采用铅酸电池为动力的高空作业平台，电池需定期维护，两年换一次电池。而高空作业机械行业客户多为设备租赁商，需要管理、维护的设备少则几十台，多则成百上千台，成本巨大。而锂电池高空作业平台能有效帮助租赁商客户进行精细化管理，实现降本增效，是未来高空作业平台产品的核心动力和发展趋势。

现在的锂电池的能量密度已经接近理论最大值，LIBs的能量密度提升正逐渐变缓。电池市场的快速增长，使LIBs降价更显得遥不可及。相反的是，在过去的两年里，锂电池产量的激增几乎使钴的价格几乎翻了两番，从每千克22美元生到81美元。市场需求的增大和价格的快速上涨反而使得一些生产商偷工减料，违反环境和安全法规。

SK集团会长崔泰源近日表态，表示将大力扶植集团的化学部门SK Innovation，力争让其成为世界上最大的能源公司之一，此举凸显了SK集团对于电池业务的重视。在视察位于忠清南道瑞山市的SK Innovation工厂时，崔泰源表示，电池业务的工业价值和环境价值将让全社会收益。公司电池业务增长迅速，每个人都该对此感到骄傲，SK Innovation未来会成为世界上最主要的能源公司之一。

中关村储能产业技术联盟数据显示，到2050年，我国可再生能源发电比重将达到85%以上。届时，风电装机量将达到24亿千瓦，占全国总装机量的33.8%;太阳能发电将达到27亿千瓦，占总装机量的38%。可再生能源的大规模应用，也将为储能带来广阔的市场。中国能源研究会储能专业委员会主任陈海生曾预计，2050年我国储能市场规模将达到2万亿元。如何在未来的30年中抓住机遇赢得竞争，有远见的企业早早就开始了谋划布局。

日产汽车公司电池事业部电动车项目总监乌格斯·德玛舍利尔(Hugues Desmarchelier)和日产汽车公司电动汽车总监尼克·托马斯(Nic Thomas)2019年是日产汽车日产智行全面加速落地中国的年份，在上海车展期间，日产汽车公司电池事业部电动车项目总监乌格斯·德玛舍利尔(Hugues Desmarchelier)和日产汽车公司电动汽车总监尼克·托马斯(Nic Thomas)接受了腾讯汽车采访。在上海车展期间，日产第14代轩逸全球首发亮相，此外代表日产汽车全新设计理念...

总部位于美国加州的Enevate Corp.因其电动汽车电池速充技术，已获得泰国能源巨头Bangchak的投资。不过两家公司并未披露投资金额。Enevate首席执行官Robert A. Rango表示：“随着对电动车的需求日益增长，消费者对电池快充时间的需求不断提高。通过这项投资，Bangchak成为我们达成自身使命的重要合作伙伴。”

清洁能源的远见卓识者一直认为需要一种更好的电池，可以打消在电动汽车销售方面持怀疑态度的消费者顾虑，并让电网更好地利用可再生能源。然而，至少在未来十年里，未来的电池还将是基于原有技术。而锂离子电池已经在电池市场上占据了压倒性的领先地位，竞争对手的技术可能难以赶上。随着计划中的新锂离子电池生产工厂在未来五年内上线运营，这种领先优势将会扩大。

由国家储能及动力电池质量监督检验中心、中国电池工业协会、北京新能源汽车产业协会、国网电动汽车服务有限公司、北京市新能源汽车发展促进中心 、北京华兴东方展览有限公司共同主办的“第十四届中国国际电池产品及原辅材料、零配件、机械设备展示交易会(Battery China 2019)”将于2019年7月6-9日在北京·国家会议中心盛大举办!

据外媒报道，伦敦帝国理工学院(Imperial College London)物理和化学系的研究人员使用经过特殊设计的塑料薄膜和简单的盐水，研发出新型电池原型。该款新型电池原型的设计原理(在电池充电时，能够改变颜色)也能应用于现有的电池技术上，为储能、生物传感和智能变色材料创造新设备。

2019年1月3日，嫦娥四号月球探测器已成功软着陆。这是全人类首次成功登陆月球背面。嫦娥四号此次着陆在在崎岖的极区，这意味着嫦娥三号相比于以往的号更难以获得光照，观测环境，尤其是夜间环境会更冷，为了不让探测器因为失温而坏掉，嫦娥四号也必须更注意保温。因此，嫦娥四号除了太阳能板之外，还带了一块“核电池”，可以在夜晚的时候也可以开展一些科研观测，而不必像三号那样一到晚上就得睡觉。

根据中国能源研究会储能专委会暨中关村储能产业技术联盟（CNESA）全球储能项目库的不完全统计，2018年中国累计投运的电化学储能项目规模为1.0185吉瓦/2.9123吉瓦时，是2017年累计总规模的2.6倍。专业机构预计，2020年之后储能商业化市场份额将快速提升。来自RCESIP（储能产业政策研究中心）的预测表明，2025年中国电化学储能累计装机规模有望达到24吉瓦，市场份额将迈入千亿级别。

自2010年来，锂离子电池组的实际价格下降了85%。这一成本的下降是由于锂离子电池规模化生产所带来的规经济效益及沿用新的高能量密度正极材料所实现的。根据收集到的数据，彭博新能源财经计算出锂离子电池制造业的学习速率为18%。这意味着每当锂离子电池累计生产量翻一番时，锂离子电池价格将会下降18%。按照这一学习速率，至2024年，锂离子电池组的价格将低于100美元/kWh。

热电池系统名为TED(Thermal Energy Device)，是种装置规模可大可小的模块化设备，该电池运作原理简单易懂，首先以再生能源、化石燃料等任一电力加热其中的熔融硅，再用热机将热量转换成可对外输出的能量，最后就能用来加热水以及转换成交流电。

说到氢燃料，想必大家都能联想到火箭推进器的一种燃料类型——液态氢液态氧。之所以用氢做燃料，一方面是参与氧化反应释放能量以后后只产生没有污染的水H2O，另一方面就是氢的能量密度是非常高的，氢气的能量密度最高可达到143MJ/Kg，是汽油的3.25倍，是三元锂电池的130倍。这么说可能不是很好理解，我们就简单拿氢燃料电池、汽油、纯电动轿车对比：1kg氢气，大约可以行驶100km;燃油车加注1kg汽油大约可以行驶20km;纯电动车1kg电池单体储存的电量仅能行驶1~2km!

2019年3月底，特斯拉能源储存进军日本，为近畿日本铁道(近铁)在大阪安装7,000度电储电容量的紧急备援电力系统。该系统在2019年4月1日完工，是亚洲最大能源储存系统，安装施工只花了2天。