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动力电池
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动力电池
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会不会因为动力电池电动汽车发展良好,政府要放缓对燃料电池汽车的支持?
是否要大力发展燃料电池汽车,这本不应该是一个问题,但实际上却不见得。其背后的逻辑值得我们警惕——即把复杂的产业发展问题简单化,认为传统汽车技术领域我们追不上,但可以在电动汽车领域“弯道超车”;认为在解决汽车节能排放的战略取向上,只能集中到一个重点,要么是动力电池电动汽车,要么是燃料电池汽车。
动力电池
08-19
动力电池回收迎百亿市场空间 截断“地下回收”迫在眉睫
近日,《中国经营报》记者调查发现,伴随着新能源汽车高速增长而来的百亿级动力电池回收市场存在地下回收的隐忧。记者关注到,不少小作坊似的企业,打着有正规回收资质的幌子做新能源动力电池回收、拆解业务,给环境以及动力电池回收产业健康发展增加了风险。面对地下回收的乱象,北汽新能源方面在接受记者采访时表示:如果要彻底解决环境污染风险,更重要的是行业和政府必须加强监管,将已发布的相关管理规范及标准体系落实到位,整治当前一些不规范的...
动力电池
08-19
英国机构研究新型浸入式冷却电池组概念 大大降低电池起火的风险
据外媒报道,英国M&I Materials公司、华威大学制造工程学院(WMG)和Ricardo咨询机构,联手推出i-CoBat项目,旨在开发和演示新型电动汽车电池冷却技术,采用M&I Materials公司的可降解介质冷却液MIVOLT,测试浸入式冷却电池组概念。
动力电池
08-17
揭秘东风日产超级车展电池组生产线 重点打造“安全第一”
新能源车安全问题一直是消费者关心的重点,而今天有幸参观的东风日产(超级车展)电池组生产线恰好就是将“安全”作为重点来打造。至于该生产线能在哪些方面为电池安全提供保障呢?我想这是您所关心的,也是今天我们所要介绍的。
动力电池
08-14
国内首个电池梯次利用储能项目落地
8月6日,由南方电网综合能源服务公司和深圳市比克动力电池有限公司合作开发的2.15兆瓦/7.27兆瓦时梯次电池储能项目成功投入运营,这是国内首个成功落地的电池整包梯次利用储能项目。据悉,该项目作为国家级863课题的实际应用示范工程项目,以EPC合作形式展开,由南网综合能源公司投资,比克电池公司负责需求分析、施工等全过程的EPC整体解决方案。
动力电池
08-14
比亚迪拆分整个动力电池业务计划独立上市 进展如何?
随着新能源车的普及,如今的车企都在推出新能源汽车。形成一定规模的,会将自己的新能源部门拆分,甚至独立上市。更进一步的,则会试图摆脱供应商的束缚,自己生产动力电池。比亚迪作为国内新能源车的领军者,本身就是以新能源产品为主。相比其他新能源车企,比亚迪显然拥有更大的野心。其不仅要拆分整个动力电池业务,还准备在未来将其独立上市。
动力电池
08-13
中美贸易摩擦日益升级对锂电产业的影响
从锂电产业来看,美国的新能源汽车、电化学储能业务都正处于蓬勃发展阶段,这将对汽车核心部件的动力锂离子电池需求量不断增加。美国如果真心想得到市场,动力电池产能释放必须得提高,而中国是锂离子电池的制造大国,对全球锂电产业起着主导作用。
储能材料
08-12
新能源车电池报废高峰来袭 动力电池“退役潮”已近在眼前
北汽新能源、广汽三菱等45家企业已设立了3204个回收服务网点,主要集中在京津冀、长三角、珠三角及中部新能源汽车保有量较高的地区,实行废旧动力蓄电池有偿回收。一场轰轰烈烈的动力电池“退役潮”,已经近在眼前。
动力电池
08-09
比克电池&南网综合能源梯次电池储能项目投运仪式在比克工业园隆重举行
2019年8月6日,比克电池&南网综合能源梯次电池储能项目投运仪式在深圳市龙岗区葵涌街道比克工业园隆重举行。深圳市比克动力电池有限公司副总裁李凤梅和南方电网综合能源服务公司新能源事业部副总经理潘润峰代表双方进行项目交付。
动力电池
08-08
10小时储能项目规则在美国储能行业引发争议
在过去的一年,美国储能行业厂商一直在与电网运营商探讨如何实施美国联邦能源监管委员会(FERC)第841号命令的计划,该命令要求将其储能资产整合到电力批发市场。
美国
08-07
动力电池大淘汰:3年企业数量减少50% 前五家市场占比80%
未来三到四年,将是动力电池产业链上下游企业最为艰难的一段时间。”7月29日,中国化学与物理电源行业协会(下称“协会”)针对国内动力电池发展趋势作出如此判断。该协会发布的“2018年度中国电池行业百强企业名单”显示,2018年度中国锂离子电池营业收入达到1727亿元,比2017年的1589亿元,同比增长8.7%。协会表示,这主要是由于新能源汽车动力电池和储能用电池市场的快速增长。
动力电池
08-07
德法成立联营企业进军电动车电池行业
德国与法国两国经济部共同致信欧盟,建议成立联营企业,并由两国政府联合资助,进军电动车电池产业。据悉,德法两国希望由法国标致雪铁龙集团在德国的子公司欧宝集团以及法国道达尔集团旗下电池制造企业帅福得集团共同成立联营企业,并由两国政府出资17亿欧元予以补贴。
德国
08-06
针对续航里程这一“基因性”的难题,汽车厂商都用哪些办法来解决呢?
由于受行驶环境、驾驶习惯、车速等因素影响较大,不同条件下的续航里程浮动明显、难以把握,有些厂家故意将车辆等速续航里程进行大肆宣传,而车主在实际使用过程中续航甚至会打对折。最近,许多媒体包括腾讯汽车都开始对电动汽车的续航进行实地测试并提出自己的标准。
动力电池
08-06
Wystrach为世界上第一台氢燃料电池列车提供预组装H2储罐系统
Wystrach为阿尔斯通的Coradia iLint提供油箱系统高压系统专家Wystrach正在为阿尔斯通的Coradia iLint的全面生产提供油箱系统。
德国
08-06
国内铅酸蓄电池的龙头企业天能电池准备上市
公司的主营业务为铅酸蓄电池及锂离子电池的研发、生产和销售,产品应用领域覆盖新能源汽车锂电池、汽车起动启停电池、风能太阳能(行情000591)储能电池以及城市智能微电网建设、绿色智造产业园建设等。
动力电池
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