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如何防止锂离子电池储能系统热失控

如何防止锂离子电池储能系统热失控

江森自控公司工程消防产品经理Derek Sandahl日前对如何防止锂离子电池热失控并引发火灾的最佳方法进行了分析和探讨。他在发表的一篇文章中指出,安全管理锂离子电池储能系统应该成为储能行业头等大事。
天津大学成功研发出节能、稳定的“海水电池”

天津大学成功研发出节能、稳定的“海水电池”

日前,天津大学杨全红、凌国维、张辰联合团队成功研发全新能源转化材料,这种新材料能够“捕捉”深海中稀薄的氧分子并转化成为电能,实现长周期运行,成为一种节能、稳定的“海水电池”。该研究成果已被最新一期国际能源领域权威期刊《先进能源材料》选为封面文章。
05-13
南开大学科研团队在锂-氧气电池研究领域获突破!

南开大学科研团队在锂-氧气电池研究领域获突破!

让电池“吸”入空气中的氧气,经过简单的化学反应,实现放电;充电时,放电产物通过可逆反应被分解,又重新释放出氧气。这意味着,结构简单、绿色环保、理论能量密度极高的锂-氧气电池,正在让“空气发电”的奇思妙想走进现实。
05-11
科学家开发有机无金属电池 在酸性溶液中降解后可回收利用

科学家开发有机无金属电池 在酸性溶液中降解后可回收利用

据报道,我们不断向可再生能源转变的问题之一与我们的储存方式有关,当今的金属负载锂电池目前有好处,但也存在自身的可持续性问题。科学家们正在研究替代的、更环保的化学制品,德克萨斯A&M大学的一个团队刚刚提出了一个有趣的候选物,展示了一种不含金属的电池,可以放在酸性溶液中按需降解。
05-08
产业化遭遇瓶颈,谁是新能源应用的“拦路虎”?(二)

产业化遭遇瓶颈,谁是新能源应用的“拦路虎”?(二)

全球新能源领域研究成果技术转化率整体较低,产学研结合有待加强;储能技术和能源互联网受到全球关注。
05-06
先进动力和储能电池产业,该如何顺应新的发展形势要求?

先进动力和储能电池产业,该如何顺应新的发展形势要求?

“目前,我国矿物能源状态,仍然是富煤、少气、缺油。其中,在汽车保有2.4亿辆之下,自产原油约在1.9亿吨,对外依赖度仍很高。”中国工程院院士、中科院物理研究所的陈立泉说,能源形势逼人,挑战逼人,使命逼人,我们一定要大力发展储能产业,加速推动“动力中国”建设,这非常重要。
04-21
大连化物所合成柔性相变储能材料膜

大连化物所合成柔性相变储能材料膜

近日,中国科学院大连化学物理研究所研究员史全团队在相变储能材料研究方面取得新进展。他们通过简单易行的策略合成了石墨烯基的复合相变材料膜,并将其用于可穿戴的光—热管理器件。该复合相变材料膜具有优异的柔韧性、储热和光热转化能力,为智能可穿戴光—热管理器件研究提供了新思路。相关研究成果发表于《化学工程杂志》。
04-15
研究发现内共生氮化锂/纤维素层可延长锂金属负极循环寿命

研究发现内共生氮化锂/纤维素层可延长锂金属负极循环寿命

锂金属具有理论容量密度高(3860 mAh/g)、电化学电势低(-3.040 V vs. SHE)等特点,是理想的高能量密度电池负极。然而锂金属活性高,容易与传统电解质发生不可控的副反应,形成固态电解质界面层(SEI)的化学和机械稳定性较差:一方面,循环过程中SEI的反复破裂会加速死锂的形成和不可逆的活性锂/电解质损失;另一方面,溶剂诱导形成的SEI机械性能较差,不足以抑制锂枝晶的生长,导致枝晶刺穿隔膜造成电池短路。
04-07
俄罗斯开发出“几秒钟内”完成充电的新式电池

俄罗斯开发出“几秒钟内”完成充电的新式电池

该大学电化学系教授奥列格·莱文说:“根据实验结果对此验证,使用我们的材料制成的电池可在几秒钟内完成充电,比锂电池快10倍。不过在现阶段,它的电池容量比锂电池要少30%—40%。目前,我们正努力在保持充放电率的同时提高这一指标。”
04-06
东京电力开发并开始售卖AI蓄电池控制系统

东京电力开发并开始售卖AI蓄电池控制系统

东京电力集团的Energy Gateway和Informetis于2月25 日,开始售卖共同开发的面向蓄电池制造商的“蓄电池AI最佳控制系统”。
03-28
我所研制出高电压钾离子微型超级电容器及其压力传感微系统

我所研制出高电压钾离子微型超级电容器及其压力传感微系统

近日,我所催化基础国家重点实验室二维材料化学与能源应用研究组(508组)吴忠帅研究员团队,开发出一种基于MXene衍生钛酸钾负极材料的高电压钾离子微型超级电容器,并以此构建出微型超级电容器—压力传感器的集成微系统。
03-25
“无质量”碳纤维电池取得重大突破!

“无质量”碳纤维电池取得重大突破!

从电动汽车到无人机,电池在能量密度和自身重量上一直难以得到很好的平衡。不过查尔默斯理工大学的科学家们,一直在探索这些常规储能解决方案的有趣替代。比如近日,研究团队就宣称在“无质量”碳纤维电池项目上取得了重大突破,特点是可以兼作车辆的电池和结构部件。
03-25
高性能碳基锂离子电容器产业化技术研究获进展!

高性能碳基锂离子电容器产业化技术研究获进展!

锂离子电容器是一种介于超级电容器和锂离子电池之间的新型储能器件,具有高能量密度、高功率密度、可快速充放电、长循环寿命和高安全性能等优点,在轨道交通、电动汽车的能量回收和加速启动、新能源发电、航空航天等领域有着广泛的应用前景。
03-23
日本科学家攻克锂电池寿命顽疾:1700次充放电后容量高达95%

日本科学家攻克锂电池寿命顽疾:1700次充放电后容量高达95%

作为数码产品、新能源电池的重要基础支撑,对于锂电池技术的实质性突破,不少人都在期盼。据报道,第一块现代锂电池的发明地日本,终于取得重要进展。具体来说,日本北陆先端科学技术大学院大学教授Noriyoshi Matsumi带领团队开发了一种由双亚氨基-萘醌-对亚苯基共聚物制造的新型粘合剂,它可以实质性提升多次充电循环中保持容量的能力。
03-11
俄罗斯开发用体温转化为能量的充电技术

俄罗斯开发用体温转化为能量的充电技术

全世界都在开发把体温转化为能量的充电技术。俄罗斯也不例外。莫斯科电子技术研究所正在研究一种能够把热能转化为电能的材料,将来可以直接在手上或背部为便携式小装置充电。相关研究发表在《可持续性》杂志上。
03-02

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