续航新闻

锂电池具有充放电效率高且稳定的特点，除了在新能源汽车上被广泛应用外，它也被全球视为可靠性强的储能产品

08-14

7月26日，全球首制纯电池动力集装箱船N997轮在扬州海事部门的精心维护下安全出坞

07-28

法国能源巨头道达尔能源已着手加大其可持续航空燃料(SAF)的生产，在多个项目上投资超过7.4亿欧元(8.08亿美元)

06-26

随着新能源汽车下乡推进，城市和农村连接区域的高速服务区充电桩也开始增多。同时超级快充技术也在试点推广，未来的前景如何?目前还有哪些技术需要突破?

06-19

据海外媒体报道，保时捷正准备着手研发新型固态电池，使得电车续航超过1300公里

05-19

5月15日，彩碤新能源举办台湾首辆氢能原型车赋能仪式，由研华负责智慧车联网解决方案、联华林德打造加氢设备、中油展示加氢站设置模型，采用台湾第一套商用车供氢模组及加氢口模组，加氢只要10~15 分钟，续航里程就能达到450 公里以上，而且电堆寿命超过3 万小时。

05-16

据报道，从宝马集团官方获悉，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段，近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用，试点车队将于今年来到中国

04-19

现在，电动汽车市场迅速发展。为了延长车辆的续航里程，对高容量电池的需求不断增长。据外媒报道，韩国浦项科技大学(POSTECH)和西江大学(Sogang University)的研究人员开发了一种功能性聚合物粘合剂，可用于稳定、高容量的负极材料，从而将当前电动汽车的续航里程至少提高10倍

04-03

阿布扎比当局宣布将废碳转化为可持续航空燃料的新项目

02-22

2月17日，深圳市车电网络有限公司(简称“车电网”)首个高速服务区全液冷公共超充站正式投运，该超充站位于广深沿江高速中海油麻涌服务区，场站配备有一个480kW全液冷充电堆(含2台液冷超充终端及2台普通终端)和多个标准充电桩，可同时容纳8辆电动汽车充电，满足新能源车主各类充电需求。

02-20

2022年是国内氢能船舶的启航之年，其产业化发展步伐正在加快。日前，国内首艘氢电混合新能源高端旅游观光船，在江西省九江市九江湖心新能源船艇科技园内正式开建，这标志着国内氢能船舶自此进入商业化应用阶段。

02-13

随着丰田处于燃料电池技术的前沿，埃隆·马斯克(Elon Musk)是否会重新考虑他对这一问题的悲观态度，并从特斯拉的纯电动汽车战略转向多元化?

01-04

12月30日，佛山市飞驰汽车科技有限公司(以下简称：飞驰科技)与国家智能网联汽车创新中心(以下简称：国汽智联)共同开发的搭载L4级自动驾驶系统的氢燃料电池重卡完成道路测试。

12-30

12月28日，由中车长客股份公司联合成都轨道集团共同研制、具有自主知识产权的全球首列氢能源市域列车在四川成都正式下线，车辆采用“复兴号”关键核心技术，四辆编组，最高时速160公里，内置“氢能动力”系统，可实现600公里超长续航。

12-29

眼下，补贴政策的“最后一把火”，正催生新能源汽车的车市“小阳春”之势。国家新能源车购置补贴将在2022年12月31日终止，延续了13年的新能源汽车“国补”，即将正式退出历史舞台。

12-20