要想将动力电池能量密度和安全提升一个量级，固态电池就是必然要攻克下的一个关键“山头”。瞄准于此，国际车企已经开始在紧锣密鼓的布局，以丰田、日产雷诺、通用等车企都在主导加紧固态电池的研发与产业化布局，而三星SDI、SKI、LG化学、麻省固能、Quantum Scape等电池企业在固态电池领域不断取得新突破。

第十届中国国际储能大会空气化工产品（中国）投资有限公司氢能业务发展经理鲁黎黎：AP中国氢能发展的探索与思考

第十届中国国际储能大会中国汽车技术研究中心有限公司燃料电池学科带头人、平台总监郝冬：燃料电池在车辆应用中的关键问题

第十届中国国际储能大会中国科学院宁波材料技术与工程研究所研究员王建新：固体氧化物燃料电池：高效清洁的发电与电力储能技术研究进展

第十届中国国际储能大会华电电力科学研究院有限公司分布式能源技术部工程师徐椤赟：电源侧储能系统的关键技术及应用

发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2012年国务院发布《节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)》以来，我国坚持纯电驱动战略取向，新能源汽车产业发展取得了巨大成就，成为世界汽车产业发展转型的重要力量之一。与此同时，我国新能源汽车发展也面临核心技术创新能力不强、质量保障体系有待完善、基础设施建设仍显滞后、产业生态尚不健全、市场竞争日益加剧等问题。为推动新能源汽车产业高质量发展，加快建设汽车强国，制定本规划。

亚太电池展创办自2016年，2020年正式升级更名为“世界电池产业博览会(简称WBE)”。 WBE专注市场供需与行业采购贸易，坚持专业观众组织为核心，深耕全球海外专业买家群与动力、储能、3C电子、智能设备等电池及应用端采购商，致力于为电池及产业链搭建世界级的展览和交易平台!

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10月22日上午，中铁二十二局集团技术人员在广州黄埔有轨电车1号线北师大实验学校站至香雪站段，组织首辆列车调试累计行驶突破1000公里，线路及设备状态稳定，标志着国内首条采用“超级电容+钛酸锂电池”有轨电车工程调试取得成功，为年底全线开通运营奠定了基础。

第十届中国国际储能大会，广东工业大学材料与能源学院新能源材料与器件系教授施志聪：表面工程改性三维多孔骨架用于锂金属负极

第十届中国国际储能大会，通标标准技术服务有限公司深圳分公司消费电子产品事业部全球认证经理肖华：北美梯次利用标准探索-UL1974

第十届中国国际储能大会，东营昆宇电源有限公司技术中心总监郑俊涛：锂电池储能在能源治理中的应用

第十届中国国际储能大会，阳光电源股份有限公司储能销售总经理陈志：系统集成及储能系统现场测试经验报告

第十届中国国际储能大会，科华恒盛股份有限公司新能源事业部技术总监林金水：储能多样化场景实践助推驶向蓝海新契机

第十届中国国际储能大会，天津电气科学研究院有限公司微网系统及储能产品研发经理厉成元：基于大容量储能的微网（孤网）系统解决方案