据外媒报道，沃尔沃公司和戴姆勒卡车公司这两个竞争对手正在合作生产用于长途卡车的氢燃料电池，这两家公司称这将降低开发成本并提高产量。这家名为cellcentric的合资企业旨在到2025年为欧洲带来大规模的 “超级工厂”水平的氢燃料电池生产。

此前，中东石油国家一直不想卖出他们的“掌上明珠”——能源资产来从外国投资者那里筹集资金。然而，如今情况变了。短短几周内，沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、阿曼和科威特都出售了能源资产或发行债券，用以推动数十亿美元的计划。

4月29日下午，哈电集团党委书记、董事长斯泽夫会见湖南省国资委党委副书记、主任丛培模一行，双方听取了司哈电集团风能公司相关工作开展情况的专题汇报，并就进一步推进哈电集团风能公司成立及后续工作进行了座谈交流。哈电集团党委副书记、董事孙智勇，党委常委、副总经理张英健参加座谈会。

4月30日，中国东方电气集团有限公司与中国大唐集团有限公司在蓉签署深化全面战略合作协议。东方电气集团党组书记、董事长俞培根，中国大唐党组书记、董事长邹磊共同见证签字仪式。东方电气集团党组成员、副总经理徐鹏，中国大唐党组成员、副总经理彭勇代表双方签字。东方电气集团领导张继烈、白勇、袁明刚、张彦军出席签字仪式。

2021年4月27日，由华北电力大学技术转移转化中心和中关村华电能源电力产业联盟等8家单位联合主办的“2021智慧电厂论坛(第一期)”在广东深圳宝立方酒店正式召开，深信服科技股份有限公司(以下简称深信服)作为本次论坛《2020年智慧电厂产业洞察白皮书》的联合发布方参与了论坛，并在论坛上重磅发布深信服“云数安”融合平台，引发在场专家、电力行业用户、媒体的重点关注与深度互动。

双方一致认为，中德政府磋商机制成立10年来，为推动中德合作发挥了“超级发动机”作用，应当坚持办好。双方一致同意举行新一轮中德高级别财金对话，以适当方式举办中德法治国家对话新一届研讨会;继续深化在经贸、投资、汽车制造、高科技、新能源、数字经济、人文等领域合作，更好实现互利共赢。

从传统化石燃料过渡至低碳能源是应对气候变化的当务之急，国际合作对创造商业机会、绿色工作和加强能源韧性至关重要，并确保未来能源有更持续的发展。今年的新加坡国际能源周将聚焦推动低碳能源转型。

4月27日，中国国家能源局局长章建华与乌兹别克斯坦能源部副部长别赫佐特·纳尔马托夫以视频方式主持召开中乌能源合作分委会第六次会议。

4月28日，第十届中德经济技术合作论坛在京召开，论坛由中国国家发展和改革委员会与德国联邦经济和能源部共同举办。国家发展改革委主任何立峰出席开幕式并讲话，国家发展改革委副主任林念修主持大会讨论并致辞。

4月26日-27日，《为全球和“一带一路”沿线低碳发展铺平道路》报告发布会在浙江省召开。该发布会由中国国际经济交流中心与联合国开发计划署联合主办，浙江省湖州市长兴县协办。

五矿稀土季报显示，一季度公司实现营业收入7.70亿元，同比增长144.45%；净利润1.02亿元，同比增长749.24%。主要原因系部分稀土产品价格上涨，公司销量及销售收入都有较大幅度提升。此前，华宏科技也在一季报中表示，随着稀土永磁材料在新能源汽车、风电、变频家电、工业机器人等领域的广泛应用，稀土产品需求和价格实现快速增长，公司业绩迎来新的增长点。

4月28日晚间消息，根据特斯拉向美国SEC（证券交易委员会）提交的文件，今年第一季度特斯拉在华收入达到30.43亿美元（约合197亿元人民币），较去年同期的9亿美元大幅增长238.1%。据悉，在华收入占特斯拉一季度营收的29.29%，坐稳仅次于美国的第二大市场（收入44.24亿美元），并且与美国市场的差距进一步缩小。

据外媒报道，福特正在认真对待电动汽车：这家公司依靠电池驱动的SUV Mustang Mach-E已经上市；E-Transit的零排放商用车正在开发中；全电动的F-150也将于明年年中推出。当地时间周二，福特宣布将在密歇根州东南部开设福特离子园区(Ford Ion Park)，这是一家全新的全球电池开发中心。

据报道，特斯拉提交给上海监管部门的一份文件显示，该公司计划在其上海工厂增加设施，以维修和再造电动马达和电池等关键零部件。目前，中国是世界上最大的汽车市场，去年售出了超过130万辆电动和插电式混合动力汽车。中国监管机构正在增加关于电动汽车关键零部件回收的规定，以节省材料，保护环境。

4月23日下午，中国国家发展改革委主任何立峰同德国联邦经济和能源部部长阿尔特迈尔举行视频磋商。