氢能汽车
关注
氢燃料重卡订单猛涨：商用车承担起氢能汽车落地重任？
11月15日，国家发展改革委创新和高技术发展司司长沈竹林在2022年中国氢能产业大会上表示，发改委将组织实施一批示范工程，推进氢燃料电池中重型车辆等的应用，促进氢能与可再生能源发电储能等融合创新发展，不断拓展氢能多元化的应用场景。
11-19
氢能汽车产业夯实基建底座
作为能源变革的重要力量，氢能在商用车领域的多场景应用显示出巨大的市场潜力。各地在纷纷发力布局氢能产业的同时，也出现了行业标准体系滞后、核心部件进口依赖度较高等短板，亟待夯实基建底座，探索氢能汽车发展的新路径。中国超大规模市场优势、产业链供应链的强大韧性、能源转型的巨大需求，将使氢能汽车再次成为中国汽车产业探索能源变革的机遇，而其成功探索将对全球能源变革具有标杆意义。
11-18
每天成本400块！氢能网约车让司机直呼“伤不起”！
提起新能源汽车，相信大家最先想到的就是近些年最热门的纯电动汽车。但实际上除了纯电动汽车之外，还有一种新能源车就是氢能车。在各大车企都在研发纯电动汽车的时候，一些车企也在研发氢能汽车并且进行了投放使用。
11-16
肯德基、必胜客或将拥有氢能物流车！！氢能物流车爆发
三方将发挥各自资源和技术优势，共同在上海市嘉定区联合打造氢燃料电池物流车辆应用场景，进行氢能产业链的项目投资与开发。这也是北汽集团在当地打造的长三角商用车营销一体化平台合作项目之一。
11-10
单台510吨！英美资源集团推出全球最大氢能重卡
该零排放运输解决方案的试点项目是一辆超大型氢动力矿井运输卡车的使用。这是一个雄心勃勃的项目，标志着类似尺寸和载重量的卡车（自重220吨，载重量为290吨，总载重量为510吨）被首次改装为氢燃料驱动的卡车。
11-09
四川省：8000辆氢车！80座氢站！1000亿产值！
到2030年，培育国内领先企业30家，覆盖制氢、储氢、运氢、加氢以及燃料电池汽车等领域，初步形成集研发创新、装备制造、运维服务为一体的较为完整的产业发展体系，产业总产值力争达到1000亿元。应用场景进一步拓展，燃料电池汽车应用规模达8000辆，氢能基础设施配套体系初步建立，建成多种类型加氢站80座；
11-02
“低碳氢城 创新冷链”——昇辉新能源首批氢能轻卡交付
2022年10月15日，昇辉智能科技股份有限公司(以下简称“昇辉科技”，股票代码300423)子公司昇辉新能源有限公司在佛山举办了主题为“低碳氢城、创新冷链”100辆新能源交车仪式暨冷链物流应用场景研讨会，华南新能源汽车产业促进中心与广东省物流行业协会冷链物流专业委员等指导单位协办了本次活动。
10-17
超1100家，最新数据→
截至目前，北京、上海、广东示范城市群工作已满一年，河北、河南城市群首个示范年也已过9个月。业内认为，整体来看，五大燃料电池汽车示范城市群在产业项目布局、企业投融资等方面动作不断，燃料电池汽车推广进程提速，未来应以市场化为长期目标，进一步推动燃料电池汽车规模化发展。
10-13
燃料电池汽车示范应用提速 多地争抢氢能汽车市场蛋糕
“可以看到，以郑州为牵头城市、以宇通集团为优势企业，郑州燃料电池汽车城市群示范应用取得了明显成效。”日前，郑州市燃料电池汽车示范应用领导小组专家委员会专家在宇通集团调研时表示。
10-08
续航605km，百公里氢耗1.18kg！上汽大通MAXUS MIFA氢正式上线
近日，上汽大通MAXUS MIFA氢正式上线享道出行平台，首批投入使用的80台车型主要投放在上海区域，市民可通过享道出行APP选择“商务型”车下单。
10-05
300公里续航！东风、中石化、国电投三方助力武汉200台渣土车年内上路
9月29日，东风商用车、中国石化、国电投湖北氢动力在武汉签署战略合作协议，聚焦氢能源研发应用，探索更多应用场景，共同拓展氢能源中重卡市场。首批200台东风氢能渣土车订单同步签订，年内将在武汉陆续上路。
10-03
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术，但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车，尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视，世界主要汽车企业纷纷投巨资研发，并取得显著成果。我国自2016年起，随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动，燃料电池汽车产业发展进入了加速期，被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。
