氢能汽车
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打造货运专线 北京开展氢能全场景应用
日前，在北京规划建设大兴国际氢能示范区、昌平能源谷和房山中关村氢能产业园之后，北京将开展氢能全场景示范应用，打造京津冀燃料电池汽车示范城市群建设为牵引，推进氢能基础设施建设，推动建设京津冀燃料电池汽车货运示范专线。
04-06
北京上海武汉佛山，谁能拿下“中国氢都”？
日前，《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》对外发布。氢能定位的确认被外界敏锐捕捉到——“未来国家能源体系的重要组成部分”，使氢能成为一种更加确定的“必选项”。
04-04
日加氢能力1000公斤，山东港口青岛港前湾港区加氢站将投产
3月31日，全国港口首个氢燃料电池汽车充装示范运营项目——山东港口青岛港前湾港区加氢站建设项目提前具备加氢条件，标志着山东港口青岛港智慧绿色港口建设再上新台阶。
04-02
氢能规划出台，现代汽车集团“氢”力相助
3月23日，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（下称《规划》）。《规划》明确了氢的能源属性，是未来国家能源体系的组成部分，充分发挥氢能清洁低碳特点，推动交通、工业等用能终端和高耗能、高排放行业绿色低碳转型。同时，提出到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆。
04-01
全球汽车巨头押注中国氢能产业机遇
国家发展改革委近日发布了氢能产业发展中长期规划，明确“十四五”时期燃料电池车辆保有量将达到约5万辆，到2030年，形成较为完备的氢能产业体系，到2035年，氢能在终端能源消费中的比例明显提升。
04-01
长三角抢占“氢”机遇：布局从制备到使用全生命周期“零碳排放”清洁氢能
23日《氢能产业发展中长期规划（2021—2035年）》发布，它是我国首个氢能产业中长期规划，首次明确氢能是未来国家能源体系的重要组成部分，并明确氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体，氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。
03-30
一提到氢能只想到燃料电池？落伍了
3月23日，国家发改委、国家能源局联合印发《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》（以下简称《规划》）。《规划》首次明确了氢能的战略定位，指出“氢能是未来国家能源体系的重要组成部分”“氢能是用能终端实现绿色低碳转型的重要载体”“氢能产业是战略性新兴产业和未来产业重点发展方向”。
03-28
启动“未来燃料”计划！澳大利亚拨款近1.3亿澳元布局新能源
近日，澳大利亚可再生能源署(ARENA)宣布在“未来燃料基金”框架下拨款1.279亿澳元启动“未来燃料计划”，支持开发零排放汽车技术。
03-24
油价上涨，新技术二氧化碳和氢真的能合成汽油吗
03-22
中日氢能因互补而合作！
在刚刚结束的中国北京冬奥会上，氢能成为最亮眼的风景之一。冬奥会的火炬首次采用了氢气作为燃料，冬奥会期间816辆氢燃料电池汽车作为运输服务的主力。有评论认为，冬奥会是中国发展氢能的里程碑，意味着中国发展氢能开始全面提速。
03-18
从政府工作报告看2022年氢能产业发展新机遇
第十三届全国人民代表大会第五次会议已经圆满闭幕，今年的政府工作报告内容包含范围非常广，对于我国能源产业今后的布局也将产生深远影响。在此，“气体信息”微信号的小编将为您独家解读其中有关氢能产业的政策布局。
03-18
官方解读：内蒙古促进氢能产业高质量发展的意见蕴含哪些关键要点！
近日，自治区人民政府办公厅印发了《关于促进氢能产业高质量发展的意见》(以下简称《意见》)，为方便社会公众广泛知晓和正确理解《意见》相关内容，现解读如下。
03-10
打造千亿氢能产业！内蒙古再发《关于促进氢能产业高质量发展的意见》
3月3日，内蒙古自治区人民政府办公厅发布《关于促进氢能产业高质量发展的意见》，意见指出，统筹氢能产业布局，明确产业发展路径，加快建立健全产业链条。
03-07
氢能利用再添“安全卫士” 新型传感器实现氢气秒级响应
声表面波氢气传感器的技术优势在于快速响应与高灵敏度。声表面波技术本身对表面负载表现出极高的灵敏度和快速响应特点。将之与特异选择性的氢敏材料相结合，利用传感过程中的气体吸附效应对声表面波传播的作用，即可实现对氢气的快速高灵敏检测。
02-24
中国在传统汽车领域不具备全球领先的技术，但是在新能源领域却存在着巨大的机会。发展新能源汽车，尤其是氢燃料客车有可能是中国汽车企业取得全球领先地位的一个绝好契机。燃料电池汽车发展得到各国政府重视，世界主要汽车企业纷纷投巨资研发，并取得显著成果。我国自2016年起，随着GEF/UNDP燃料电池汽车示范项目第三期启动，燃料电池汽车产业发展进入了加速期，被认为可能是世界上最先规模化生产、应用燃料电池汽车的国家。
