协合新能源发布公告，该公司的全资附属银华协合与中核山东订立股份转让协议，以代价人民币8990万元向中核山东出售永仁协合的100%股权;及以按代价人民币8480万元向中核山东出售华坪协合的100%股权。据公告披露，永仁协合及华坪协合分别于2011年9月15日及2014年3月21日成立为有限公司。永仁协合主要从事投资及营运位于中国云南省楚雄彝族自治州永仁县的50兆瓦并网光伏发电项目。

《关于促进应对气候变化投融资的指导意见》突出气候投融资的“气候属性”，强调气候投融资相关政策和标准的“统筹协同”，坚持气候投融资的“市场导向”，推动气候投融资的“创新实践”。习近平主席9月22日在第七十五届联合国大会一般性辩论上发表重要讲话，指出应对气候变化《巴黎协定》代表了全球绿色低碳转型的大方向，是保护地球家园需要采取的最低限度行动，各国必须迈出决定性步伐。中国将提高国家自主贡献力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和。

今年4月9日，国家能源局曾发布《关于做好可再生能源发展“十四五”规划编制工作有关事项的通知》，通知指出“十四五”期间可再生能源将成为能源消费增量主体，并提出2030 年非化石能源消费占比20%的战略目标。按照能源局规划，9 月底前将完成《可再生能源发展“十四五”规划研究》报告，11 月底前将完成《可再生能源发展“十四五”规划(征求意见稿)》，2021 年3 月底前形成国家《可再生能源发展“十四五”规划(送审稿)》。

记者30日从国家能源局获悉，全国能源生产消费逐步回升。1至9月，全社会用电量同比增长1.3%。天然气消费稳步增长，自3月份起，月度消费量保持正增长，且增速逐季提高。三季度成品油消费同比增速比二季度提高约12个百分点。

10月29日记者获悉，今年以来，受全球新冠肺炎疫情和国际油价暴跌的双重影响，面对前所未有的生存与发展挑战，中国石油始终坚持绿色可持续高质量发展，在全力抗疫保供保民生的同时，全面打响提质增效攻坚战，全力夺取疫情防控与生产经营改革发展双胜利。今年第三季度实现归属于母公司股东的净利润400.50亿元，同比大幅增长353.6%。

山西省属国企推出94个股权转让项目，其中40个为煤炭开采和洗选业项目，涉及产能超过6200万吨 。10月26日，山西省属国有企业“腾笼换鸟”项目资本对接会对外披露上述信息。 此次转让煤炭领域项目的主体包括山西焦煤集团有限责任公司、大同煤矿集团有限责任公司、山西潞安矿业(集团)有限责任公司等12家山西省属国企，股权转让比例在1.32%至100%不等，涉及煤种主要包含焦煤、肥煤、无烟煤。

“此次公司拟183.55亿元大手笔收购控股股东的资产，备受市场关注。这是兖州煤业聚焦主业布局核心产业，发挥更大层面战略协同的重要一步，我们立志把公司做成‘百年老店’，这样才能不断为社会、为股东提供良好的回报。”10月27日，在陕西榆林举行的反向路演推介会上，兖州煤业董事、财务总监赵青春如是说。

10月27日，中国银行“新基建、新机遇、新发展”工程机械业务发展论坛在长沙召开，湖南省工程机械工业协会、徐工集团、三一集团、中联重科、山河智能、广西柳工、山东临工、神钢建机等来自政府、银行、企业共计100余人参加此次活动。

聚焦“全球疫情下的‘一带一路’制造业国际合作”这一重要议题的2020丝绸之路创新设计论坛，近日在古都西安举办，来自海峡两岸暨港澳、“一带一路”沿线国家及地区代表以线上线下结合方式参加论坛，共同探讨疫情下“一带一路”创新设计发展新路径和新模式。

长江和记实业(长和)旗下赫斯基能源日前与加拿大油砂企业Cenovus宣布订立安排协议，双方将于一项市值236亿加元(包括债务)的全股份交易中合并，成为一间新的石油及天然气综合能源公司。有专家27日接受记者访问时指出，选择同业合并，相信是考虑到能源行业的前景问题。

10月26日从甘肃省发展改革委了解到，今年1-9月，全省158个省列重大项目累计完成投资1218.65亿元，较去年同期增长305.54亿元，增幅33.46%，年度计划投资完成率68.47%，超过去年同期0.31个百分点。

“十三五”以来，我国以供给侧结构性改革为主线，更加有效地实施积极的财政政策，在扩大内需和结构调整上发挥更大作用，着力支持打好三大攻坚战，切实保障和改善民生，有力促进了经济社会持续健康发展。

10月26日，中核商业保理有限公司揭牌仪式在京举行，这是北京市保理行业新规出台以来获批设立的首家商业保理公司，同时也掀开了核工业供应链金融创新发展的崭新一页。未来中核保理将为集团公司、为保理行业、为社会贡献具有核工业特色的智慧和方案，以金融创新驱动主业发展，不断开创核工业高质量发展新局面。

晋能控股集团重组后煤炭年产能约4亿吨，电力装机容量达到3814.71万千瓦，更加殷实的煤电资源为深入推进煤电一体化建设，有效破解煤电价格矛盾、利益互为掣肘的“老大难”问题提供了坚实保障。

促进新能源产业发展，积极响应京津冀交通运输一体化工作，10月26日，由天津市京津冀协同发展领导小组办公室、天津港保税区管理委员会联合主办的“港口和城市新能源运输产业对接会暨京津冀绿色能源产业推进会”在天津港保税区顺利召开。