韩国当局透露，Kimsuky在2021年5月成功入侵了国家核智库韩国原子能研究所（KAERI），KAERI被揭露此事的韩国新闻机构指控掩盖事实。恶意软件分析公司IssueMakersLab在5月14日发现了对KAERI的攻击。有13个不同的互联网地址参与了这次网络攻击，其中一个与Kimsuky有关。

一、2020 年欧盟跃居全球最大新能源汽车市场受新冠肺炎疫情影响，2020 年全球汽车销量同比下降 14%，但是，全年电动汽车却逆势上涨 41%，销量达到 312.5 万辆。其中，新能源汽车在欧洲销量达 136.71 万辆，占比为43.8%，超过中国，一跃成为全球最大的新能源新车市场。特别是汽车大国德国，2020 年新注册的新能源汽车达 39.5 万辆，同比增长逾 260%，是全球增长最快的市场。中国累计销量为 127.19 万辆，占比为 40.7%。根据欧盟的电动汽车规划，到 2030 年，欧盟...

印媒称，七国集团达成共识，称将在今年年底之前停止资助堪称“碳排放大户”的煤炭发电项目。

LG能源解决方案17日表示，日前完成对美国能源公司Vistra在加利福尼亚州蒙特雷县东北部莫斯兰丁地区1.2亿瓦时(GWh)容量的电网储能系统的电池供货。莫斯兰丁储能系统的单体占地面积全球最大，可储存供22.5万户左右家庭使用的电力。

6月15日消息，根据韩国媒体TheElec报道，三星SDI计划投资2000亿韩元（约合11.44亿元人民币），扩大其马来西亚锂电池工厂的产能，这家工厂目前主要制造圆柱形锂电池。知情人士透露，新的生产线预计每月可以制造超过100万个电池，如果全为21700规格电池，则每年产能可达2GWh。

6月8日，据韩国投资银行业界消息，LG新能源当天向韩国交易所申请了有价证券市场上市预备审查。预计于今年第三季度上市，募资规模或超10万亿韩元（约合人民币573亿元）。

6月3日消息，据媒体报道，特斯拉将成为首个使用LG Energy Solution公司生产的新型NCMA锂电池的厂商。此前，通用汽车表示将于今年9月起在GMC悍马电动车中首先应用LG新型NCMA电池。而据最新消息显示，特斯拉有望先于通用汽车，于7月开始采用LG新型NCMA锂电池。

韩国的科学家们在电池研究方面取得了突破性进展，有助于突破能源存储的一个关键瓶颈。锂金属电池架构是极有前途的电池方向，其容量是当今传统锂电池的 10 倍，而最新研究克服了锂金属电池商业化进程中的一个重要技术难题。

6月1日消息，据报道，特斯拉、福特、大众等公司都推出了深受车主好评和喜爱的汽车，也是当前电动汽车市场上最主要的参与者。现在，韩国现代汽车公司决心向他们发起挑战，包括推出试买计划和超快充电系统。

目前，石油泄漏的清理方法包括使用化学分散剂将石油分解成小液滴，或用价格昂贵且不可回收的材料(如聚合物和合成材料)吸收石油，这些方法都会加剧对海洋生态系统的破坏。研究人员以向日葵花粉为原料，经过一系列化学处理后将其转化成一块直径大约5厘米的海绵，之后在海绵表面附上一层硬脂酸(stearic acid)，以确保“花粉海绵”只会吸收污水中的油而不吸收水。

国际原子能机构（IAEA）总干事拉斐尔·马里亚诺·格罗西20日表示，希望韩国专家参加监督日本排放核废水入海的国际核查组。

19日，韩国外交部长官郑义溶就日本决定将福岛核电站核污染水排海一事表示，如果日方能够按照国际原子能机构(IAEA)规定的标准程序对核污染水进行处理，韩国没有必要坚持反对。同日，日本驻韩国大使相星孝一表示，日方考虑让韩国参与监督福岛核污水排放，但称相关事宜需要同IAEA与韩国政府协商决定。

韩国贸易、能源和工业部表示，韩国技术和标准局近日举行了有关电动汽车无线充电技术的视频会议，来自国内外的该领域专家参加了此次会议，希望将电动汽车无线充电所能达到功率提升至50千瓦。去年，韩国向国际电工委员会提议，将韩国的该技术提升为国际标准。

韩国存储芯片制造商SK海力士，已在内部组建了晶圆厂设备研发团队，由公司高层直接领导，还聘请了外部专家。SK海力士组建晶圆厂设备研发团队的消息，是由韩国媒体开始报道的。韩国媒体的报道显示，SK海力士新组建的设备研发团队，已从外部聘请了一名专家，并从公司内部指定了一名执行副总裁领导这一团队，直接向公司产品与生产总裁Jin Kyo-won汇报。

韩国贸易、能源和工业部表示，韩国技术和标准局近日举行了有关电动汽车无线充电技术的视频会议，来自国内外的该领域专家参加了此次会议，希望将电动汽车无线充电所能达到功率提升至50千瓦。去年，韩国向国际电工委员会提议，将韩国的该技术提升为国际标准。