续航新闻

东京工业大学等开发出利用量子传感器将电动汽车续航里程延长约10%的基础技术

11-20

总部位于底特律的Grounded公司推出了一款基于通用平台的新型全电动休旅车（RV）

10-25

对于大部分北方城市来说，国庆假期一过，就意味着冬天不远了。天气寒冷，新能源车主也将迎接续航挑战：锂电池的物理特性将导致电池续航衰减、充电慢甚至充不进去电，空调制热以及座椅、方向盘加热等舒适性功能，也会增加耗电量，进一步降低续航。

10-18

埃因霍温理工大学学生们开发出续航里程达630 km的1,200 kg太阳能汽车。该车可合法上路，且完全不依赖充电站

09-22

英国《经济学人》杂志发表文章，题目是Superbatteries will transform the performance of EVs(超级电池将改变电动汽车的性能)

08-30

锂电池具有充放电效率高且稳定的特点，除了在新能源汽车上被广泛应用外，它也被全球视为可靠性强的储能产品

08-14

7月26日，全球首制纯电池动力集装箱船N997轮在扬州海事部门的精心维护下安全出坞

07-28

法国能源巨头道达尔能源已着手加大其可持续航空燃料(SAF)的生产，在多个项目上投资超过7.4亿欧元(8.08亿美元)

06-26

随着新能源汽车下乡推进，城市和农村连接区域的高速服务区充电桩也开始增多。同时超级快充技术也在试点推广，未来的前景如何?目前还有哪些技术需要突破?

06-19

据海外媒体报道，保时捷正准备着手研发新型固态电池，使得电车续航超过1300公里

05-19

5月15日，彩碤新能源举办台湾首辆氢能原型车赋能仪式，由研华负责智慧车联网解决方案、联华林德打造加氢设备、中油展示加氢站设置模型，采用台湾第一套商用车供氢模组及加氢口模组，加氢只要10~15 分钟，续航里程就能达到450 公里以上，而且电堆寿命超过3 万小时。

05-16

据报道，从宝马集团官方获悉，BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车项目进入下一阶段，近100辆BMW iX5 Hydrogen氢燃料电池车组成的试点车队将在全球进行车辆展示与试用，试点车队将于今年来到中国

04-19

现在，电动汽车市场迅速发展。为了延长车辆的续航里程，对高容量电池的需求不断增长。据外媒报道，韩国浦项科技大学(POSTECH)和西江大学(Sogang University)的研究人员开发了一种功能性聚合物粘合剂，可用于稳定、高容量的负极材料，从而将当前电动汽车的续航里程至少提高10倍

04-03

阿布扎比当局宣布将废碳转化为可持续航空燃料的新项目

02-22

2月17日，深圳市车电网络有限公司(简称“车电网”)首个高速服务区全液冷公共超充站正式投运，该超充站位于广深沿江高速中海油麻涌服务区，场站配备有一个480kW全液冷充电堆(含2台液冷超充终端及2台普通终端)和多个标准充电桩，可同时容纳8辆电动汽车充电，满足新能源车主各类充电需求。

02-20