺炎疫情带来的危机，推动韩国在全球经济版图中实现从“追赶型”经济向“引领型”经济、从高碳经济向低碳经济转变。“新政”旨在通过数字化转型和发展绿色产业来推动韩国经济发展转型升级。其中，“数字新政”旨在建设数字化基础设施，“绿色新政”旨在积极应对气候变化。

新能源汽车行业新突破?满电仅需3分钟!便利的背后，还有更大布局…

21日从中国科学院工程热物理研究所获悉，该所在压缩空气储能系统研发方面取得重大进展，近期已完成国际首台100兆瓦(MW)先进压缩空气储能系统关键核心部件——膨胀机的加工、集成与性能测试，结果全部合格。

虽然太阳能作为一种可再生能源可谓是取之不尽，但整套设备下来并不便宜，并且转换效率降低。现在，科学家研发了一种全新的太阳能电池，有望改变这一局面。

能源部将在8月21日前征求公众意见，以帮助告知路线图草案中提议的活动。

英国政府计划在大曼彻斯特郡特拉福德市建设世界上第一个商业液态空气电池储能项目，以帮助英国充分利用其太阳能和风能。该项目将创造200多个工作岗位，并使这座城市处于最新绿色技术的最前沿。这项革命性的项目将在英国政府1000万英镑的支持下，由储能公司Highview运营。

德国联邦经济和能源部6月30日向德国电池企业Varta授予一笔3亿欧元的资助款项。这是德国政府大力资助本土电池业发展的一部分。

近日，时速600公里高速磁浮试验样车在同济大学嘉定校区磁浮试验线上成功试跑，标志着我国高速磁浮研发取得重要突破。磁浮样车所搭载的440V及24V蓄电池组的研制工作由四川长虹电子控股集团有限公司旗下长虹电源承担。

中国电动车的好时代结束了。政策构筑的护城墙卸下，市场成为决定新格局的关键因素。进入2020年，中国本土新能源企业多年积累的市场份额被蚕食，国产特斯拉成为中国电动车市场的最大赢家，年轻的中国造车新势力有的还在艰难追梦，有的已经出局。

近日，同煤集团与中国科学院化学所合作攻关，开发煤炭清洁利用 “长支链结构聚丙烯树脂制备技术”、“聚丙烯嵌段共聚新技术与新产品”尖端技术研发完成，为现代煤化工产业链下游产品做好了技术储备。

以色列理工大学日前表示，研究人员正与美国普利莫斯技术公司合作研发价格更低、效率更高的储能电池，用来大规模存储太阳能和风能产生的电能。该研究有望帮助以色列在未来三年内处于世界可再生能源革命的前列。