3月30日晚间，中国中车发布2022年年度报告。2022年中国中车实现营业收入2229.39亿元;归属于上市公司股东的净利润116.53亿元，同比增长13.11%。

据彭博社报道，有知情人士透露，特斯拉寻求在美国建设一座新电池工厂，而宁德时代将成为该工厂的合作伙伴。

2022年欧洲出现了能源危机、电价高涨的现象，与此同时，欧洲储能市场迎来爆发。数据显示，2022年欧盟月均批发电价最高点超400欧元/MWh，同比增长达346%；欧洲储能储能锂电池装机量达13GWh左右，同比增长三倍以上。

2022年，我国新能源汽车年销售688.7万辆，同比增长93.4%，市场占有率提升至25.6%，高于上年12.1个百分点。其中，中国品牌新能源汽车市场占有率高达79.9%。

3月30日晚间，比亚迪披露《投资者关系活动记录表》显示，包括比亚迪董事长王传福在内的管理层，在3月29日接受了特定对象调研，受邀投资人768人。

3月28日晚间，比亚迪股份有限公司披露的2022年年报显示，比亚迪2022年实现营业收入4240.61亿元，同比增长96.2%;净利润166.22亿元，同比增长445.86%;基本每股收益5.71元;公司拟每10股派发红利11.42元(含税)。

中德作为全球两个重要的汽车制造大国，新能源汽车已经成为两国经济合作的重要领域之一。近年来，我国新能源汽车呈现爆发式增长。根据中汽协数据,2022年国内新能源车销量达688.7万辆,同比增长93.4%,市场渗透率达25.6%。中国电动汽车百人会预计，2023年，国内新能源汽车市场规模将达到1000万辆左右。

昨日,工业和信息化部科技司就《国家汽车芯片标准体系建设指南(2023版)》(征求意见稿)公开征求意见。《建设指南》提出目标,到2025年,制定30项以上汽车芯片重点标准;到2030年,制定70项以上汽车芯片相关标准,实现基础、通用要求、产品与技术应用以及匹配试验等重点领域均有标准支撑。

华为与广汽埃安的联手“造车”关系正式解绑!此前有报道称，接近华为的知情人士透露，华为与广汽埃安深度合作项目已经中止，现在双方是零部件供应和采购关系，埃安负责人曾进行辟谣，但华为方面未做出回应，而如今看来，之前的消息确实空穴来风。

新局面，新挑战，新方向。3月22日上午，重庆汽车行业第34届年会暨成渝汽车科技与供应链博览会(以下简称大会)开幕大会在重庆悦来国际会议中心隆重举行。本次大会由重庆汽车工程学会、重庆市汽车产业商会、长安汽车、赛力斯集团、上汽红岩、长安福特、庆铃汽车等单位共同主办，成都市绿色智能网联汽车产业生态圈联盟、重庆大学、西南大学、重庆交通大学、重庆理工大学、招商车研、中国汽研等单位协办，重庆世纪博悦文化创意有限公司承办。于3月...

DoNews3月28日消息，新能源汽车越来越多，似乎没必要用专门绿色号牌来进行区分了。2月底，乘联会秘书长崔东树透露，乘联会已经向国家有关部门提出了合并蓝牌、绿牌的建议，并且“预计未来两年就将成为现实”。

据外媒报道，沃尔沃汽车首席执行官Jim Rowan表示，沃尔沃汽车计划在今年推出一款全新的纯电动汽车，将在中国制造，并出口到欧洲和日本。

日前从中国汽车动力电池产业创新联盟了解到最新信息：今年前两个月，我国动力电池产量继续保持平稳增长，其中2月份，新能源汽车动力电池装车量同比保持高位增长。

3月23日，比亚迪汽车官宣了“云辇系统”。

3月23日，工信部网站消息，工业和信息部党组成员、副部长辛国斌主持召开重点行业协会座谈会，分析研判一季度工业经济运行形势，听取意见建议，研究重点行业稳增长政策措施。